Daniil Kvyat: राष्ट्रियता। जीवनी दानियल Kvyat

रूसी - 2014 मा, पहिलो पटक सूत्र 1 मा म दानियल Kvyat जसको राष्ट्रियता गरे। कुनै एक उहाँले एक पुरस्कार पायलट बन्न भनेर विश्वास थियो जब एक समय थियो। हाल, दानियलले मोटरस्पोर्ट मा सबै भन्दा राम्रो नव आगन्तुक मानिन्छ, र आफ्नो रातो बुल दौड लिए आफ्नो टीम च्याम्पियन को संरचना मा। म केहि आउँदै वर्ष 2015 को लागि एक लडाई पायलट रुचि र रिक्ति छैन।

Daniil Kvyat - जीवनी, आमाबाबु र व्यक्तिगत जीवन

भविष्यमा खेलाडी Bashkiria मा 1994 मा, ऊफा को शहर मा, 26 अप्रिल मा जन्म भएको थियो। लगभग सबै आफ्नो बाल्यकाल प्रसिद्ध दौडने त्यहाँ पारित गरेको छ। Zulfiya - आफ्नो बुबा, Vyacheslav एक उद्यमी, Bashkortostan को गणतन्त्र को Kurultai को एक पूर्व उप र आमाको नाम हो।

स्कूलमा, केटा टेनिस को रुचाउनु थियो र कहिलेकाहीं स्कूल टूर्नामेंट को विजेता बन्यो।

परिवार मास्को सारियो। यहाँ उहाँले पहिलो कार्टिङ केन्द्र मा पायो - आफ्नो बुबा संग। कार्ड को पाङ्ग्रा पछि, त्यो गति प्रेम गरे - हामी दानियल संग साक्षात्कार देखि थाह छ, Kvyat यो क्षण मा सबै अन्य नापसंद आफ्नो अर्थ हराउने दाबी। त्यो क्षण मा केटा 9 वर्षको थियो, र तब देखि उहाँले मात्र होइन क्षेत्रीय र यसको नियमित आगन्तुक को अतिथि भएको छ, र अन्ततः यो पाठ्यक्रम रेकर्ड भङ्ग जसले थियो।

चाँडै, केटा यहाँ आफ्नो पहिलो कोच फेला परेन। तिनीहरूले पावल र Andrei पावेल Baramykov थिए। दानियल आफ्नो निर्देशन अन्तर्गत पहिलो यो कार्ड को पाङ्ग्रा पछि मिल्यो। उहाँले क्रिसमस सोची कार्टिङ कप ( "मिनी") मा गए र तुरुन्तै खेलाडी को क्यारियर मा आफ्नो पहिलो दौड सुरुमा यसको विजेता भयो। एउटै 2005 Kvyat उहाँले कार्टिङ मा रूसी च्याम्पियनशिप ( "रकेट") को एक सदस्य भए - यहाँ उहाँले स्तर मा 12 औं स्थानमा जित्यो। 2006 मौसम, परिणाम - मास्को, "मिसाइलहरु" को श्रेणी को च्याम्पियनशिप मा 13 ठाउँ।

त्यसपछि 12 वर्षीया केटा आदेश Franco PELLEGRINI प्रविष्ट र यो इटालियन च्याम्पियनशिप कार्टिङ MiniKart भाग लिन थाले। इटाली को च्याम्पियनशिप मा सहभागिता रूस देखि इटाली नियमित उडानहरू खेलाडी लागि आवश्यकता गर्न पुगे। अन्त मा, अभिभावक केटा को समर्थन धन्यवाद रोम सारियो।

इटाली

रोम Daniil Kvyat, राष्ट्रियता मात्र मदत जो, म स्कूल र जारी प्रदर्शन karts जान थाले। , इटाली रहन रूस मा विपरीत, यो मौका जवान सबै समय, लगातार आफ्नो सीप सुधार र आवश्यक सीप हासिल दिनुभयो। युवा खेलाडीहरूलाई प्रशिक्षण सवार को देशको विद्यमान प्रणाली मदत गरे। युरोप मा, साईट पाइलटहरूले आफ्नै कोच चयन गर्न र त्यसपछि दौड ट्र्याक मा प्राप्त ज्ञान मजबूत मौका दिइन्छ। रूस मा, त्यसको विपरीत: दुर्भाग्यवश, पाइलटहरूले लगभग सधैं आफूलाई बाँकी छन्।

2007 दानियलको Kvyat क्यारियर मौसम, 2008 मा प्रिपेरेटरी थाले। 2008 मा, खेलाडी एक टोली डिनो Kezy काम गर्न सुरु भएको छ, तर युरोपेली च्याम्पियनशिप को पूर्वसन्ध्या अर्को टोली जाने निर्णय भएको थियो - एन्जेलो Morsicani। रूपमा पाइलटहरूले द्वारा पहिचान, उहाँले तेस्रो स्थानमा जीत गर्न सक्षम थियो जहाँ युरोपियन च्याम्पियनसिपलाई, मा सहभागिता, आफ्नो क्यारियर मा एक मोड थियो।

यो समय मा, साईट सवार सूचना "Lukoil दौड" टोली नेतृत्व। फलस्वरूप, यो LUKOIL चालकहरुको समर्थन कार्यक्रम अन्तरराष्ट्रिय कार्यक्रम समावेश गरिएको थियो।

दानियल Kvyat लागि 2009 घटनापूर्ण र संतृप्त संग्रामहरू जीतेको भयो। उहाँले, टोलीमा Morsicani रेसिङ लागि बोल्ने अन्तर्राष्ट्रिय शृंखला WSK (KF3) मा दोस्रो स्थानमा लिन र फिर्ता युरोपियन च्याम्पियनसिपलाई (KF3) मा तेस्रो चरण प्राप्त, को शीतकालीन कप (KF3) को विजेता बन्न व्यवस्थित। यो सबै बाहेक, उहाँले सक्षम दौड र इंडस्ट्री ट्रफी Margutti ट्रफी मा रेखा गर्न पहिलो थियो।

रेड बुल: युवा टोली

गर्मी 2009 मा, जीवनी Daniila Kvyata ल्यान्डमार्क घटना replenished।

Yevgeny Malinovsky, "Lukoil दौड" को टाउको, सफल शुरुआती हेल्मुट Marko, परियोजना को रेड बुल सह-मालिक समकालीन मोटरस्पोर्ट मा मुख्य शिकारी प्रतिभा बारेमा र एकै समयमा बताए। एशिया-प्रशान्त च्याम्पियनशिप मा धेरै सफल शुरूआत पछि हेल्मुट Marko रूस ध्यान आकर्षित गरे, र उहाँले लाल बैल जवान पाइलटहरूले को समर्थन को कार्यक्रम प्रवेश गर्न निमन्त्रणा पाए।

सूत्र बीएमडब्ल्यू

करार हस्ताक्षर भएको थियो पहिले, अगस्त मा शुरू, Kvyat Daniil जसको राष्ट्रियता - रूसी, दुवै मनोवैज्ञानिक र शारीरिक परीक्षण बित्यो।

नतिजा आधारित, त्यो दौड कार्यक्रम रेड बुल जुनियर टोली प्रवेश र Eurointernational टोलीमा सूत्र बीएमडब्ल्यू मा कार्य गर्न 2010 मा सुरु भयो। यहाँ 8 दौड मा Kvyat दुई संग्रामहरू जीतेको पाउन सक्षम थियो र 5 podiums जित्यो।

यो रेड बुल जुनियर टोली अंश बन्न के अर्थ राख्छ? अब त सबै तपाईंको निःशुल्क समय तपाईं मात्र जात समर्पित गर्न सक्नुहुन्छ धन स्रोतहरु चिन्ता गर्न आवश्यक। को प्रबंधकीय सेवा र पैसा को लागि कम्पनीहरु एकै समयमा गम्भीर तिर्नुपर्छ: चालक, हेल्मुट Marko को अधीनमा रहेका सम्पूर्ण आफूलाई अष्ट्रीया कम्पनी पालन पेसा बाटो रोज्ने अधिकार गुमाउने। मात्र यहाँ योग्य मात्र ती लिन थियो एक, - यो सिर्फ भाग्य हिट टोली व्याख्या गर्न असम्भव छ, तर जीवनी Daniila Kvyata यस्तो अवस्थामा छ। आफ्नो सीप त्यसपछि प्रत्येक नयाँ सिजन पुष्टि गर्न आवश्यक - यस मामला मा मा प्राप्त गर्न भन्दा सजिलो कार्यक्रम बाट प्रस्थान गर्न।

सूत्र Renault 2.0 मा भाषणहरू

Daniil Kvyat जसको राष्ट्रियता जूनियर श्रृंखला मा अप्रासंगिक थियो, कहिल्यै मार्क आफैलाई शङ्का गर्न सुरु गर्न को लागि एक कारण दिनुभयो। 2011 मा उनले युरोपियन च्याम्पियनसिपलाई मा कांस्य पदक लिएर गर्दा, उत्तरी युरोपेली कप सूत्र-Renault 2.0 को उपाध्यक्ष-च्याम्पियन को शीर्षक जीत व्यवस्थित।

निम्न मौसम, को श्रृंखला सूत्र-Renault 2.0 Kvyat आफ्नो विभाग कष्टप्रद बग को पहिलो टोलीमा दोस्रो स्थानमा जित्यो। यद्यपि, यसको प्रगति देखेको छ, र उहाँले बढुवा थियो - उहाँले GP3 मा एक कदम माथि हस्तान्तरण गरिएको थियो। Kvyat Daniil, रूसी राष्ट्रियता, रूसी ओटोमोबाइल संघ र रूस मा वर्ष को नाम दिइएको चालक देखेको थियो।

GP3 च्याम्पियन 2013 मा सफल debut

2013 मा GP3 च्याम्पियनशिप Kvyat catastrophically अभागी: कार जाने, चाँडै चाहनुहुन्छ गर्दैन त बाहिर टायर लगाउँथे। तर यो सबै खेलाडी एक विचारशील दृष्टिकोण प्रकट गर्न बस बहाना थियो।

सँगै टोलीमा मेगावाट Arden देखि विशेषज्ञहरु संग, त्यो विफलता को कारण बुझ्न सक्षम थियो, र टायर नष्ट कार केही IMDEX ए लागि रोकियो। फलस्वरूप, अंक अनुगामी Daniil Kvyat (दौड मा पाइलटहरूले को राष्ट्रियता धेरै फरक थियो) जाति जीत थाले। मुख्य कुरा हो - उहाँले अर्जेण्टीनी Facundo Regalia मा विजय snatching, अबू धाबी मा शीर्षक पायो।

स्ट्राइकिङ् को Toro Rosso प्रवेश

रूस को क्यारियर मा अर्को चरण गर्न निमन्त्रणा थियो "रानी दौड को।" त्यहाँ अचानक खाली काम: च्याम्पियनशिप र रातो साँढेको बायाँबाट मार्क वेबर, उहाँले बदलिएको थियो जहाँ दानियल Riccardo। तसर्थ, Toro Rosso, मा एक सहायक रेड बुल, खाली ठाउँ। यो एक पूर्ण एक कठिन सिजन GP3 निवासियों मा नै प्रकट गरे। उहाँले दौडने स्थान लड्न "शाही जात" GP3 देखि सारियो गर्ने पहिलो चालक भयो।

रेड बुल व्यवस्थापन दानियल Kvyat को विकल्प को औचित्य व्यवहार मा साबित भयो। 2014 सिजन को सुरुमा उहाँले नवौं, अनुभवी टोली-मेट को अगाडी जीन-एरिक को टोलीमा समाप्त गर्न सक्षम थियो। दानियल थप रेसिंग सफलताको सूत्र 1 मा एक पेशेवर र प्रतिभाशाली पायलट आए कि संसारमा प्रदर्शन गरेका छन्।

मार्च मा, Daniil Kvyat, राष्ट्रिय टोली प्रशंसक जो हरेक दिन बढ्दै छ, 2013 मा रूस को सबै भन्दा राम्रो चालक रूपमा बुझे।

र अन्तमा, सूत्र 1

परंपरागत वार्ड रेड बुल अनुभव मौसम को एक जोडी को एक न्यूनतम रूपमा सूत्र 1 मा युवा टोलीमा पाउन। तर अचानक, अक्टोबर मा, यो कि घोषणा गरेको थियो सेबस्टियन Vettel लाल बैल दौड छोड्दा। एक रिक्ति मा तुरुन्तै दानियल Kvyat लिए।

उहाँले 20 वर्ष मा सूत्र 1 को एक पायलट भयो - एक अद्वितीय मामला, सबै भन्दा वर्ष को लागि यस मा जानुहोस्। उहाँले, ईन्जिनियरहरु साथ सँगै बिताए घन्टा मुद्दाहरू, प्रशिक्षण गर्न सबै आफ्नो मुक्त समय खर्च गर्न इच्छुक समाधान गर्न दौड आफ्नो obsession मदत गरे।

यो दानियल Kvyat अझै पनि आफूलाई देखाउने र मौका लाभ उठाउनै गर्न भन्न सुरक्षित छ - शायद रेकर्ड एक जोडी अपडेट हुनेछ।