Minivan शेवरलेट ओर्लान्डो ( "ओर्लान्डो शेवरलेट"): विनिर्देशों, परीक्षण ड्राइव, पूर्ण

शेवरलेट ओरलैंडो - जनरल मोटर्स को कोरियाली शाखा देखि शहर वैन। प्रकाश ढाँचा 2010 मा देखेको र वर्तमान दिन एक एकल पुस्ता मा उपलब्ध छ। यस लेखमा तपाईं बारेमा आवश्यक सबै सिक्न हुनेछ : "शेवरलेट ओर्लान्डो" प्राविधिक विनिर्देशों, बाटोमा उपस्थिति, भित्री, व्यवहार को विवरण टिप्ने र मूल्यहरू।

कार को इतिहास

2008 मा, कम्पनी शेवरलेट प्रश्न बजेट मूल्य खण्ड बिक्रि गरिने एक कम्प्याक्ट minivan बनाउन उठ्दा। भरोसा मोडेल जीएम कोरियाली एकाइ विकास। पेरिस मोटर शो मा नै वर्ष मा पहिलो अवधारणा प्रस्तुत गरिएको थियो। योजना, यो कार उच्च क्षमता संग संकुचित हुन लाग्नुभएको थियो। 2009 देखि 2010 को लागि कम्पनी वाहन को उत्पादन समस्या समाधान। यसलाई कोरिया मा वाहक सुरु गर्ने निर्णय भएको थियो।

यसलाई साथ दुई समस्या सम्बोधन। पहिलो - "ओर्लान्डो" को उच्च लागत। कोरियाई जीएम बिरुवाहरु मा वाहन को उत्पादन श्रम लागत र मिसिन को धेरै भागहरु कम गर्छ। दोस्रो समस्या एशियाली कारखानों को कमजोर उपयोग थियो। फलस्वरूप, सबैलाई एक विजेता थियो। अवलोकन शेवरलेट ओर्लान्डो को उपस्थिति वर्णन गर्न मा जान्छ।

बाहिरी

यो लाइन-अप कार अनुसार - यो शहर पूर्ण minivan छ। कारण यो Cruze मंच मा निर्माण गरिएको छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, कार एक कम्प्याक्ट र अति फराकिलो भित्र छ।

आफ्नो उपस्थिति एकदम असाधारण छ, र passersby आँखा आकर्षित गर्छ। सबै मुख्य सदिश डिजाइन विचार विशाल फारम र शरीर भागहरु मा केंद्रित। को प्रकाशिकी को फिर्ता गर्न अगाडिबाट - खुलारूपमा र monumentality सबै अवलोकन। 2010 मा, यस्तै अग्र-दल डिजाइन को शहरी कार निर्माता मा लोकप्रियता को एक लहर थियो। एक आफ्नो वर्ग मा "ओर्लान्डो" को एक प्रत्यक्ष प्रतियोगी छ जो C4 पिकासो, सम्झन मात्र छ।

असामान्य डिजाइन तापनि यसलाई सकेसम्म सरल देखिन्छ। शरीर वरिपरि वर्ग आकारहरू बलियो प्रभाव उत्पादन, तर धेरै चाँडै पट्टाइ लाग्ला। को विशाल अगाडि बम्पर, जंगला र ओप्टिक्स केही तेहो, संविधानसभा, भन्दा परिवार minivan थप उपयुक्त हो।

सजिलै कार छेउमा दृश्यमा मा सार्न। उज्ज्वल विनियोजन पाङ्ग्रा arches, विशाल दर्पण बाक्लो "खुट्टा" मा सरल र कच्चा प्रकारका समग्र डिजाइन विषय छोडेनन्। पनि cruder र छरितो नजर फिर्ता "शेवरलेट ओर्लान्डो।" शरीर भविष्यमा घन वा कार को कुनै न कुनै मस्यौदा जस्तो। केही पनि घरेलू कार उद्योग को "masterpieces" यसलाई तुलना गर्नुहोस्।

सरल प्रकारका

रातो पछिल्लो ओप्टिक्स सीधा आकार अलिकति शरीर पछाडि बाहिर लगियो। को tailgate को बीचमा Chrome प्रतीक शेवरलेट एक पारंपरिक सम्मिलित छ। अब अन्वेषण सबै कार परीक्षण ड्राइव एउटा कुरा मा सहमत - कार रूपमा पहिलो नजर मा रूपमा आकर्षक जस्तो छैन।

जाहिर छ, संरचना डिजाइन र उत्पादन ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर को लागत कम गर्दा सरलता बनाउन उपस्थिति overdone। तर, पुनरावेदन - यो "ओर्लान्डो" को मुख्य विशेषता हो। हामीलाई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण गर्न बारी गरौं।

भित्री

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा के बाहिर छ र के कार भित्र छ छैन। सैलून कार को कुनै न कुनै रुप रुचि छैन "शेवरलेट ओर्लान्डो।" विनिर्देशों र उपकरण, पाठ्यक्रम, एक budgetary स्तर मा। तर सबै कमजोरीको कार भित्र डिजाइन कार्य को नजर मा क्षमा गरिएका छन्। सम्पूर्ण अगाडि प्यानल एक शान्त प्रभाव उत्पादन गर्छ। कालो र बेज, फिरोजा र उज्ज्वल रोशनी असबाब को संयोजन - यो सबै कार भित्र साँच्चै स्वागत वातावरण सिर्जना गर्छ।

केन्द्र कन्सोल सोलारिस को vaguely reminiscent छ आफ्नो उपस्थिति र Ergonomics - बटन र वी आकारको धेरै। कन्सोलमा मजदूर मा सजिलै केन्द्रीय प्यानल। मल्टिमिडिया सिस्टम नियन्त्रण एकाइ सूर्य गरेको रेज विरुद्ध सुरक्षा एक छज्जा संग एउटा सानो मोनोक्रोम प्रदर्शन छ, र सोही सुखद फिरोजा backlighting सबै।

को स्टेरिड़ मा सिस्टम नियन्त्रण न्यूनतम छन् - रोशनी नियन्त्रण, जलवायु नियन्त्रण, संगीत नियन्त्रण। स्तवन अलग ड्यासबोर्डमा लायकको। सबै डाटा गर्न सक्नुहुन्छ ब्याकलाइटद्वारा, अन्धकारमा हस्तक्षेप गर्दैन इष्टतम चमक, सजिलै पढ्न।

फराकिलो भित्री

चालक सीट र अगाडि यात्री सीट कुनै आपत्ति उठ्छ। मात्र नकारात्मक - यात्री armrest को कमी छ। अब कार को पछिल्लो लागौं। सबै परीक्षण ड्राइव लगातार 7-seater वाहन प्रशंसा गरे। तेस्रो-पङ्क्ति सीट वैकल्पिक मानिन्छ छ - छैन तुरुन्तै "ओर्लान्डो" पूर्ण-fledged 7-seater minivan छैन भनेर संकेत गर्छ।

दोस्रो पङ्क्ति यात्री अगाडि सिट भन्दा पनि अधिक आरामदायक। तिनीहरूलाई पहुँच साँच्चै शाही छ: विशाल र विशाल पछिल्लो ढोका कार देखि सजिलो प्रवेश निस्कन पनि धेरै ठूलो मान्छे अनुमति दिन्छ। पछाडि भाग मार्फत pockets, पन्जा compartments, र यति मा को एक पूरी गुच्छा छ। धेरै सहज र विशाल सानो घर।

अहिले हामीले मुख्य बेफाइदा बारी - तेस्रो-पङ्क्ति सिट बाहिर गुना। यो एक विशाल संकुचित वैन शेवरलेट ओर्लान्डो एक निर्णय गर्ने एक विफलता थियो, मूल्य एकदम अन्य प्रतियोगिहरु, पूर्ण 7-seater minivan तुलनामा लोकतान्त्रिक छ। जोडेको सिट ट्रंक मा धेरै ठाउँ कब्जा, र डबल सोफा एकदम असुविधाजनक unfolded। संकीर्ण अवतरण क्षेत्र, तेस्रो पंक्तिमा असुविधाजनक पहुँच - विशेष, सबै भन्दा महत्वपूर्ण यो कार मा नकारात्मक।

"ओर्लान्डो शेवरलेट": प्राविधिक विनिर्देशों

कारहरुको लागि इन्जिन को दायरा एकाइ को बस दुई छन्। पहिलो तिनीहरूलाई - 140 अश्वशक्ति को एक उत्पादन संग एक 1.8-लीटर पेट्रोल इन्जिन। दोस्रो मोटर - प्रति 2 लिटर र 163 अश्वशक्ति डिजेल। राम्रो ओभरक्लकिङ प्रदर्शन "ओर्लान्डो शेवरलेट" भन्न अनावश्यक - प्रौद्योगिकी विशेषताहरु 11-12 सेकेन्ड को लागि 100 मी / घन्टा पुग्न अनुमति दिन्छ। यो शहरी वातावरण लागि पर्याप्त छ। अगाडि पाङ्ग्रा ड्राइव मात्र। गियर बक्स मार्गदर्शन वा स्वचालित या त हुन सक्छ।

एक 1.8-लीटर इन्जिन संग कार को न्यूनतम मूल्य 1.3 मिलियन rubles छ। डिजेल एकाइ संग 2 लीटर मूल्य ट्याग 1 लाख 500 हजार rubles मा सुरु हुन्छ।

"शेवरलेट ओर्लान्डो": टिप्नुपर्छ

अब हामी संकुचित minivan पूरा सेट वर्णन। यो प्रत्येक परिमार्जन "ओर्लान्डो शेवरलेट" को विवरण बारेमा कुरा गर्न कुनै अर्थमा बनाउँछ - प्रौद्योगिकी विशेषताहरु लगभग सबै तीन मा नै छन्। साधारण - रास। यो 16 इन्च, वातानुकूल, ABS, न्यूनतम मल्टिमिडिया प्रशिक्षण र अन्य मानक प्रणाली को एक विकर्ण संग airbags, इस्पात पाङ्ग्रा एक सेट पनि समावेश छ।

विकल्पहरू LT - एक अगाडि कुहिरो रोशनी, ESP प्रणाली, सिट पूर्ण समायोजन र यति मा छ। LTZ शीर्ष उपकरण (यसको मूल्य 1 लाख 500 हजार rubles मा सुरु) धेरै विद्युतीय प्रणाली (क्रूज नियंत्रण, द्वारा पूरक छ वर्षा सेन्सर, गति, मा रोशनी)।