कार, कार
पेट्रोल फिल्टर जहाँ आवश्यक छ, प्रतिस्थापन आवृत्ति, पंप मा पेट्रोल को गुणस्तर
विद्युत आपूर्ति प्रणाली - सबैभन्दा कुनै पनि कार महत्त्वपूर्ण मध्ये एक। यसलाई विभिन्न पाइप लाइनहरु, समावेश पंप, इन्धन ठीक फिल्टर, कुनै न कुनै र यति मा। आजको लेखमा हामी सिस्टम, अर्थात् फिल्टर को घटक को एक को व्यवस्था विस्तार विचार गर्नुहोस्। कसरी काम गर्छ र कहाँ छ? यी र अन्य धेरै प्रश्नहरूको जवाफ हाम्रो आजको लेखमा दिइनेछ।
नियुक्ति
पेट्रोल फिल्टर विभिन्न अशुद्धताओं देखि इन्धन शुद्ध गर्न गर्दछ।
शुद्धीकरण डिग्री
शक्ति आधुनिक कार सिस्टम फिल्टरिङ धेरै स्तर समावेश छ। पहिलो - यो कुनै न कुनै छ। इन्धन को खण्ड बेला ग्रिड मा पहिले एक ट्यांक राख्नु भएको थियो कि सबै ठूलो कणहरु छन्। अर्को स्तर - पातलो प्रक्रिया। यो इन्धन ठीक फिल्टर कार्य गर्दछ। स्थापना ठाउँमा कार को विशिष्ट बनाउन र मोडेल (हामी पछि छलफल हुनेछ) मा निर्भर गर्दछ।
क्षणमा, त्यहाँ तीन प्रकार हो इन्धन प्रणाली को :
- कार्बोरेटर। क्षणमा, त्यस्तो प्रणाली संग वाहन अब उत्पादन भएको छ। यो डिजाइन कम विश्वसनीय छ कि विश्वास र बारम्बार मर्मतका (सेटअप कार्बोरेटर, सफाई र त नलिका। डी) आवश्यक छ।
- इंजेक्शन। यो एक थप उन्नत सिस्टम छ। अब इंजेक्शन कार विश्वका सबै Automakers उत्पादन। रूसी Automakers लागि तिनीहरूले लगभग 10 वर्ष पहिले ग्रहण लागि अनिवार्य भयो।
- डिजेल। यसको डिजाइन विकास को समय देखि वस्तुतः अपरिवर्तित छ। "नयाँ को" टिप्पणीमा एउटा कुरा - "। साधारण Ryle" एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन को सिस्टम तर इन्धन फिल्टर बारेमा हाम्रो लेख रूपमा, विस्तार प्रणाली हामी विचार छैन।
carburetors
यो इन्धन सिस्टम काम सिद्धान्त मा निम्नानुसार छ। ट्यांक देखि इन्धन को (अक्सर "शास्त्रीय" गर्न गरम छ, जसमा सामान्यतया यांत्रिक को,) पंप द्वारा चूसा छ। अर्को, यो इन्धन फिल्टर मार्फत पारित, राजमार्ग शुद्धीकरण प्रक्रिया मा बित्दै। VAZ कार्बोरेटर इन्धन सिस्टम अप गर्न 20 माइक्रोन को दूषण को डिग्री गर्न इन्धन खपत लागि डिजाइन। पहिले नै सुरक्षित साफ इन्धन को कार्बोरेटर, को सिलेंडर कोठामा थप दहन एक मिश्रण को जहाँ तयारी प्रवेश गर्छ। कार्बोरेटर कारहरुको लागि फिल्टर नै ठूलो प्लस छ नायलन (पारदर्शी) शरीर, बनेको छ।
इंजेक्टर
को कार्बोरेटर गर्न यसको विपरीत, सिस्टम यस प्रकारको इन्धन सफा गर्न थप .मांग छ। वाहन मा इंजेक्टर throughput 10 माइक्रोन छ। प्रणाली शक्ति शुद्धीकरण को इच्छित डिग्री प्रदान गर्दैन भने, यो नलिका, अर्थात् आफ्नो नलिका को तीव्र clogging खतरनाक। किनभने अस्थिर इन्जिन लोड र निष्क्रिय गर्न जान्छ जो कि खस्कँदो इन्धन स्प्रे जेट, को।
सुविधाहरू
इंजेक्टर उच्च दबाब संचालित। इन्धन तार मा सूचक 4 पट्टी पुग्न सक्दैन। तसर्थ, पेट्रोल इन्जिन लागि इन्धन फिल्टर इन्धन इंजेक्शन इंजेक्टर संग नायलन को गर्न सकिँदैन - यो बस फट दबाव छ। यस्तो कारहरुको लागि सबै सफाई तत्व टिकाउ धातु आवास बनेको छन्। एक चरम अवस्थामा, बाक्लो उच्च गुणवत्ता प्लास्टिक को आवेदन। यसलाई दुई भागमा विस्तार हुन्छन्। यस मामला र फिल्टर तत्व नै। उत्तरार्द्ध porous कागज बनेको गर्न सकिन्छ।
वेयर कसरी निर्धारण र आंसू गर्न?
कार हरेक विवरण एक राखे निर्माता जीवनकालमा छ। अक्सर, संख्या 100 हजार किलोमिटर छ। तर सीआईएस मा पेट्रोल भर्ने स्टेशन गुणस्तर चाहेको गर्न धेरै छोड्दा देखि, यो मूल्य सुरक्षित 2. द्वारा विभाजन गर्न सक्छौं, त्यसपछि, blockage तत्व परिभाषित यो इंजेक्शन वाहन भने, केवल यसलाई देख द्वारा, यो असम्भव छ। पनि polyurethane शरीर सधैं चित्रित।
यो कहाँ छ?
यस प्रश्नको जवाफ unambiguously हुन सक्दैन। इन्धन इंजेक्शन र कार्बोरेटर इन्धन प्रणाली, 80 पेट्रोल भरिएको छ जो संग कार मा, तत्व विभिन्न तरिकामा स्थापित गर्न सकिन्छ। तर कुनै पनि मामला मा यो ट्यांक र इन्जिन बीच हुनेछ। पेट्रोल मा कार इन्धन फिल्टर अर्थात् यस कार्बोरेटर अगाडि, हुड अन्तर्गत स्थित छ। यो एक धेरै सुविधाजनक स्थान छ।
यस पारदर्शी शरीर धन्यवाद, तपाईं कार को तल्ला केलाउँदा वा खाडलमा तल जा, बिना सजिलै देख्न सक्नुहुन्छ, यो तत्व भरा छ वा छैन।
जहाँ इन्धन इंजेक्शन इकाइहरूमा एक इन्धन फिल्टर छ? यहाँ, किनभने नलिका को प्रयोग को, यो तत्व तल अन्तर्गत छ। यो भन्दा सामान्यतः पछिल्लो यात्री ढोका मा स्थित छ। यसलाई तुरुन्तै सम्पूर्ण कार मार्फत तल मार्फत सुत्छन् धेरै इन्धन रेखाहरू द्वारा देख्न सकिन्छ।
ईंन्धन फिल्टर प्रतिस्थापन
पहिलो, carbureted वाहन विचार गर्नुहोस्। तिनीहरूलाई लागि उपकरण फिल्टर - सरल आंशिक, त्यसैले तपाईं कठिनाइ हुनेछैन प्रतिस्थापन। यस को लागि, दुई ट्यूब इनपुट र आउटपुट मा पैदल विच्छेद गर्न पर्याप्त छ। तर इंजेक्टर कार गाह्रो मा प्रतिस्थापन प्रक्रिया।
निर्माता
के इन्धन फिल्टर चयन गर्न सबै भन्दा राम्रो छ? समीक्षा मोटर चालकहरुलाई निम्न निर्माताहरु भनिन्छ:
- SCT।
- बश।
- ठूलो।
- Fram।
घरेलू कारहरुको लागि ठूलो "Nevsky" फिल्टर छ। तपाईं एक विदेशी कार छैन भने, कुनै पनि मामला मा "बश" र SCT देखि "जर्मन प्रकार" फिल्टर किन्न छैन। विशुद्ध तार्किक लाग्छ: जर्मन विकास र आफ्नो "आठ" वा "दस" को लागि फिल्टर को ठूलो उत्पादन स्थापना नभएसम्म? पनि इच्छा छ भने, कारण भन्सार र अन्य जिम्मेवारी यस्तो वस्तुहरूको लागत "mersedesovsky" तुलना हुनेछ।
स्वतन्त्र पंप मा पेट्रोल को गुणस्तर निर्धारण?
फिल्टर लामो समय सेवा गर्न, र सिस्टम प्रदूषित छैन, यो इन्धन गुणस्तर अनुगमन गर्न आवश्यक छ। यसलाई आफ्नो, सिद्ध ग्याँस स्टेशन मा अभ्क तेल हाल्नु गर्न सम्भव सधैं छैन। त्यसैले स्वतन्त्र पेट्रोल गुणस्तर निर्धारण गर्न कसरी हेरौं:
- पहिलो कारक - मूल्य "gorjuchki"। हरेक कार मालिक यो क्षेत्रमा लागत के थाह छ। तसर्थ, अनौठो नयाँ इन्धन भर्ने माध्यम पारित, यो त मूल्य कम छ मालिक छ किन सोच्न। राम्रो इन्धन cheaply कहिल्यै बेच्न हुनेछ।
- दोस्रो सुविधा - यो गन्ध छ। यो गन्ध, तेल र घरेलू रसायन को आशय छ भने, जस्तै पेट्रोल स्पष्ट "bodyazhili" छ। र राम्रो, यो सिर्फ एक थपिएको छ भने वृद्धि गर्न को octane संख्या। 80 पेट्रोल सादा पानी संग पतला थियो तर त्यहाँ पटक थिए। पनि पुरानो carbureted इन्जिन यस्तो मिश्रण पुल छैन।
वैकल्पिक तरिका
तपाईं यो र अन्य विधिहरू जाँच गर्न सक्छन्। यो लागि कागज को टुक्रा आवश्यक छ। ट्यांक आफ्नो एक अन्त कम र बाहिर प्राप्त। पछि गुणस्तर पेट्रोल को वाष्पीकरण पहेंलो तेल वा अम्लीय अवशेषहरु छोड्न हुँदैन। यो तेल मिश्रित dopants छ कि एक संकेत छ। यो एक गुणवत्ता पेट्रोल हो भने, कागज पूर्ण सेतो हुनुपर्छ। खैर, चिल्लो दाग को "gorjuchki" मा तेल को एक ठूलो रकम संकेत गर्छ। साथै, पेट्रोल गुणस्तर पोटासियम Permanganate को मद्दतले जाँच गर्न सकिँदैन। शुद्ध पेट्रोल मा भंग छैन। ईंन्धन एक फिक्का गुलाबी रंग भएको छ भने, यो स्पष्ट पानी को एक निश्चित प्रतिशत छ।
त्यसैले, हामी जो इन्धन फिल्टर राम्रो छ र यसको संरचना कस्तो छ बाहिर समझ।
Similar articles
Trending Now