Transcontinental हड्ताल "Lufthansa"

अप्रिल 2013 मा बीस-दोस्रो एक-दिन हड्ताल "Lufthansa" बित्यो। फलस्वरूप, 1 720 उडानहरू धेरै देशहरूमा रद्द गरेका थिए। जर्मन रेल केही अतिरिक्त रेल सञ्चालन गर्न बाध्य भए। जर्मनी ले चालीस उडानहरू रूस र फिर्ता सहित, बर्लिन, फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख, ह्याम्बर्ग, कोलोन र डुसेल्डर्फ मा - हड्ताललाई जर्मनी मा सबै प्रमुख विमानस्थलको असर गरेको छ। हड्ताल "Lufthansa" डसेलडोर्फ, म्यूनिख, ह्याम्बर्ग, फ्रैंकफर्ट र फिर्ता गर्न बाइस मास्को उडानहरू छोयो। बाह्र उडानहरू म्यूनिख, फ्रैंकफर्ट र डुसेल्डर्फ गर्न सेन्ट पीटर्सबर्ग देखि सरे। विभिन्न निर्देशनहरू दुई उडान फ्रैंकफर्ट र येकाटिरिनबर्ग, Nizhny Novgorod र समारा बीच निर्मूल थिए।

नागरिक उड्डयन मा मजदुर, सेवा क्षेत्र ट्रेड युनियन समावेश एक तीस-तीन हजार कर्मचारीहरु लागि 5.2 प्रतिशत को ज्याला बढ्छ माग। तिनीहरूले पनि ठूलो छंटनी विरुद्ध सुरक्षा खोजे।

यो यसको इतिहास मा पहिलो हडताल "Lufthansa" छैन। पहिले एक महिना यो संघ एउटा तलब वृद्धि जमीन कर्मचारी माग स्ट्राइक आयोजित। त्यसपछि म transcontinental र अन्तर्राष्ट्रिय सहित 700 भन्दा बढी उडान, रद्द भएको थियो।

यसबाहेक, आफ्नो विरोध अघि छ महिना एयरलाइन एक सानो घर चालक दल थियो। त्यसपछि Lufthansa उडानहरू हजारौं रद्द गरियो। कि उडान परिचारक को चासो प्रतिनिधित्व, तथाकथित ट्रेड युनियन उफौ वार्ता अघि, 13 महिना जारी राखे। तर तिनीहरूले विरोध को एक श्रृंखला वृद्धि दिनुभयो जो परिणाम ल्याए छैन। अघिल्लो दुई उडान परिचारक हडताल 8 घण्टा लामो र केवल व्यक्तिगत विमानस्थलको म्यूनिख, बर्लिन र फ्रैंकफर्ट मा बाहिर थिए। तर पनि तिनीहरूले वस्तुतः देश को हवाई यातायात पक्षाघात छन्।

अन्त मा, अप्रिल 24 घण्टे हडताल को परिणाम मा लामो-प्रतीक्षा समझौता पुगेको थियो। यो दल ज्याला एक क्रमिक वृद्धि गर्न सहमत भए। विशेष मा, कम्पनी को कर्मचारीहरु तलब को बीस-छ महिना लागि तीन प्रतिशत अंक वृद्धि र कर्मचारीहरु लागि थिए सहायक कम्पनीहरु को - लगभग पाँच प्रतिशत। साथै, निष्कासन विरुद्ध काम अवस्थामा प्रतिज्ञा सुधार र सुरक्षा स्थापित।

यो हड्ताल "Lufthansa" एक ठूलो मात्रा वर्ण थियो हुनत, जर्मन विमानस्थलको मा निर्मल वातावरण शासन गरे। यो एक योग्य कम्पनी यात्री जानकारी "Lufthansa" को मद्दतले हासिल गरेको थियो। दुर्घटनाहरु मान्छे को उन्मूलन लागि टिकट reimbursed वा अन्य मिति लागि साटासाट गरेका थिए।

युरोप सबैभन्दा ठूलो विमान "Lufthansa", उहाँको कर्मचारी प्रहार को पुनर्गठन यसको लाभकारी मा थिच्नुहोस्। 2012 मा, जर्मन Lufthansa धेरै 524 मिलियन रूपमा। यूरो तथाकथित पूर्व-कर लाभ कमाए। तर, यो तीस-छ प्रतिशत गत वर्ष भन्दा कम।

साथै, इन्धन खर्च वृद्धि। स्ट्रोक खर्च लगभग साढे सात अर्ब यूरो गर्न अठार प्रतिशत वृद्धि। यो संकट लागत कम गर्न र कर्मचारी बन्द राख्नु गर्न जर्मन अपरेटर जबरजस्ती छ। को पुनर्गठन सम्बन्धित लागत 2015 को शुरुवात सम्म क्यारियर लाभ असर गर्नेछ।