Vargashinsky बोट आगो-लड र विशेष उपकरण। निर्माण र आगो-झगडा उपकरण को मरम्मत

Vargashinsky बोट आगो-लड र विशेष उपकरण (VZPPSO) को सोभियत संघ मा आगो ट्रक को उत्पादन मा अग्रगामी को छ। को कुरगान क्षेत्र मा 1941 मा खाली क्षमता Novotorzhsky बोट आधारमा। वर्षौंदेखि, कम्पनी उत्पादनहरु को शेयर देश मा निर्मित आगो-झगडा उपकरण को 30% पुगेको छ।

विवरण

रूस मा त्यहाँ आगो-झगडा उपकरण उत्पादन, यांत्रिक को एक दर्जन कारखानों बढी छन्। तिनीहरूमध्ये वर्गेस मा कम्पनी अन्तिम ठाउँ छैन। को 2000s मा, यो बजार खण्ड मा VZPPSO को अनुपात 30-35% छ। कि 2008 मा पछि वैश्विक मंदी, मांग मा एक गिरावट र उत्पादन मा एक क्रमिक गिरावट गर्न पुगे। यद्यपि, आधुनिक उत्पादन लाइन को लागि धन्यवाद, Vargashinsky बोट आगो ट्रक को अत्यधिक कार्यात्मक नमूनाहरू उत्पादन गर्न सक्षम छ।

संयंत्र को ग्राहकहरु बीच:

• रक्षा, आन्तरिक मामिला, प्राकृतिक संसाधन, आपतकालीन अवस्थाहरू, कानुन प्रवर्तन निकायहरूबाट, सुरक्षा सेवा मन्त्रालय को मंत्रालय को संगठन।
• "Rosenergoatom" चासो।
• उत्पादन ईन्जिनियरिङ्, धातु र काठ उद्योग।
• तेल र ग्याँस क्षेत्र।
• समारा, मा विमानस्थलको Kirov, पेन्जा, ओरेनबर्ग, याकुत्स्क, क्रास्नायार्स्क र अन्य शहर।

ऐतिहासिक जानकारी

हाम्रो देशमा आगो ट्रक को सिरियल उत्पादन गर्ने मास्को कारखाना AMO (पछि ZIL पुन: नामाकरण) मा पहिलो सोभियत ट्रक को उत्पादन को विकास संग थाले। को 20s सुरु हुने, केही ईन्जिनियरिङ् बिरुवाहरु आगो-झगडा उपकरण निर्माण गर्न reoriented थिए। 1925 मा Miussky संयंत्र AMO-फा-15 को चेसिस मा आगो लाइनको उत्पादन गर्न थाले। 1926 देखि, यस्तै प्रविधी Leningrad उद्यम बनेको छ "Promet"।

1939 मा, आगो ट्रक SGP-1 GAZ-एए आधारमा को मुद्दा Novotorzhsky बोट गर्न थाले। यो 1941 मा भएको थियो रूपमा उद्यम कर्षण हासिल गर्न समय भएन, तुरुन्तै यूराल गर्न खाली -। एन Vargashi को कुरगान क्षेत्रमा। युद्ध आगो ट्रक को प्रकोप थिए बिरुवाहरु रक्षा उत्पादनहरु को उत्पादन गर्न डाईभर्ट थिए, छैन गरे। विशेष मा, आवास Vargashi बम लागि आवश्यक निर्मित। मजदुर विजय ल्याउन हरेक प्रयास गरे। बरु प्रति पारी दिनचर्या 150 उत्पादनहरु बारेमा 200 एकाइहरु उत्पादन।

बम छैन - आगो ट्रक

धेरै कम्पनीहरु फिर्ता नागरिक सामान को उत्पादन गर्न मोर्चों मा स्थिति को सुधार संग। लड आगो लागि विशेष उपकरण को विशेष तीव्र अभाव। 1944 Vargashinsky बोट आगो-लड र विशेष उपकरण, खाली पसलहरूमा आधारमा सिर्जना मा Novotorzhsky बोट चेसिस अगाडि पंप PN-1200, ग्याँस-जेट निर्वात 60 एल को फोम मात्रा लागि एकाइ र ट्यांक मा स्थित ZIS-5B मा ट्यांकर ट्रक PMZ 7 को उत्पादन सुरु भयो।

1947 मा, कम्पनी सुसज्जित दुई-लेन लड चालक दल को लागि एक बन्द सानो घर संग ZIS-5V को चेसिस, मा आगो ट्यांकर ट्रक PMZ-8 को उत्पादन गर्न सरेका। 1956 देखि, को बिरूवा Vargashinsky विशेष उपकरण को UAZ र GAZ को चेसिस मा आगो-झगडा वाहन को उत्पादन मा केन्द्रित। 1966 मा, GAZ-53 यहाँ को चेसिस मा टैंकरों एसी-30 (53) मोडेल 106. को VZPPSO वन आगो ट्यांकर ट्रक विज्ञापन-30 (66) 184 मोडेल को GAZ-66 उत्पादन मा महारत 1981 मा को उत्पादन सुरु भयो।

अवसर

शहरी सेटिङहरूमा, उत्कृष्ट साबित आगो इन्जिन प्रकाश र मध्यम वर्ग। पानीको ट्यांकी वा penopreobrazovatelya - आफ्नो विशेषताहरु आकार (क्षमता क्रमशः) द्वारा निर्धारित छन्। आफ्नो कार्य आगो र firefighters स्रोत प्राप्त गर्न रूपमा चाँडै सकेसम्म छ चाँडै podedut भारी टैंकरों सम्म सुरु वा hydrants आगो Hoses जडान हुनेछ। यो वर्ग मा Vargashinsky बोट आगो र विशेष उपकरण 4 मिटर ³ 1 को क्षमता संग ट्यांक ^{विनिर्माण।}

हालै VZPPSO, भारी टैंकरों ध्यान भुक्तानी पूरा 5-8 मिटर पानी ³ को सक्षम। तर, firehouse मा प्रविधिको यो वर्ग व्यापक भएको छैन। भारी मिसिन साँघुरो यार्ड driveways र शहर को alleys मा चाहेअनुसार मोड्न गर्न आन्दोलन को एक कम गति (पानी हथौडा को संभावना कारण), हार्ड छ। साथै, तिनीहरूले महंगा छन्। भारी टैंकरों जमीनमा आगो, औद्योगिक बिरुवाहरु, भंडारगृहों, शक्ति बिरुवाहरु र अन्य सुविधा बुझाने डिजाइन साइट-आगो वाहन रूपमा प्रयोग गरिन्छ। संयंत्र ट्यांक मात्रा विनिर्माण 5.7 मिटर ³ र 8।

विभिन्न वर्गहरू को टैंकरों को लामबद्ध

प्रमुख सुविधाहरू लोकप्रिय मोडेल:

प्राविधिक विशेषताहरु

Vargashinsky बोट, पहिले विशेष चेसिस UAZ र GAZ मा टैंकरों को उत्पादन मा विशेष, हाल टैंकरों को आगो को एक विस्तृत श्रृंखला उत्पादन गर्छ। कार FSUE VZPPSO रूपमा विशेष उपकरण फरक। बोट 1-चरण आगोको व्यावसायिक उत्पादन मा एस पि सी-40/68 100 मोडेल र 236, ढोका पर्दा, आगो पलायन, crowbars, कुञ्जी र हुक पम्प।

डबल पङ्क्ति निर्मित विशेष वाहन लागि क्याब्स, चार (4AVR मोडेल मा - एकल-पङ्क्ति, दुई-ढोका), termoshumoizolirovannye वेल्डेड। मोडेल ZVR र 8VR-पङ्क्ति टैक्सी उत्पादन मा Zil दोस्रो पङ्क्ति लागि ताप थप हीटर संग सुसज्जित छ। मिसिन मा श्रृंखला 4VR, 11VR र 25VR आफ्नै विनिर्माण डबल पङ्क्ति GAZ सानो घर खण्डहरू संग सानो घर र "यूराल" जो सबै-धातु निर्माण प्यानल प्रकार हो, rigidly को टैक्सी जोडिएको छ। KamAz चेसिस टैक्सी लड गणना गर्ने चालक टैक्सी अलग मा टैंकरों मा pivotally आगो superstructure अगाडि कार को फ्रेम मा माउन्ट छ।

एउटा महत्त्वपूर्ण तत्त्व आगो पम्प छ। मुख्य 40 एल / को, 100 मिटर को दबाव को एक नाममात्र तरल आपूर्ति संग 1-चरण अपकेंद्र पंप एस पि सी-40/100 कन्सोल प्रकार प्रयोग गर्दछ।

अनुरोध गरेर सेट गर्न सकिन्छ:

• FP 40 एल / को आपूर्ति संग 2500 पंप;
• lafetnyj ट्रंक मुख्यमंत्री-15V बिजुली को सानो घर देखि जोइस्टिक संचालित;
• वायवीय संग Extendable प्रकाश मस्तूल;
• लेपित पुतली वाल्व सिस्टम दृढ पक्ष (फ्रान्स), र अन्य वैकल्पिक उपकरण।

आगो उपकरण

VZPPSO नियमित नयाँ विकास र विशेष उपकरण को पुरानो सीमा सुधार गर्छ। प्लान्ट उत्पादनहरु:

• टैंकरों Firemen सबै वर्ग, "यूराल", "Iveco", GAZ, KAMAZ, ZIL को चेसिस आधारमा।
• कार विभिन्न प्रकारका: अग्लो, पम्पिंग-स्लिभ, कर्मचारी, विमानस्थल, पाउडर बुझाने, धुवाँ, पहिलो सहायता चेतावनी र संचार, कानुन र आदेश को मर्मतका लागि SPEKL।
• वन मशीनरी।
• आगो स्टेशन पम्पिंग।
• हाइड्रोलिक लिफ्टहरु।

पनि Vargashinsky बोट आगो-लड र विशेष उपकरण आगो पंप, ट्यांक, पानी र फोम सेवा, प्रसारण, क्याब्स र superstructures आगो मर्मत गरिएको छ। त्यहाँ पनि शरीर repaint, जलप गर्न मदत छ।

संभावनाहरु

उत्पादन निलम्बन पछि VZPPSO दिवालियापन को कगार मा थियो। 2016 को गर्मी मा, साझेदारी को 100% व्यवसायी व्लादिमीर Voronianskogo प्राप्त र ऋण को सबै भन्दा निभाउँछ। शरद ऋतु मा कम्पनी 18 आपतकालीन वाहन लागि आदेश पूरा गर्न थाले। भारी-वर्ग विमानस्थलको लागि धेरै ट्यांकर ट्रक काजाकिस्तान प्राप्त। ठूलो, आगो उपकरण लागि राज्य अनुबंध 2018 मा विश्व फुटबल च्याम्पियनशिप सेवा गर्न डिजाइन लागि आशा।

Vargashinskom बोट आज बारेमा 350 मान्छे को रोजगार। उद्यमी को काम बाट शहरी बन्दोबस्त Vargashi बासिन्दाहरू हितमा निर्भर गर्दछ।