EO-2621 - विश्वव्यापी उत्खनन बुलडोजर

उत्खनन EO-2621 ई-153, ई-1514, ई-2515 को श्रृंखला को एक तार्किक लडी छ। पहिलो 1955 मा महत्वपूर्ण संग, कीव (ई-153) मा जारी र धेरै रूपबाट, निर्माण मा प्रयोग र यो दिन गर्न सञ्चालन ह्यान्डल गर्ने।

आधारभूत भेद फावडा बाल्टिन छ, र बाल्टिन अगाडि बुलडोजर प्रयोग, मुख्य काम (backfilling, हिउँ हटाउने र जस्तै) बाहेक र तोड मुख्य काम सदस्य को लागि - बाल्टिन। यो मिसिन को लोकप्रियता मुख्य सञ्चालन एकाइ आवेदन एक पर्याप्त व्यापक क्षेत्र छ, र साथै, प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ भन्ने तथ्यलाई देखि stems। को बुलडोजर एक स्थायी उपकरण हो भने, बाल्टिन 180 डिग्री (एक बेल्चा प्राप्त) घुमाइयो गर्न सकिन्छ, र अन्य सेटिङहरू बदलिएको, विकल्प जो पर्याप्त व्यापक छ।

को काम को उपकरण मुख्य शरीर

आधारित भएको ट्रेक्टर YUMZ बुलडोजर - EO 2621 उहाँले "ब्यान्डिङ" फ्रेम प्राप्त, र एक अलग फ्रेम मा। फ्रेम को पछिल्लो भाग मा रोटरी स्तम्भ र थप स्थिरता जब प्राथमिक सञ्चालन तत्व लागि जमीन तल एक श्रृंखला स्थानान्तरण समर्थन जूता मा माउन्ट छ। कारखाना काम शरीर बाट पठाइएको रूपमा - एक उछाल, छडी र बाल्टिन।

को कब्जा भागहरु, नियन्त्रण बीच जडान गरिन्छ हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरु द्वारा, पहिलो हाइड्रोलिक सिलेंडर टिका को माध्यम द्वारा स्तम्भ को rotatable भाग सीधा संलग्न बताए। स्तम्भ वेल्डेड-डाली, एक भाग मुख्य फ्रेम भागमा निश्चित अर्को भाग मार्फत असर सापेक्षित घुमाउन गर्न सक्छन्, दुई भागहरु बनेको छ। यसबाहेक मास्टर सिलेंडर, को उछाल तल्लो भाग मा एक विशेष ब्लक, को निर्धारण ढलान उत्खनन परिवहन स्थिति सबै को उपकरण छ। माला संयन्त्र सिलिन्डरहरु र दुई स्तम्भहरू को माध्यम ले, सञ्चालन उपकरण 160 डिग्री गरेर आफ्नो ठाडो अक्ष वरिपरि खोल्दै को संभावना छ।

हाइड्रोलिक्स

हाइड्रोलिक सिस्टम ईए-2621 एक साधारण ट्यांक भइरहेको दुई अलग हाइड्रोलिक actuators हुन्छन्। तिनीहरूलाई को एक उछाल, छडी र बाल्टिन नियन्त्रण गर्दछ। दोस्रो समारोह सक्षम छ काम समर्थन र रोटरी स्तम्भ प्रणाली (को विस्तारित स्थिति तिनीहरूले ट्रेक्टर आधा मीटर पार्किङ स्तर माथि उठाउनु सक्छ मा)। साथै, दोस्रो ड्राइव को वाल्व मार्फत बुलडोजर बाल्टिन को आन्दोलन को लागि जिम्मेवार छ।

थप सुविधाहरू

आधारभूत कार्यहरु गर्न साथै, विनिर्देशों मा फावडा बुलडोजर छ दुई अतिरिक्त, तर सम्भावनाहरू वास्तविक सीमा धेरै व्यापक छ। डोजर भाग हरेक सञ्चालन मा छ, र पछिल्लो भाग फरक हुन सक्छ। यो बाल्टिन 180 डिग्री बारी गर्ने क्षमता उल्लेख गर्नुपर्छ - यो स्थिति मा बाल्टिन rigidly तल्लो कोष्ठ गर्न आर्म peretseplyayutsya थप छड र सिलिन्डरहरु ह्यान्डल गर्न निश्चित छ। बाल्टिन हाइड्रोलिक उतराई यसको उद्घाटन नियन्त्रण गर्दछ।

साथै, उत्खनन EO-2621 एक लिनु क्रेन वा उपकरण प्रदान गर्न सकिन्छ। यो वृद्धि मात्रा को एक बाल्टिन राख्नु वा दाती यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सम्भव पनि छ। छुट्टाछुट्टै आधार एकाइ को सिस्टम उपकरणहरू को एक विस्तृत श्रृंखला अनुमति उल्लेख, प्राथमिक कागजातहरूमा संकेत छैन।

प्रयोग उदाहरणहरू

एक फावडा बाल्टिन खनाइ संग आधारभूत embodiment प्रयोग अर्थ भूमिगत उपयोगिता लागि साना प्वालहरू, खोक्रो pits वा च्यानल र खाइयों।

विकल्प बेल्चा जब सतह मिसिन को पार्किङ स्तर माथि स्थित छ प्रयोगको लागि उपयुक्त। एउटै बाल्टिन थोक कार्गो वा सानो chunks लोडमा गर्न सकिन्छ।

Grapple वेल्स, नहरहरुमा, वा digging वेल्स सफा गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो "बाल्टिन" राम्रो कब्जा र विभिन्न सामाग्री को लोड गर्न अनुकूल छ।

ईए-2621 को शस्त्रागार र विशेष लोड बाल्टिन मा छ। यस्तो विकल्प को काम को स्कोप को बाल्टिन छेउमा पर्खाल सिधा छन् भन्ने तथ्यलाई लागि बाहेक, आधार धेरै फरक छैन।

चाखलाग्दो कुरा, माथि embodiments प्रत्येक माटो को खोल्ने वा डामर माथिल्लो तहको लागि दाँत छ, तर यो बावजुद मा, परस्पर काम सम्मेलन बीचमा यो topsoil तोडने लागि प्रयोग दाँत-disintegrant र पनि हथौडा छ। जो एक राम्रो छ - खरीदारों निर्णय र हामी दाँत 300 मिमी को एक गहिराई स्थिर माटो को विकास गर्न अनुमति दिन्छ भनेर याद गर्नुहोस्। एकै समयमा, हाइड्रोलिक, सुसज्जित ramming प्लेट संग प्रयोग गर्न विनाश लागि मात्र छैन - नाम implies रूपमा, यसरी तल्लो तह तयार, उदाहरणका लागि, हुन सक्छ टाइल्स बिछाउने लागि।

इन्जिन र ड्राइभिङ प्रदर्शन

सबैभन्दा भाग लागि EA-2621 को विशेषताहरु जो उहाँले वास्तवमा, छ ट्रेक्टर, निम्नानुसार। अगाडि, पछिल्लो, ट्याक्सी उचाइ, पनि, धेरै परिवर्तन भएको छैन - त्यसैले, उहाँले एक ट्रेक्टर पाङ्ग्रा छ। कारण चालक सीट पछि मुख्य सञ्चालन एकाइ को व्यवस्था गर्न उत्खनन नियन्त्रण levers सामना गर्न 180 डिग्री बारी गर्न सक्षम भएको छ हुनत। तसर्थ, पाङ्ग्रा ट्रयाकको चौडाइ - सामने, 1550 को डोजर एकाइ माउन्ट संग फ्रेम को रियर चौडाइ गर्न मा 1460 मिमी ट्र्याकको लगभग आधा मीटर लागि थप्नेछ। तर आधार को लम्बाइ यसलाई रोचक बाहिर गरियो। 450 मिमी - को टैक्सी को छत को उचाइ 2.450 मिमी, आधार लम्बाइ निकै 2450. निकासी छ।

यहाँ कक्षा "विशेष", आन्दोलन को एक विशेष दर वा केही अन्य असाधारण सुविधाहरू सम्बन्धित अन्य वाहन, विपरीत। 19 मी / घन्टा अधिकतम यात्रा गति, 45 किलोवाट को इन्जिन शक्ति। सुविधाको लागि, छेउमा पर्खाल मा ग्याँस ट्यांक र ठाडो लेआउट छ।

लागि कहिलेकाहीं एउटा सानो trattoria आफ्नै गति द्वारा towed - "बेल्चा" मा पाश को बुलडोजर को विशिष्टीकरण समावेश छैन, तर रस्सा लागि उपयुक्त छ।

रोचक सुविधाहरू

Strapping फ्रेम - न भवन निर्माताहरु 'Balarusi "वा UMZ डिजाइनर यस्तो अवस्थामा काम लागि ट्रेक्टर प्रयोग गर्ने योजना नभएकोले एक आवश्यक उपाय छ। फ्रेम लोड वितरण, सञ्चालन समयमा स्थिरता थप्छ।

पछाडि र अगाडि बेल्चा मा रूपमा, EO-2621 एकल बाल्टिन, जो वस्तु सिधै तैनाथ गर्न सकिन्छ प्रयोग गर्दछ। बाल्टिन उल्टो जमीनमा राखिएको, जडान विच्छेद, र फेरि माउन्ट। त्यसपछि तपाईं बाल्टिन को ह्यान्डल मा अन्य कोष्ठ मा हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरु सिफ्ट गर्न आवश्यक छ। काम गर्न, यो एक कामदार छ मनमोहक छ, र सम्पूर्ण प्रतिस्थापन आधा एक घण्टा भन्दा कम लाग्छ।

विशेष उल्लेख पाउनुपर्ने एक रोचक संभावना हुक ब्लक छ। र यो छैन यद्यपि एक क्रेन, एउटा सानो लोड संग काम ईए-2621 सेना छ। ग्राहक समीक्षा आधा टन क्रम को संख्या भनिन्छ।

समीक्षा

निर्माण उपकरण को बिक्री मा शामिल कम्पनीहरु को सबै भन्दा, गाडी आयात गर्न सिफारिस गर्छौँ, र धेरै शायद तपाईं ईए-2621 को एक उल्लेख पूरा हुनेछ जहाँ। उहाँलाई समीक्षा, पनि, छैन अक्सर। तर तपाईंले केही आयात र घरेलू कैट आयोग-2621 नजिकै राख्न भने ... घरेलू मूल्य ठूलो परिमाण धेरै आदेश तीन पटक सस्ता र संभवतः हुनेछ। हामी संख्या मा कुरा भने - SAT धेरै लाख rubles खर्च हुनेछ। मूल्य ईए-2621 शायद एक लाख माथि rises जो।

निष्कर्षमा

उत्खनन दाँया मा EO-2621 सार्वभौमिक भनिन्छ। फावडा बाल्टिन आधार प्याकेज समावेश केही सम्भावनाहरू, धेरै तरिकामा मेशिन प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। र काम शरीर को कुनै पनि परिमार्जन केही आधारभूत क्षमताहरु गर्न थप्छ। हामी अधिक एक दर्जन को शरीर काम गर्ने एक परिवर्तन गर्न, उत्खनन प्रयोग अवस्थामा को कुल संख्या एकदम बढ्ने विचार भने। छोटो मा - यो एक सार्वभौमिक सिपाही, जो, शहर र बाहिर दुवै बराबर सफलता संग प्रयोग गर्न सकिन्छ दुवै निर्माण साइटहरूमा र नगरपालिका सुविधाहरु मा सकिन्छ।