शरीर को कम्पन को गति मा। कम्प्युटर वाहन निदान

मोटर वाहन वाहन को कुनै पनि प्रकार केही समय पछि गल्तीलाई को एक किसिम देखा पर्न सक्छन्। तिनीहरूमध्ये एक मजबूत शरीर कम्पन मिसिन वा व्यक्तिगत प्रणाली हुन सक्छ। वाहन, सार्दा गर्दा वा स्थिर इन्जिन lodged संग कुनै पनि मरम्मत पछि वा दीर्घकालीन सञ्चालनको फलस्वरूप: यी समस्या पहिचान गर्न, यो जो अन्तर्गत तिनीहरूले देखापर्ने अवस्था निर्धारण गर्न आवश्यक छ। कम्पन समस्या उपकरण लागि चालक र खतरनाक गर्न असुविधा पैदा। समय यो समस्या सम्बोधन गर्न छैनन् भने, नतिजा आपतकालीन एक संभावना छ। जब बन्धन घटक एक तनावमुक्त वा अनुचित अवस्था, सम्भव अपरिवर्तनीय गम्भीर परिणाम हो।

को स्टीयरिंग कम्पन

को स्टीयरिंग प्रणाली अक्सर त बिग्रेको छ। अलिकति जनाए गर्दा धेरै मोटर चालकहरुलाई यो कुनै पनि महत्व संलग्न छैन, तर समय, को कम्पन धेरै बलियो हुनेछ। र यो एक टूटना वा स्टीयरिंग विफलता मा बढाउनु सक्छ।

यस्तो असफलता निम्न गर्न आवश्यक जब:

• पाङ्ग्रा सन्तुलन जाँच (पाङ्ग्रा सन्तुलित छैनन् भने, यो स्टीयरिंग संयन्त्र मा मिलान लगाउँछ)। यस कार्यका पनि महँगो छैन, तर प्रभाव महत्वपूर्ण छ।
• दराज बेयरिंग निरीक्षण गर्न।
• बलजोडाइ अवस्था जाँच गर्नुहोस्।
• को स्टीयरिंग प्रणाली (lugs, छड, trapezoids) को संविधान भागहरु द्वारा सञ्चालित।

निष्क्रिय मा इन्जिन कम्पन शरीर गर्न प्रसारित छ

जब इन्जिन चलिरहेको संग पार्क मिलान को यस प्रकार पत्ता सकिन्छ। उहाँले पनि मोटर चालकहरुलाई लागि पहेली सूचीमा समावेश गरिएको छ। यस मामला मा, तपाईं, शक्ति बोट, ईंन्धन प्रणाली र प्रदर्शन निकास manifolds को फास्टनरों को विश्वसनीयता जाँच गर्न विशेष निदान उपकरण प्रयोग गर्न आवश्यक छ। धेरै अवस्थामा unsatisfactory काम सिलिन्डरहरु मा छ। गलत तरिकाले सेट भएको ज्वलन समय, हावा-इन्धन मिश्रण राम्ररी काम गर्न इन्जिन को आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन। यो संकेतक breakdowns को छोटो सूची हो। जब सबै सिलिन्डरहरु, यो प्राविधिक क्षेत्रमा उचित ज्ञान बिना पनि सुन्न र कम्पन महसुस गर्न, सम्भव छ। कारण इन्धन मिश्रण को ज्वलन को अभाव छ। मैनबत्ती बस खन्याउन सक्छ वा यसलाई अर्डर बाहिर छ।

एक्लै गैर-काम सिलिन्डर पहिचान

ज्ञान मोटर्स उपकरण इन्जिन जो एक सिलेंडर मैनबत्ती देखि cradles संग एकांतर अक्षम शक्ति केबल द्वारा inoperative छ, चलिरहेको बेला थाहा गर्न सक्नुहुन्छ। यदि पावर प्लान्ट शक्ति विच्छेदन केही प्रकारको परिवर्तन छैन, त्यहाँ मैनबत्ती inoperative छ। यो प्राप्त गर्न सक्छ कि एक पूर्वर्शत हुनेछ निष्क्रिय मा इन्जिन कम्पन (यो गति मा छैन शरीर गर्न प्रसारित)। असमान काम सिलिन्डरहरु को क्रैन्कशाफ्ट मा अनियमित लोड गर्न जान्छ र इन्जिन पर्याप्त भागहरु को पहनने वृद्धि, एक पक्ष बाट अन्य जानेछन्। Unburned इन्धन पर्खालहरु देखि स्नेहक हटाउन र coking नेतृत्व हुनेछ।

इन्जिन Mounts को एक कमजोर हुन्छ, त्यसपछि त्वरक पेडल मा दबाव गरिब संलग्न छेउमा यसलाई झुकाव हुनेछ। तपाईं जारी यदि पेडल सिस्टम यसको सामान्य स्थिति फर्काउँछ। त्यहाँ सम्पूर्ण गियरबक्सलाई को प्रतिस्थापन आवश्यक छ कि मिसिन को रियर मा धक्का हो जब राय भर छैन। उहाँले अवस्थामा एक अल्पसंख्यक मा कारण छ। अलि कति मिलान axial वा रेडियल प्ले रेडियेटर प्रशंसक उत्पादन गर्न सक्छन्।

सार्दा पुर्जा Joggle

जहाँ कम्पन 80 किमी / घन्टा वा बढाने गर्दा गति मा देखाइएको छ अवस्थामा, यो प्रमाणिकरण प्रसारण गर्न आवश्यक छ। यसलाई त्यसो गर्न आवश्यक:

• बक्समा चल ट्रान्समिसन मा स्नेहक को स्तर पूरा।
• संयुक्त निरीक्षण, गियरबक्सलाई को ड्राइभशाफ्ट निकला चिकनाना।
• आवास को रियर धुरा को ठाउँमा हल्ला वा कम्पन छ भने तपाईं गियर र एक्सल सापट को प्रदर्शन जाँच गर्न चाहनुहुन्छ। प्रायजसो, समस्या को गिरावट छ गियर को एक्सल सापट मा।
• प्रसारण स्नेहन सिस्टम को फिल्टर तत्व को प्रतिस्थापन प्रारम्भ।
• जोडहरुको विभिन्न अंतराल को उद्भव लागि, propellers गर्न टोक प्रसारित सबै बिन्दुहरुको एक चेक गर्नुहोस्। सार्दा भागहरु को इन्टरफेस मा backlash आवश्यक छ जब शरीर को कम्पन को एक गति मा हुन।
• निलम्बन घटक, ब्रेक डिस्क र ड्रम को पहनने को डिग्री को एक दृश्य निरीक्षण प्रदर्शन।

त्यहाँ निरीक्षण प्रक्रिया को खण्ड लागि, नवीनतम निदान उपकरण संग विशेषज्ञहरु विदेशी बनाएको मोडेल लागि ह्यान्डल गर्न आवश्यक छ। पनि कुनै क्षति संग इन्जिन, अलिकति कम्पन, तर यस्ता सानातिना धक्का र आघात तकिया अवशोषित। यो मोटर को भागहरु फ्रेम संग प्रत्यक्ष सम्पर्क छन् भनेर अस्वीकार्य छ।

शरीर जनाए को नकारात्मक पक्षहरू

त्यहाँ कम्पन घटना को घटना तुरून्तै प्रतिक्रिया गर्न आवश्यक छ। सबै मशीनरी संरचना उपलब्धता भर पर्न सक्छ। साथै, यदि उपाय लिएको छैन, अतिरिक्त क्षति हुन सक्छ:

• त्यहाँ चेसिस को rigidity प्रभावित टूट शरीर तत्व को एक किसिम हो।
• मनपरी बेहोशी फास्टनरों को सबै प्रकार। सधैं अन्य कमजोरीहरू प्रशस्त हुन र घटक मा पहनने वृद्धि हुनेछ यो adversely एकाइ को सञ्चालन असर गर्नेछ।
• को torpedo मा दोषपूर्ण सेन्सर हुन सक्छन् वा तिनीहरूले गलत डाटा प्रदर्शन गर्नेछ।

यो सबै यात्रा को असुविधाको र नतिजा आपतकालीन को खतराबाट गर्न जान्छ। हामी एकाइहरु को प्राविधिक अवस्थाका कारण ध्यान र समस्या सम्बोधन गर्न कारबाही गर्न आवश्यक छ।

सानातिना कम्पन को पत्ता लगाउने

चालक विभिन्न तरिकामा कम्पन manifestations बुझ्ने र गाह्रो हुन सक्छ दोष को शुरुवात पालन गर्न। यो सानो मिलान नोटिस गाह्रो हुँदा, यो पक्ष दृश्य दर्पण मा हेर्न आवश्यक छ। जब शरीर को कम्पन को एक गति मा सार्ने imperceptible हुन सक्छ, तर छवि धमिलो गरिनेछ। तपाईं पनि वस्तुहरू केही साना छन् एक torpedo धारण गर्न सक्नुहुन्छ। कम्पन जोखिम एकदम आफ्नो आन्दोलन हुनेछ भने। को स्टेरिड़ यसलाई औंला छोएर कथित सानो को प्रभाव, एउटा सूचक हुन सक्छ। यी सरल कदम समस्या को संकेत पहिचान गर्न मद्दत गर्नेछ।

ईंन्धन प्रणाली घटक समायोजन

परिवार "LADA" को ओटोमोबाइल कार्बोरेटर प्रकार अक्सर इन्धन प्रणाली संग एक समस्या छ। कम्पन (VAZ-2110 कुनै अपवाद), को दोष गलत तरिकाले समायोजित कार्बोरेटर उत्पन्न हुन सक्छ।

शक्ति बोट सामान्य कार्यका लागि उनलाई पकाएको हावा-इन्धन मिश्रण, पप, अवरोध र jerks बिना सञ्चालन सक्षम हुनुपर्छ। बाट धुवाँ भने निकास पाइप, कालो छ, त्यसपछि सिलिन्डरहरु मा इन्धन बाल्न र बस पाइप मा उत्सर्जित समय छैन। धुवाँ धेरै उज्यालो छ भने, त्यहाँ सानो इन्धन मिश्रण मा उपस्थित छ। यस्तो अवस्थामा यो घटक र कुल्ला मा disassembled को कार्बोरेटर हटाउन आवश्यक छ।

यसलाई हटाउने र भित्र सफाई लागि विशेष हालतमा को जेट छिडकाव साफ गर्न सकिन्छ बिना। इच्छित मूल्य गर्न जेट गर्नाले आवश्यक carburetors समायोजन गर्नुहोस्। पेट्रोल पम्प पनि यी भागहरु मा परीक्षण गर्न राख्न र परिवर्तन पैड महिलासँगविभिन्नसंयोजनहरूहुन्छन् आवश्यक हुनेछ। शरीर कम्पन को एक गति यी कमजोरीहरू कारण उत्पन्न गर्न सक्नुहुन्छ।

Breakdowns र विनियमन सिस्टम सुरु

यो प्रणाली द्वारा ज्वलन समस्या समावेश गर्नुहोस्। यसलाई सही उजागर गरिएको छ भने, त्यसपछि त्यहाँ इन्जिन मा समस्या हुन र यसलाई चलाउन हुनेछ। यो घडी मा अभिनय गरेर अग्रिम कोण समायोजन गर्न आवश्यक छ र मौखिक रूप से को नाममात्र मोड समायोजन गर्नुहोस्। वा व्यवसायीक साधन को मद्दतले ज्वलन पार्नसक्छ। तर यो खर्च गर्न हुनेछ। डमी मापदण्डहरू ज्वलन सिलिन्डरहरु को स्थापना रुकावट संग कमाउन वा इन्जिन सुरु रोक्न। आवश्यक जब कम्पन शरीर कदम उपस्थित हुन।

पूरा सञ्चालन को समय समायोजन

ग्याँस वितरण संयन्त्र को rockers र pushrods एक वाल्व सिस्टम को निर्वाचकगण, को क्याम सापट र decompression संयन्त्र को एक वितरण comprises। यी नोड्स को सिलेंडर देखि इन्धन र निकास ग्याँसहरु को छुट्टी को समसामयिक आपूर्ति लागि जिम्मेवार छन्। यस क्याम सापट एक श्रृंखला प्रसारण माध्यम ले क्रैन्कशाफ्ट ड्राइभ प्राप्त छ, जो को तनाव सिफारिस दायरा भित्र हुनुपर्छ।

यो जटिल सही परिचालन गर्दा छैन, यो पार्किंग गति र एक शरीर को कम्पन मा हुनेछ। इन्जिन को राम्रो कामकाज लागि नियमित उपखाडी-आउटलेट वाल्व समायोजित हुनुपर्छ। यो कार्यशाला वा आफै गर्न सकिन्छ। अंतराल कन्फिगर गर्न, तपाईं आफ्नो उपकरण र काम बारे ज्ञान हुनुपर्छ। यस्तो अपरेसन मा वाल्व नियन्त्रण प्रत्येक सिलिन्डर अलग meryaya जांच र स्वयं लागि वाल्व actuation को एक निश्चित डिग्री मा क्रैन्कशाफ्ट स्क्रोल गर्नुहोस्। शक्ति बोट को सञ्चालनको एक स्थिर र दिगो मोड लागि गरिएको छ सही समायोजन र समसामयिक समस्या निवारण सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।

कम्पन मापदण्डहरु को कम्प्यूटर निदान

त्यहाँ नवीनतम उपकरण संग सुसज्जित विभिन्न अवस्थामा सबै वाहन प्रणाली निदान गर्न र बुझ्न किन शरीर कम्पन को गति मा हुन्छ प्रमाणित स्टेशन हो। विभिन्न बोर्डहरू इन्जिन, चेसिस, निलम्बन, वास्तविक गतिशीलता अनुरूप प्रसारण मा लोड गर्न सक्षम छन्। यो सम्भव, सबै प्रणाली को जटिल काम डाटा संकलन गर्न विश्लेषण प्रदर्शन बनाउँछ।

आवश्यक परीक्षण पछि विशेषज्ञहरु आवश्यक मापदण्डहरू स्थापना र अनुकूल नाममात्र मोड मा एकाइहरु को स्थिर कार्यका लागि आवश्यक समायोजन सञ्चालन हुनेछ।

यस्तो सेवा लागत के छ

निदान सर्जरी 2500-3500 rubles सीमाना खर्च हुनेछ। मूल्य निर्माता र कार को मोडेल फरक हुन सक्छ।

वाहन को उचित प्रयोग र हेरविचार मूल्यवान जानकारी प्राप्त गर्न सम्भव। यी manipulations पछि त्यहाँ एक शरीर को गति मा एक कम्पन हुँदा बारेमा भूल हुनेछ।