मेट्रो स्टेशन "Zhulebino": खोल्ने भएको थियो

को मास्को दक्षिण-पूर्व टाढाको जिल्लामा ट्राफिक अवस्था काल हो भनेर भन्न, त्यसैले धेरै नरमररुपले बोल्न। कारण राजधानी को केन्द्र देखि ठूलो दूरी, यी ठाउँहरू धेरै बासिन्दा दोस्रो वर्ग Muscovites जस्तै लाग्यो। यो एक उच्च स्तर, मास्को को सरहद मा सामाजिक तनाव को डिग्री मा बनाए छ। सार्वजनिक परिवहन को समस्या एक प्राकृतिक समाधान घन्टी सडक बाहिर स्थित क्षेत्रमा शाखा बैंगनी मेट्रो मेट्रो लाइनको एक विस्तार भएको छ। नजिकैको छिमेक वसोवास मेट्रो स्टेशन "Zhulebino" को निर्माण हेरिरहेका थिए। उनको धेरै पटक खोल्दै अनिश्चितकालीन भविष्य सौतेली। अझै लामो पर्खाइ व्यर्थमा थियो। मेट्रो स्टेशन "Zhulebino" को उद्घाटन 9 नोभेम्बर, 2013 भएको थियो। यो घटना, अन्तमा, उच्च-ग्रेड Muscovites को किनारा बासिन्दाहरू गरे।

कसरी नयाँ मेट्रो स्टेशन गर्छ

कुनै पनि वास्तु वस्तु कार्यक्षमता को मापदण्डहरु रूपमा विशेषता र कलात्मक अभिव्यक्ति को मापदण्ड अनुसार छ। माध्यमिक महत्व धेरै स्थानीय बासिन्दा लागि मेट्रो स्टेशन "Zhulebino" को वास्तु सुविधाहरू छन्। खोल्ने धेरै जीवन तिनीहरूलाई लागि सजिलो र बाँकी त महत्त्वपूर्ण छैन। तर, स्टेशन को ईन्जिनियरिङ् र वास्तु डिजाइन छैन भावविहीन सकिन्छ। एक रचनात्मक तरिका मा एक स्तम्भ dvuhprolotnaya स्टेशन गहिरो जग हो। यसलाई विशेष ध्यान र भूमिगत "Zhulebino" को वैचारिक डिजाइन योग्य हुनुहुन्छ। उनको जीवन्त सजावट प्रदर्शन को नयाँ expressive सम्भावनाहरू खोल्ने। stylistic मामलामा - यो शुद्ध उच्च प्रविधी छ। यस प्रकारका स्टेशन छैन विभिन्न युरोपेली शहर निर्माण, हालैका दशकहरूमा यति सानो छ। तर मास्को एकदम असामान्य छ। यस्तै डिजाइनमा शैली समाधान र अन्य सुरु साइट Taganskiy अर्धव्यास स्टेशन।

को देहात गर्न बाध्यकारी

हाल, मेट्रो स्टेशन "Zhulebino" परम छ, तर यो सधैं हुनेछ। लाइन को निकट भविष्यमा Tagansky अर्धव्यास मा स्टेशन "Kotelniki" सम्म जारी योजना छ। मेट्रो स्टेशन "Zhulebino" बाट निर्गात गर्दा पूर्णतया पूरा, बरु किनभने तिनीहरूले साथै सडकमा र विमान माइल सामान्य Kuznetsov मा, Tarhansky सडक मा प्राप्त गर्न सक्छन्।

मेट्रो स्टेशन "Zhulebino"। नयाँ दृष्टिकोण

राजधानी को केन्द्रीय भागमा दक्षिण बाट प्राप्त गर्न आधा घण्टा अनुमति दिने, विश्वसनीय परिवहन संचार को उपलब्धता, छैन आंका गर्न सकिन्छ। विशेष, सम्पूर्ण क्षेत्र "Zhulebino" स्वतः depressive को श्रेणी को बाहिर आउँछ र यसको विकास गर्न एक प्रमुख बढावा पाउँछ। भूमिगत लाइन को उपस्थिति एकदम Vykhino-Zhulebino मा व्यापार जीवन, वाणिज्य र व्यापार क्रियाशीलता आवासीय र गैर-आवासीय अचल सम्पत्ति को पूँजीकरण वृद्धि enlivens। रियाल्टार संरचना एक रूप क्षेत्र चयन गर्न चाहने मा वृद्धि देखेर स्थायी निवास। यी छिमेक को आकर्षण मेट्रो स्टेशन "Zhulebino" परिवर्तन गर्न सकेन। खोल्दै मिति यो क्षेत्रको लागि एक ल्यान्डमार्क भयो।