"फोर्ड Orion": एकपटक लोकप्रिय अमेरिकी पालकी को प्राविधिक विशेषताहरु

प्रारम्भिक 80s मा ब्यान्ड "फोर्ड Orion" यो कार जारी। त्यो समय मा ज्यादातर hatchbacks भयो किनभने यो केही हदसम्म अप्रत्याशित नवीनता थियो। तर यो मोडेल ठीक अन्य शरीर बनेको कार तुलनामा 4 ढोका अमेरिकी sedans धेरै सानो थियो किनभने सिर्जना गरिएको थियो। यो निर्णय भुक्तानी बन्द - कार अचानक लोकप्रिय भयो।

मोडेल बारे छोटकरीमा

त्यो एकदम स्टाइलिश, ती दिनमा "फोर्ड Orion" देख्यो। त्यसपछि धेरै सुशील यो कोणीय डिजाइन थियो। पहिलो मोडेल राम्रो देख्यो, तर हाल को वर्ष मा जारी संस्करण थप आधुनिक र मूल हेर्न। यो मा मुख्य भूमिका कार को सामने भाग द्वारा प्ले थियो। जंगला सही भएको छ। गोलो - पहिलो मोडेल, यो आयताकार, र अन्तिम थियो। थप रोशनी परिवर्तन भयो। पहिले, तिनीहरूले आकार मा आयताकार थिए। हाल को वर्ष को मोडेल मा हामी थप expressive लम्बी ओप्टिक्स राख्न सुरु गरेका छन्। हो, र शरीर एक थप बहने आकारहरू छ।

आफ्नो predecessors "फोर्ड Orion" विभिन्न अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव र एक transversely अवस्थित इन्जिन बाट। GL र Ghia - सुरुमा, कार मात्र दुई finishes प्रस्ताव थियो। त्यसपछि उनलाई अझ भन्नुहोस् गर्नुपर्छ बारे एल रूपमा चिनिन थाले जो तेस्रो, त्यहाँ छ।

प्रस्तावित विकल्पहरू

"फोर्ड Orion" को 1300 सीसी र 1600 सीसी इन्जिन संग उपलब्ध थियो । तर यो Ghia मोडेल मा प्रत्येक जो 1.6 लिटर एक मात्रा थियो थप इन्जिन कार्बोरेटर र इंजेक्टर प्रकार, स्थापित कि टिप्पण लायक छ। संस्करण एल कार पछि थप र डिजेल शक्ति एकाइ पायो। यो मोडेल माग छ भनेर बाहिर थाल्दा, इन्जिन सेट र हुड जीएल-संशोधन अन्तर्गत थाले।

को Ghia संस्करण के, यो प्वाल, केन्द्रीय ताला, अगाडि खेल सिट, बिजुली Windows, पछाडिको headrests, tachometer, र कम्प्युटर जानकारी भएको घमण्ड सकेन। त्यो उहाँले सवारी मर्मत आवश्यक छ कि एक मोटरहाक्ने व्यक्ति पोस्ट। उपकरण को यो विस्तार 80 वर्ष को लागि एक सूची देख्यो होने, यो किन मोडेल चाँडै लोकप्रिय भयो बुझ्न सम्भव छ। आखिर, यो वर्ष उत्पादन वाहनहरु को लागि एक दुर्लभ पूरा सेट थियो।

खैर, यो एक काठ ढोका ट्रिमहरू र ड्यासबोर्डमा र छाला सिट थियो भएकोले "फोर्ड Orion 1600 ई" सबैभन्दा आकर्षक थियो।

थप उत्पादन

1986 मा, त्यहाँ एक अद्यावधिक थियो। ढोका मा नयाँ ताले को अपवाद संग - सैलून "फोर्ड" नै, कुनै महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू थियो। तर नवीनता ABS प्रणाली र बिजुली गरम windscreen छ। तर 1990 मा तेस्रो जेनेरेसन आए। विकासकर्तालाई इन्जिन र निलम्बन सुधार गर्ने निर्णय गरे।

पछिल्लो अद्यावधिक 1993 मोडेल पाए। एक सानो अलग सैलून थियो। "फोर्ड" पनि प्राप्त nameplates "Orion" रोकियो। को स्टेरिड़ फराकिलो र थप सुविधाजनक भएको छ। सायद उत्पादन जारी र थप, भने, प्रकाश छैन बाहिर नवीनता आयो, को "फोकस" को रूपमा थाह छ। पूर्ववर्ती अप्रचलित, मोडेल अब बन्द विधानसभा लाइन छ भनेर।

इन्जिन को दायरा

को 80s र 90 को दशक मा तपाईं कार को कुनै पनि मोडेल किन्न सकिएन। "फोर्ड Orion" 1991 मुद्दा रूस मा सबै भन्दा साधारण छ। तर, सबै कमजोर मोटर्स संग। मात्र 60 अश्वशक्ति। यस्तो इन्जिन सेडान 154 मी / घन्टा अधिकतम त्वरित थियो। तर त्यहाँ पनि थप शक्तिशाली संस्करण थिए।

उदाहरणका लागि, 75-अश्वशक्ति 1.4-लीटर इन्जिन 8 लिटर को संयुक्त चक्र मा 100 किलोमिटर खपत। यसको अधिकतम वेग बारेमा 170 मी / घन्टा थियो। थप इन्जिन 90 "घोडाहरू", 1.6 लिटर एक मात्रा थियो। उहाँले इन्धन को 7.4 लिटर आवश्यक।

पनि डिजेल एकाइहरु संस्करण प्रदान गर्दछ। उदाहरणका लागि, 70-अश्वशक्ति 1.8-लीटर इन्जिन कार 163 मी / घन्टा accelerates। यस मामला मा, त्यो प्रति 100 किलोमिटर डिजेल मात्र 6.5 लिटर आवश्यक।

अन्तमा, दुई सबैभन्दा शक्तिशाली एकाइ को। तिनीहरूलाई प्रत्येक 1.8 लिटर एक मात्रा थियो। र शक्ति 105 र 130 अश्वशक्ति क्रमशः थियो। अधिकतम गति 187 र 195 मी / घन्टा पुगेको छ। यसबाहेक, गति नाप्ने यन्त्र एक बिन्दु 100 मी / घन्टा पुगेको छ, यी मिसिन 10-11 सेकेन्ड फैलाने गर्न आवश्यक छ।

तिनीहरूले कार मालिक बारेमा के भन्छन्? विभिन्न राय छन्। केही मानिसहरू यो राम्रो-गुणस्तर, राम्रो ह्यान्डलिङ र विशाल भित्री संग कम लागत कार छ भन्दै, प्रशंसा गर्छौं। अरूलाई आलोचना। तिनीहरूले कार "Fray" को रिलीज पछि धेरै वर्ष पछि भन्नुहोस्। एक स्पेयर "फोर्ड Orion" सस्तो देखि टाढा छ। को स्टीयरिंग रैक मात्र प्रतिस्थापन गर्न, यो (स्थापना संग) $ 300 लिन्छ।

तर एक समय यो एक धेरै राम्रो कार थियो। 3.5 मिलियन कुनै आश्चर्य भन्दा बढी प्रतिहरू जारी सबै वर्षसम्म जारी गरिएको छ।