यात्राउडानहरू

हवाइजहाज इन्जिन Surging - यो के हो? कारण, परिणाम र उपचार

हवाइजहाज इन्जिन Surging - यो के हो? परिभाषा द्वारा यो जेट उड्डयन एकाइ पोत, यसको सञ्चालन स्थिरता उल्लङ्घनको को काम को विफलता बुझ्ने गरिन्छ। यो समस्या को विशेषता सुविधाहरू popping, धुवाँ गठन, कर्षण कम, शक्तिशाली कम्पन को घटना हो।

हवाइजहाज इन्जिन Surging - यो के हो? वास्तवमा, समस्या को मूल मा कल मार्फत हावा फ्लो को एक स्थिर प्रवाह को हानि छ। जरुरी कार्य बिना यो एक आगो कारण र इन्जिन नष्ट हुन सक्छ।

Surging इन्जिन हवाइजहाज: कारणहरू

बीच सम्भव कारण कि मई दिन वृद्धि गर्न समस्या छ गर्न प्रदान:

  • को transcendent बाटो, जुन मा इन्जिन अधिकतम भार हो मा विमान को निकासी;
  • क्षति गर्न प्ररित गर्नेवाला ब्लेड कारण बन्द को आफ्नो सेवा जीवन वा असफलता;
  • विदेशी वस्तुहरु को इन्जिन मा रही;
  • crosswind को बलियो gusts;
  • critically कम दबाव परिवेश।

जो समाधान वृद्धि रोक्न क्रममा हावा गर्न resorted?

धेरै व्यक्तिगत रूखहरू डिजाइन मा प्रयोग विमान इन्जिन surging रोक्छ एक प्रमुख निर्णय छ। यो के हो? इन्जिन मा शाफ्ट स्वतन्त्र अलग गति मा सारियो छन्। ती प्रत्येक कल र खुम्च्याउने मोटर एक भाग वहन। आधुनिक विमान जो 2-3 स्वतन्त्र सापट समावेश सामान्यतया स्थापित एकाइहरु, मा। तिनीहरूलाई को एक को असफलता को मामला मा, अरूलाई airspace मा पोत सार्न आवश्यक छ जो कर्षण, कायम गर्न सक्षम छन्।

उडान समयमा वृद्धि कसरी निर्मूल गर्ने?

हवाइजहाज इन्जिन Surging - यो के हो? यो घटना चाँडै बरु छ उडान समयमा इन्जिन को विनाशमा। आपतकालीन को मामला मा मोटर चालक कम गति को अनुवाद वा पूर्णरुपले केही समय यसलाई अक्षम। समस्या को समसामयिक पत्ता लगाउने र यो दृष्टिकोण सामान्यतया surging को आवेदन यसको आफ्नै मा गायब।

को वृद्धि संग इन्जिन को तापमान वृद्धि प्रति सेकेन्ड सय धेरै डिग्री पुग्न सक्छ। तसर्थ, आधुनिक विमान सेट आगो automatics मा। यो तपाईं चालक सही निर्णय गर्न थप समय दिन्छ कि आगो निर्मूल गर्न अनुमति दिन्छ। जब इन्धन आपूर्ति मा स्वचालित साथ अवरोध वा कमी ट्रिगर।

विमान यदि विमान इन्जिन को एक वृद्धि छ, एक स्वतन्त्र गोता केही समयमा पठाउन सक्छ। यो के हो? बोर्ड मा सबै इन्जिन बन्द कटौती। विमान आगो यथावत् रूपमा बिस्तारै यस्तो समय सम्म गुमाउन ऊंचाई सुरु हुन्छ। यसबाहेक, इन्जिन इन्धन आपूर्ति पुनर्स्थापना र त्यहाँ सामान्य उडान गर्न फिर्ती छ।

निश्कर्षमा

इन्जिन वृद्धि उडान समयमा एकदम गम्भीर समस्या हुन सक्छ। तथापि, मा विज्ञान र प्रविधि हाल अग्रिम यो सम्भव भएको घटना सामना गर्न बनाउन। आज विमानहरु को चालक दल को लागि अलार्म सबै प्रकारका सुसज्जित छन्, आगो-रोकथाम automatics समसामयिक बन्द र फेरि सुरु लागू गर्ने प्रणाली।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.