Robotised गियरबक्सलाई

Robotised गियरबक्सलाई - "अर्धस्वचालित" को एक प्रकारको। यसलाई स्वचालित र मार्गदर्शन प्रसारण को सुविधाहरू जोडती। को "संयन्त्र" संग यो चालक माग स्विच भइरहेको छ के जोडती। विपरीत भएको क्लच पेडल को अर्ध-स्वचालित embodiment संग मिसिन मा गति परिवर्तन squeeze गर्न आवश्यक छ, जो एक मार्गदर्शन गियरबक्सलाई र यो संग क्लच पेडल, भइरहेको एक वाहन अनुपस्थित छ। बरु, कार लैस सेन्सर प्रणाली, actuators र ट्रांसमीटरों, स्वतन्त्र गियरबक्सलाई सरेका छन् जो सारा presupposes कम्प्युटर जहाज। कम्प्युटर धन्यवाद सबै तत्व को काम सिंक्रोनाइज छन्, र इलेक्ट्रोनिक सिस्टम एक robotized गियरबक्सलाई प्रदान गरिएको छ जो केही पनि तिनीहरूले आफ्नो कार्यहरू प्रत्याशा सक्नुहुन्छ अर्थ, प्रत्येक चालक ड्राइभिङ शैली पहिचान गर्न सिक्न सक्छन्।

ठूलो उत्पादन लागि कार गियर पारी उभार, एउटै ठाउँमा स्थित छ जो, र एक मार्गदर्शन ह्यान्डल संग सुसज्जित छन्। फरक लीवर को रेखाचित्र छ - परम्परागत एक्स-आकारको पाठ्यक्रम मात्र अगाडि र पछाडि प्रतिस्थापित। बढ्छ, अन्य - - सूत्र 1 संलग्न कार मा, ह्यान्डल छुटेको, तिनीहरूले जो एक गति स्विच दुई pedals, बदलिएको छन् कम गर्छ।

निम्नानुसार Robotised गियरबक्सलाई काम गर्दछ। गियर उभार स्विच र सेन्सर मार्फत pressingovy प्रवाह मा ग्याँस पेडल थिचेर यो बिन्दुमा उपलब्ध बारेमा जानकारी, गति र नयाँ अनुरोध पारी हुन्छ। सिंक ब्लक pressingovom मा प्राप्त सूचना, इष्टतम गति चयन गरिएको छ, र सबै प्रसारण तंत्र को समन्वित सञ्चालन प्रदान गर्दछ। यहाँ खातामा नियन्त्रण एकाइहरु, हावा कंडीशनर को इन्जिन गति को प्रदर्शन लिएको छन्।

नियन्त्रण hydromechanical बन्द र क्लच खोल्ने लागि जिम्मेवार एकाइ, यो केन्द्रीय एकाइ pressingovy मार्फत जान्छ। ड्राइभर सबै कार्यहरू यो सिंक्रोनस सञ्चालन। Robotised गियरबक्सलाई धेरै सुविधाजनक छ: इलेक्ट्रनिक्स एक मानिस भन्दा धेरै पटक थप उत्तरदायी छ। प्रसारण तटस्थ, पार्किंग लागि, त्यसपछि चाहेको स्थिति छनौट, एक साथ दुई pedals समयमा पूर्व-निचोडा उल्ट्याउन।

युग्मन मात्र गति मा वाहन ड्राइभिङ लागि प्रयोग गरिन्छ। छिटो स्विच गति लागि प्रसारण रोबोट को ह्यान्डल को आन्दोलन आवश्यकता छैन, तपाईं त्वरक पेडल जारी गर्नुपर्छ, इन्जिन तल एक इच्छित गति अर्को गति सीमा स्विच गर्न धीमा। को ह्यान्डल इच्छित स्थिति छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

प्रसारण रोबोट कार मा, तर पनि ट्रक र पनि बसें मात्र स्थापित गरिएको छ। जापानी निर्माता खेलकुद मोटरसाइकल यामाहा को एक एक तत्व स्थापित गरेको छ। हरेक कार निर्माता यो विकल्प फरक नाम हुन सक्छ। यो एक होसियार र नाजुक सम्बन्ध भनिएको छ कि भूल छैन।

ड्राइभर लागि धेरै ठूलो सुविधा र सान्त्वना Robotised मार्गदर्शन गियरबक्सलाई प्रदान गर्दछ, त्यो सीधा सडक ध्यान केन्द्रित गर्न थप अवसर पाउँछ। त्यो "स्वचालित" तथाकथित प्रसारण केही मतभेद छ। यसको कोर मा अझै पनि छ नै "संयन्त्र", तर अतिरिक्त actuators संग सुसज्जित। आफ्नो कार्य स्वतः क्लच र परिवर्तन गियर चरण squeeze हुनेछ। उदाहरणका लागि, कार मा "ओपल" robotized मार्गदर्शन गियरबक्सलाई एक उपस्थिति कार्य तटस्थ स्थिति स्वचालित स्विच संग सुरु-N छ। को ब्रेक पेडल उदास छ जब, वाहन सुरु गर्नुहोस्।

हुनत, यो मामला मा "मिसिन" को फाइदा र यांत्रिक embodiment को गतिशील विशेषताहरु जोडती, र पनि कम प्रदान गर्दछ यो बाकस, एक पूर्ण स्वचालित भन्दा धेरै सस्ता छ इन्धन खपत।