"LADA Vesta" (मेकानिक्स): समीक्षा मालिक

यो घरेलू ओटो उद्योग गर्न रूस को भरोसा को कमी बारेमा कुरा गर्न एक पटक फेरि शायद आवश्यक छ। धेरै असफल र गल्ती ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर गरेको थियो। तैपनि, क्रसओभर "एक्स-रे" संग, एक हिट हुन मानिन्छ थियो जो घरेलू कार मा 2015 "LADA Vesta", को प्रीमियर। का एकै समयमा नजिकको हेरौं, यो कार मेकानिक्स संग पैसा लायक छ। "LADA Vesta", जो पर्याप्त भन्दा बढी छ टिप्पणीहरू - यो राम्रो रोचक कार दुवै बाह्य र आंतरिक छ।

केही सामान्य जानकारी

सबै को पहिलो, यो "पश्चिम" को लागि स्वचालित प्रसारण जस्तै छैन कि उल्लेख गर्नुपर्छ। व्यवस्थापन यसलाई कार्यान्वयन गरिएको छ भने, यो मात्र केही वर्ष छ कि यसो। यो बिक्री राम्ररी जाने गर्दैन सम्भव छ, त्यसैले स्वचालित प्रसारण स्थापना साधारण अनुपयुक्त छ। त्यसैले, वर्तमान मा यो सम्भव मात्र मेकानिक्स मा एक कार किन्न छ। "LADA Vesta", जो को समीक्षा यस लेखमा छलफल गरिनेछ, यो साँच्चै घरेलू ओटो उद्योग को अगाडी एउटा ठूलो फड्को हो। निस्सन्देह, पसिना हुनेछ, युरोपेली र एसियाली प्रतिद्वन्द्वी संग भेट्टाउने, र यो लामो समय छोड्नुहोस्।

तर अब हामी प्रगति गरिएको छ भन्न सकिन्छ। कार को डिजाइन ध्यान आकर्षित, तर यो असामान्य एकदम गाह्रो छ कल गर्न। को भित्री लागि जाँदा, त्यसपछि त्यहाँ भन्दा केही बढी रोचक विवरण बाहिर छ। को "निसान" को 1.6 र 1.6 लिटर: प्रौद्योगिकी पक्ष सन्दर्भमा, यो किनभने मात्र 2 को दायरा मा मोटर्स, ड्राइव असम्भाव्य छ एक साधारण पालकी छ। दुवै एक मार्गदर्शन प्रसारण संग सुसज्जित छन्।

कार बाहिरी बारेमा थोडा

कुनै पनि कार को पहिलो छाप आफ्नो उपस्थिति अप गरे। को "पश्चिम" को लागि को रूप मा, आफ्नो डिजाइन "वोल्वो" गर्न केहि पनि त्यस्तै हो। यो विकास मा वोल्वो को एक पूर्व कर्मचारी संलग्न किनभने, अचम्मको छैन। तैपनि, हेर्न केही छैन। को stylistic सुविधाहरू एक, कार को पक्ष मा एक नागबेली आकार गठन उपस्थिति छ। को ओप्टिक्स लागि जाँदा, त्यसपछि त्यहाँ एक निश्चित angularity र बढाव लगाया। कार मात्र प्लस छ जो एक सिकारी नजर, छ। को लागि जाँदा पछिल्लो रोशनी, तिनीहरूले एकदम साधारण सकिन्छ। तिनीहरूले गरे हुन सकेन र केही थप, मेशिन को विशाल पछिल्लो को पृष्ठभूमिमा रूपमा, तिनीहरूले एक बिट मुर्ख हेर्न हुनत।

धेरै डिजाइनर र redesigned लोगो। मा "पश्चिम" किश्ती धेरै व्यापक भएको छ, र जहाजमा यात्रा गर्नु धेरै रेखाहरू विभाजित भएको थियो। सामान्य मा, यो बम्पर "LADA" संग पूर्ण सजाया छ। खैर, अब अगाडि जान र स्वतः दोकान मा हेरौं।

को भित्री बारेमा छोटकरीमा

को भित्री लागि जाँदा, पहिलो प्रभाव मा हदसम्म निर्भर छ वाहन। निस्सन्देह, पनि आधारभूत संस्करणमा तपाईं आवश्यक सबै कुरा छ। तथापि, सारा बिन्दु सबैभन्दा महंगा संस्करणमा प्रकट गरिएको छ। यहाँ र आधुनिक मनोरञ्जन प्रणाली। धेरै मोटर चालकहरुलाई प्रशंसा ध्वनि र उहाँले एकदम सभ्य बाहिर आए भन्न। ड्यासबोर्डमा को केन्द्र मा व्यापक स्पर्श प्याड ठीक देखिन्छ। तर त्यो मात्र सजावट रूपमा र यस्तो मात्रा नियन्त्रण, नेभिगेसन र यति मा रूपमा कार्यहरू, विभिन्न प्रदर्शन गर्न, यहाँ आवश्यक। एन

प्लास्टिक डिजाइनर एक कठिन र टिकाऊ को सबै भन्दा राम्रो प्रयोग। संयुक्त सीट कपडा र छाला को गरे। ड्यासबोर्डमा पनि धनी देखिन्छ। विशेष गरी बरु सफल भयो जो रंग योजना, ध्यान। हरियो र सेतो को संयोजन ठूलो देखिन्छ। किनभने रंग संतृप्त छन् आँखा, थकित प्राप्त छैन, तर उज्यालो छैन, र तिनीहरूले आवश्यक भएमा रहे-समायोजन हुन सक्छ। को भित्री को सबै भन्दा यो एक बारेमा कुरा, मोटर चालकहरुलाई खुसी थियो। "LADA Vesta" आधारभूत कन्फिगरेसन मा (यांत्रिक) कुनै electropackage छ। यो केवल "लक्जरी" मा उपलब्ध छ, तर बरु नकारात्मक छ, तर यो अपेक्षा थियो।

"LADA Vesta" (मेकानिक्स): समीक्षा मालिक

पहिलो र मुख्य, ड्राइवरों "Vesta", ध्यान के यो प्रसारण। धेरै मोटर चालकहरुलाई एक स्वचालित गियरबक्सलाई संग एक कार किन्न सक्षम हुनेछ। दुर्भाग्यवश, क्षणमा त्यहाँ यस्तो कुनै सम्भावना छ। हाल "रेनो" कम्पनी देखि उधारो थियो जो 5-tistupenchataya प्रसारण, स्थापित। फ्रान्सेली MPKK प्रयोगको माध्यमबाट एकदम सीधा यातायात समयमा वाहन सान्त्वना को स्तर असर जो, को कम्पन र हल्ला स्तर कम गर्न व्यवस्थित।

चालक पनि "रेनो" बाट मार्गदर्शन प्रसारण एकदम मजबूत र रूसी संघ को क्षेत्र मा सञ्चालन गर्न राम्रो-छाँटकाँट छ कि उल्लेख गरे। यस्तो प्रसारण साँचो स्थापना कार को अन्तिम लागत केही प्रभाव, तर, यो डिजाइनर अनुसार, यो लायक थियो। मार्गदर्शन गियरबक्सलाई विधानसभा को Togliatti बोट गरिन्छ। पनि भविष्यमा यो लामो मा "अनुदान" राख्नु गरिएको छ जो एक रोबोट गियरबक्सलाई, स्थापना गर्न योजना छ। यो परीक्षण र आफ्नो सबै भन्दा राम्रो पक्ष देखाए छ।

वाहन पवरट्रेन

मोटर्स आफ्नो पर्यावरण प्रदर्शन फेरि कुरा गर्नुपर्छ त छैन, आधुनिक पर्यावरण स्तर यूरो-5 पूरा, को "पश्चिम" मा माउन्ट। चालक विश्वसनीयता र इन्जिन विकल्प अझ रुचि छन्। डाटाबेस 87 अश्वशक्ति 8-वाल्व आन्तरिक दहन इन्जिन छ। तर सबै भन्दा अनुभव चालक 1.6 लिटर र 106 लिटर नयाँ 16-वाल्व इन्जिन क्षमता संग कार किन्न रुचाउँछु। एक। धेरै अनुसार, यो शक्ति एकाइ इष्टतम छलफल गर्न सकिन्छ। "निसान संतरी" 1.6 लिटर देखि शीर्ष इन्जिन 116 लिटर क्षमता दावा। सेकेन्ड।, तर यो एक बिट अधिक महंगा खर्च हुनेछ।

विकासकर्ता पहिले नै "LADA Vesta" 1.8 (मेकानिक्स) मा काम गर्दै छन्। किनभने यो अझै जारी भएको छैन यो शक्ति एकाइ को समीक्षा, भेटिएन गर्न सकिन्छ। शक्ति लागि जाँदा, त्यसपछि सम्भवत, यो 130-140 लिटर भन्दा बढी छैन। एक। तर यो एकदम सहज गतिशील ड्राइभिङ लागि पर्याप्त हुनेछ। सामान्य मा, मोटर चालकहरुलाई 1.6 लिटर 106 को क्षमता को एक मोटर चयन गर्न रुचाउँदैनन्। एक। उहाँले एक 87 लिटर रूपमा "तरकारी" छैन। अझ शक्तिशाली समकक्ष भन्दा सेकेन्ड।, कायम राख्न तर पनि सजिलो।

ट्रिम बारेमा

हाल बिक्री मा, त्यहाँ तीन वस्तुहरू:

• "क्लासिक";
• "सुविधा";
• "लक्स"।

आधारभूत उपकरण - यो छ व्यावहारिक कार भर्नु मामलामा "खाली"। अक्सर यो मा, मोटर चालकहरुलाई संभावित खरीदारों को ध्यान केन्द्रित छ। तर पनि यहाँ पहिले नै यस्तो एल आकारको पछिल्लो-पङ्क्ति सीट तकिया, समायोज्य स्टेरिड़ झुकाव, साथै निष्क्रिय र सक्रिय सुरक्षा प्रणाली रूपमा विकल्प छन्। पूर्ण सेट "क्लासिक" अडियो प्याकेज छ।

को "सान्त्वना" को Finalization त्यहाँ हुनत यहाँ सानातिना परिवर्तन हो, आधार धेरै फरक छैन। थप रोचक लक्जरी उपकरण छ। यस मामला मा वाहन एक वर्षा सेन्सर, गरम पक्ष दर्पण, सिट, Windows संग सुसज्जित छ, र पनि पार्किङ क्यामेरा समायोज्य सहायता देखिन्छन्। तर सबै छ। सबैभन्दा सेटिङहरू को एक ठूलो संख्या संग एक उन्नत अडियो सिस्टम आकर्षित। धेरै चालक पहिले नै यो सान्दर्भिक समीक्षा गर्न बाँकी छ, जो एक "सुइट", लगानी गर्न सल्लाह छ, कार किनेको छ। श्रेणी को आधार र शीर्ष मा मेकानिक्स मा "LADA Vesta" - दुई फरक कुरा हुन्।

यो पैसा लायक छ?

यो प्रश्न संभावित खरीददारों, को चासो छ "LADA Vesta।" तथ्यलाई पनि पढ्ने समीक्षा कि भ्रामक हुन सक्छ। अरूलाई घरेलू कार थप इच्छुक हुँदा केही चालक, को लागि पैसा राम्रो किन्न पहिले नै "सोलारिस" वा "रियो" सिद्ध भन्ने विश्वास गर्छन्। हामी मूल्यहरु, तर आज लगभग 640 000 rubles कुरा भने, तपाईं श्रेणी को शीर्ष मा एक "नेतृत्व", र सोही "सोलारिस", केवल डेटाबेस खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। तर यो एकदम अर्को प्रश्न हो - "के राम्रो छ?" रूसी ईन्जिनियरहरु कार यो मूल्य दायरामा प्रतिस्पर्धी बनाउन प्रयास गरेका छन्। जाहिर छ, यो धेरै राम्रो तरिकाले बाहिर गरिएका छ। सबै पछि, गठन गुणस्तर यहाँ एक उच्च तहमा छ। यो आंशिक विकास "Renault" कम्पनी र "निसान" रूपमा डिजाइनर भाग लिए भन्ने तथ्यलाई कारण छ। यो एक सिर्जना गर्न सम्भव छ "मानिसहरूको कार", एक धेरै विश्वसनीय र मजबूत हुनेछ जो। तसर्थ, यस मिसिन निश्चित मा धन लायक छ।

लाभ बारेमा थोडा

कारमा मालिक को समीक्षा को एक हेरौं। को मेकानिक्स मा "LADA Vesta", बहुमत अनुसार, यो अपेक्षाकृत आर्थिक र सेवा कार मा unpretentious छ। को शहरी चक्र मा इन्धन खपत सन्दर्भमा बारेमा 10-11 लिटर छ। वास्तवमा, 1.6 इन्जिन लागि यस्तो राम्रो सूचक हो, तर यो मध्यम रूपमा वर्णन गर्न सकिएन। साथै, धेरै अक्सर चेसिस केन्द्रित छ। कार साँच्चै चालक को slightest आन्दोलन गर्न राम्रो प्रतिक्रिया। निलम्बन विश्वसनीय र "निगल" सडक सतह अनियमितताहरु को एक ठूलो भाग। पनि सराहना मोटर चालकहरुलाई सराहना र 178 मिमी को जमीन अवकास। यो रूस मा कार को संचालन मा अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ।

लक्षित दर्शक बारेमा

कार जनसंख्याको व्यापक सर्कलमा माग थियो भनेर पक्का गर्न - यो डिजाइनर र डिजाइनर अघि एकदम महत्त्वपूर्ण कार्य थियो। यो बाहिर जान्छ रूपमा, एकदम सम्भव छ, हासिल गर्न यो सजिलो छैन, तर। भित्र, कार एकदम विशाल, यसको सानो आकार बावजुद, परिवार यात्राको लागि त सिद्ध छ। युवा मान्छे को लागि एक महान विकल्प - एकै समयमा राम्रो ध्वनि प्रणाली र एक स्टाइलिश उपस्थिति संग आधुनिक भित्री मा। सामान्य मा, विकासकर्ताहरूले कार 25 45 वर्ष देखि मानिसहरूले किनेको गरिने आशा।

केही महत्त्वपूर्ण विवरणहरू

वरिपरि सेप्टेम्बर 2017 यो मेकानिक्स मा "LADA Vesta" 1.8 जारी गर्न अपेक्षा गरिएको छ। 1.6 लिटर एक इन्जिन संग कार को मालिक समीक्षा यस कार पनि अधिक जोडदार र उच्च-टोक हुनेछ भनेर भन्न। तर एक स्वचालित प्रसारण को उपस्थिति स्थिति केहि परिवर्तन हुन सक्छ। पनि 1.6 अत्यन्तै मध्यम भोक र 1.8 स्वचालित प्रसारण संग प्रति सय कम्तिमा 15 लिटर उपभोग गर्नेछ छ। यस्तो छैन हरेक खरीदार गर्न "Vesta" तयार छ। अब को लागि, अझै थप इन्धन-कुशल कार तपाईं पेट्रोल को मूल्य मा हेर्न विशेष गरी भने, मूल्यांकन गरिन्छ।

सारांशमा गर्न

सामान्य मा, यो घरेलू कार धेरै soundly बाहिर गरियो। यो पनि समीक्षा छ। नयाँ "LADA Vesta" (मेकानिक्स) अब एक सानो समायोजन संग 640 000 rubles को क्रम को दायरा शीर्ष मा खडा। हामी मध्यवर्ती र दायरा, 50 हजार यहाँ फरक शीर्ष कुरा भने। तर यो घरेलू डिजाइनर हाम्रो लागि तयार छन् भन्ने तथ्यलाई थोडा तिर्न र पूर्ण गर्न रमाइलो गर्न राम्रो छ। राम्रो समाचार परियोजना एक विफलता भनिन्छ सक्दैन त हुन कार, कठोर आलोचना प्राप्त भएको छैन भन्ने छ। कसरी बिक्री अज्ञात छ परे जानुहोस्। क्षणमा, "Vesta" "वोक्सवैगन पोलो" overtaken छ र निर्धक्क भई तेस्रो स्थानमा धारण। "किया रियो" - पहिलो स्थान "सोलारिस", र दोस्रो हो। यी ब्रान्डहरु रहनुहोस् तिनीहरूले पहिले नै रूस लाखौं को भरोसा प्राप्त हुनाले, अत्यन्तै कठिन हुनेछ।