यामाहा YBR 125 - समीक्षा। विनिर्देशों, मूल्य, फोटो

उत्पादन प्रक्रिया सुधार यामाहा पाँच अधिक दशकहरु आफ्नो चिन्ह बाँकी छ। आज, सय बीस-पाँच घन मोटरसाइकिल ती कार्यक्षमता, विचार, रमाइलो र स्वतन्त्रता को epitome मानिन्छ। यामाहा YBR तिनीहरूलाई बारेमा 125 समीक्षा - यो प्रमाण, ठूलो परिश्रम र कम्पनीको ईन्जिनियरहरु पहिले नै आधा शताब्दी हो कि गुणवत्ता संग प्रदर्शन, उच्चतम संभव स्तरमा उठायो। तिनीहरूले नतिजा तिनीहरूलाई द्वारा निवेश प्रयासले निर्भर कि धारणा हो।

मोटरसाइकल पनि यामाहा YBR 125

उहाँको बारेमा प्रतिक्रियाहरू, सानो घन क्षमता भए तापनि "फलाम घोडा" आफ्नो सवार कहीं छिन्न सक्षम छ भन्ने। यसको नरम चार-स्ट्रोक इन्जिन र पाँच-गति मार्गदर्शन प्रसारण पर्याप्त सञ्चालन यो बाइक भीड शहर सडकमा मार्फत सजिलै र चाँडै पूरा गर्नेछ।

यामाहा YBR 125 विनिर्देशों यसको मूल्य, सुविधाहरू, पक्ष ट्यांक सुरक्षा गर्न inversely समानुपातिक र यात्रु आधुनिक उन्नत ड्यासबोर्डमा रवशामक भन्दा उन्नत डिजाइन लागि ह्याण्डल जो।

विश्वसनीयता

किनभने यसको एकदम हल्का हीरा फ्रेम को, मोडेल धेरै स्पष्ट व्यवस्थापन प्रदान गर्न सक्षम छ र यसको प्रभावकारी निलम्बन ड्राइभर विश्वास सवारी चलाउँदा दिन्छ। छिटो ब्रेकिंग यामाहा YBR पूर्णता को 125 समीक्षा अक्सर मालिकको बीचमा पाइन्छन् जो, अगाडि डिस्क र पछिल्लो द्वारा प्रदान गरिएको छ ब्रेक ड्रम। डबल सीट लागि राहत उपकरण अधिकतम सवार सान्त्वना सुनिश्चित गर्दछ। कष्ट-मुक्त कार्यका लागि डिजाइन ईन्जिनियरहरु द्वारा सिर्जना, विश्वसनीय यामाहा YBR 125 कहिल्यै असफल हुनेछ।

शुरुआती लागि

यो malokubaturny मोटरसाइकल शुरुआती लागि प्राविधिक सुरु दुई-wheeled वाहन आदर्श मानिन्छ। एक यो मोडेल को "यामाहा" खरीद गरेर, चालक जोखिम र अनावश्यक खतरा मा आफ्नो जीवन राख्दै बिना उहाँले आवश्यक सबै प्राप्त हुनेछ। थप शक्ति चाहनुहुन्छ गर्नेहरूका लागि, तपाईंलाई सान्दर्भिक अनुभव हासिल गर्न आवश्यक छ। यामाहा YBR 125, समीक्षा यसको लागत प्रभावकारिता र उच्च गुणस्तर, धेरै किफायती प्रमाण जो। साथै, कम्पनीको उत्पादन गुणस्तर सम्भव उहाँलाई शङ्का छैन बनाउँछ। र अगाडि डिस्क ब्रेक, बिजुली स्टार्टर, मिश्र धातु पाङ्ग्रा जस्ता घटक एक विशाल डबल सीट संग vosemnadtsatidyuymovye को मोटरसाइकल को धेरै ठूलो आकार भन्दा पनि बदतर कुनै तरिका यो बाइक बनाउन।

व्यावहारिकता

यो गुणस्तर र मूल्य को एक महान संयोजन र कारण एकदम लोकप्रिय यामाहा YBR 125. यो मोटरसाइकल एक व्यावहारिक र क्लासिक छ कि यो एक मजबूत डिजाइन, एक सहज निलम्बन, उत्कृष्ट maneuverability निम्नानुसार स्पष्ट छ। स्वाभाविक, यो सबै छैन परम्परागत जापानी गुणस्तर द्वारा प्ले अन्तिम भूमिका छ।

इन्जिन

मोटर बाइक यामाहा YBR 125, विशेषताहरु जो कम्पन को एक न्यूनतम देखाउन, उच्च र मध्यम गति मा राम्रो कर्षण छ। यसबाहेक, कारण यसको अपेक्षाकृत सानो मात्रा इन्जिन, यो बाइक यसको इन्धन अर्थव्यवस्था खपत लागि मात्र बारे 1.7 प्रति 100 किलोमिटर लिटर ज्ञात छ। विकासकर्ता फिल्टर को पहनने कम गर्दा, सबै सञ्चालन अवस्थामा घर्षण तत्व को एक विश्वसनीय स्नेहक प्रदान गरेर यसलाई सुधार गरेका छन्।

साथै, तिनीहरूले एउटा व्यावहारिक न्यूनतम कम्पन धन्यवाद कम गर्न सबै सार्ने तत्व को वजन मा एक महत्वपूर्ण कमी गर्न सक्षम थिए। यामाहा YBR 125 - समीक्षाएँ प्रमाण को मालिक - निलम्बन, शहर डामर र देश सडक मा दुवै निर्देशनहरू लागि राम्रो सन्तुलित छ।

निस्सन्देह, बाइक सही छ। स्वाभाविक, यो एक घन क्षमता को लागत सहित कमियां संख्या छ। यामाहा YBR 125, अधिकतम गति बारेमा एक सय र बीस किलोमिटर एक घण्टा छ, तेज दुई-wheeled वाहन छैन भन्न सकिन्छ।

त्रुटिहरू

त्यहाँ कार कमजोर गतिशीलता साथै, गति नाप्ने यन्त्र त्रुटिहरू छन्। यसको संकीर्ण टायर स्टाफ त्रुटिपूर्ण, को मोटरसाइकल केही मालिक यसलाई "बाइक" भनिन्छ। तेस्रो पुस्ता गर्न श्रृंखला अप धेरै सानो स्रोत संग सरल sealless थियो, नयाँ मोडेल जबकि - ओ-घन्टी DID - त्यहाँ एक धेरै ठूलो क्षमता छ। तर, केही अन्य अद्यावधिक विशेषताहरु को मोटरसाइकल गतिशीलता महत्वपूर्ण क्षति भएको। तर सबै त्रुटिहरू बाबजुद, धेरै वर्ष को लागि यस बाइक बजार मा पहिलो स्थिति धारण।

प्राविधिक विशेषताहरु

बाइक को एक सुविधाजनक दैनिक प्रयोगको लागि एक आरामदायक फिट सजिलो नियन्त्रण। यसको इन्जिन हावा को प्रकार, चार, एक डबल प्रालंब प्रयोग गर्दछ। भोल्युम 124 क्यूबिक सेन्टिमिटरले छ जब सिलेंडर व्यास र पिस्टन स्ट्रोक 54,0 एक्स 54,0 मिलिमिटरमा।

अन्य मापदण्डहरू पनि कुनै कम प्रभावशाली छन्:

• लगभग 110 मी / घन्टा अधिकतम गति;
• स्नेहन सिस्टम: को crankcase तेल;
• कार्बोरेटर - VM22 X1;
• एक तेल स्नान मा multiplate क्लच;
• TDI ज्वलन सिस्टम;
• सुरु सिस्टम - स्टार्टर र बिजुली स्टार्टर;
• स्थिर जाल संग पाँच-गति प्रसारण प्रणाली।

आयाम

अगाडि टायर मोटरसाइकल को आकार - 2.75-18 42P र फिर्ता - 90 / 90-18 51P। शरीर निम्न आयाम: लम्बाइ 1.980 m, 0,745 मिटर को चौडाई 1.05 मीटर को एक उचाइ मा। सीट उचाइ - 1.29 मीटर को एक wheelbase संग 780 मिमी।

न्यूनतम जमीन अवकास एक सय पचहत्तर मिलीमीटर छ। यामाहा YBR 125, यसको सापेक्ष compactness देखाउँदछ फोटो, एक सय र छ किलोग्राम वजन।

विकास

यसको विकास को पाठ्यक्रम पनि केही परिवर्तन भइरहेको छ, जो यामाहा YBR 125 विनिर्देशों, एक कुशल ब्रेक लगान सिस्टम थियो। साथै, उहाँले कार्बोरेटर पाङ्ग्रेमा, गियरबक्सलाई खुट्टा र पाङ्ग्रा परिवर्तन भएको छ। यो गरे, र अनुसार आधुनिक पर्यावरण आवश्यकताहरु संग अन्य नवाचारै गरिएको छ। रूस मा, YBR 125 भन्दा लोकप्रिय जापानी मोटरसाइकल आफ्नो लोकप्रियता देश मा तुरुन्तै बजार मा उपस्थिति पछि प्राप्त गर्ने malokubaturnym छ। यो पहिलो कहिल्यै यामाहा को घरेलू सडक मा मोडेल हुँदा यो 2005 मा भयो।

लाभ

राम्रो प्रदर्शन यो ओभरसाइजगरिएको मोटरसाइकल बरु चाँडै लाभ को एक निश्चित संख्यामा लोकप्रियता धन्यवाद पाउनु भएको छ। र तिनीहरूलाई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण - यसको अर्थव्यवस्था। शहर यातायात - - चार खुला सडक र अप को पेट्रोल दुई लिटर को खपत हरेक बाइक को घमण्ड गर्न सक्दैन। र हामी यो यसको कम्प्याक्ट आकार, को maneuverability, सजिलो र अतिरिक्त प्लास्टिक को एक न्यूनतम संग संयुक्त थप्न भने, यो यसको लोकप्रियता को लागि स्पष्ट कारण बन्दछ।

को लागत

differentiates कि यामाहा YBR 125 अर्को महत्त्वपूर्ण सूचक - मूल्य। यो बिक्रेता देखि, र एकदम पर्याप्त पैसा को लागि पूर्ण नयाँ किनेको गर्न सकिन्छ। हो, र भागहरु उपलब्धता पनि भूमिका खेल्छ। निष्पक्षता मा यो मूल्यहरु छन् स्वीकारे हुनुपर्छ हुनत mediators एकदम उच्च र मोटरसाइकल को लागत संग commensurate छैनन्। निस्सन्देह, तपाईं जहिले पनि सस्तो चिनियाँ समकक्षों खरिद गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो आउनेछ मोटरसाइकिल को सबै मालिक।

विभिन्न पुस्ताका बाइक तुलना

रूस मा हरेक वर्ष मोटरसाइकिल यामाहा नवीनतम जारी, टीसीपी र यसको लामबद्ध दुवै फरक जो आपूर्ति। तेस्रो र चौथो थप नाटकीय परिवर्तन भइरहेको छ, जबकि, पहिलो र साना वा कुनै मूर्त फरक छ दोस्रो: आज, त्यहाँ बाइक को चार पुस्तासम्म छन्। यामाहा सालाना नयाँ जारी, आफ्नो लेबल परिवर्तन। साथै, प्रत्येक पुस्ता यसको रंग गामुट द्वारा विशेषता छ।

रूस मा देखा पर्नुभयो र 2004 2006 साल देखि उपलब्ध छन् जो पहिलो मोडेल, एकदम राम्रो साबित भएको छ। धेरै अनुसार, यो हुनत यो अहिलेसम्म कुनै पनि "सुधार" भएको छैन, उत्पादकहरु को पुस्तामा देखि सबै भन्दा udavshihsya एक थिए। हाम्रो देशमा मोडेल एक प्लास्टिक fairing आउँछ। तर, त्यो छैन चेकपइंट-खुट्टा को सबै भन्दा राम्रो स्थान, छैन ठूलो खुट्टा संग मान्छे को लागि धेरै सहज भएको थियो। तर यो बेफाइदा पनि कोठामा टायर सबै भन्दा राम्रो प्रदर्शन र गुणस्तर गिरावट थिएन तापनि कार्बोरेटर दमा लीवर संग धेरै सफल अधिक क्षतिपूर्ति दिइएको छ।

यामाहा YBR 125 को दोस्रो पुस्ता, 2006 देखि निर्मित 2008, रंग को एक नयाँ दायरा, तथापि, प्राप्त गर्न यो केवल सानातिना परिवर्तन थिए गरे। बाइक सञ्चालन समयमा, निरन्तर अर्डर बाहिर मालिक को समीक्षा, अनुसार, spontaneously बन्द जो छड, एक नयाँ कार्बोरेटर निर्वात चूषण थियो। तर यो थप आर्थिक थियो। यसबाहेक, bikers मौका, उपकरण प्रयोग गर्न resorting बिना निष्क्रिय गति को समायोजन पूरा गर्न छ।

तर अघिल्लो दुई देखि मौलिक फरक तेस्रो पुस्ता। उहाँले नयाँ पाङ्ग्रा र थप आकर्षक रंग योजना विकास गरे। धेरै परिवर्तन र उपभोग्य। रूस मा, यो मोडेल 2009 देखि मात्र आपूर्ति गर्न थाले। नयाँ पाङ्ग्रा - पाँच-बोले बीम - आकर्षक र धेरै आधुनिक हेर्न। सँगै कार्बोरेटर दमा लीवर र परिवर्तन, र अन्य घटक संग: यस्तो कार्बोरेटर हीटर रूपमा केही इलेक्ट्रोनिक घटक, थपिएका थिए।

नयाँ tubeless टायर पनि अनुभवी bikers चकित। जब इन्जिन स्थायी रूपमा डूबा मा चलिरहेको छ एक मोटरसाइकल तेस्रो जेनेरेसन मा, कि युरोपेली मानक को लागत हो।

समीक्षा

बाइक यो धेरै शक्तिशाली इन्जिन घडी को कल जस्तै काम गर्दछ छैन, कायम गर्न धेरै सजिलो छ, र स्पष्ट पीपीसी, कुनै उजुरी। यो शान बिना साईट सवार लागि, र साँच्चै समयमा ठाउँमा आउन थप महत्त्वपूर्ण छ जो ठूलो शहर, बासिन्दाहरू लागि सिद्ध छ। बाइक ट्राफिक जाम संग copes र सजिलै नियन्त्रण। यो पनि फिर्ता सडक मा असफल। यो एक न्यूनतम एक काँटा मा corrugations, हात सुरक्षा, राउन्ड हेडलाइट, राम्रो टायर सहित मिलाउने को सेट स्थापना विशेष गरी जब धेरै फलदायी र आरामदायक मा चढेर। र यदि हामी धुन निलम्बन, यो उहाँलाई साथ राख्न असम्भव हुनेछ।

सामान्य मा, यस मोटरसाइकल धेरै धेरै फरक समीक्षा हो। केही, एक इन्जिन ले साइकिल रूपमा हेर्न अरूलाई - एक बहुमुखी बाइक, र अरूलाई रूपमा - यस भीषण शहरी यातायात जाम एक लडाकु रूपमा। तर लगभग सबै मालिकहरूले आफ्नो "फलाम घोडा" संग धेरै सन्तुष्ट हुनुहुन्छ। मान्छे यामाहा YBR 125 कल राम्रो लागि - केवल "yubrik" वा "yubr-125" - यो एक विश्वसनीय, आधुनिक हल्का उपकरण विचार। एक अपेक्षाकृत छोटो समयमा यसको लागि छोडेर छन् जो पनि ती मान्छे, यसको बारेमा भनेर जापानी "घोडा" असफल छैन भन्दै, सकारात्मक कुरा।