आईएल (मोटरसाइकल) 49 - जीवित इतिहास

अक्सर सोभियत motoproma अवस्थामा को इतिहास मा फेला कि आत्म-प्रतिलिपि अरू कसैको को अभाव मा। उदाहरणका लागि, जादुई छडी गर्न सफल विदेशी मोटरसाइकल आज्ञाकारी घरेलू हुन्छन्। जारी राम्रो रही, तर मूल बारेमा सबै कुरा बिर्सन्छन्। खैर, यो भाग्य हो। यो ढाँचा युद्ध DKW-350 को एक अद्भुत र जर्मन दुई-wheeled मिसिन सम्झना भएन। पहिले नै आईएल-350, सही हुन। "नयाँ" बाइक धेरै खरीदारों प्रसन्न। लामो समय कुनै एक देखेको छ त्यस्तो गुणस्तर र सुविधा।

एक मोडेल को विकास

आईएल-350 1946 देखि 1951 को उत्पादन भएको थियो। उहाँले स्पष्ट यसको समय outlived र बदलामा उहाँले नयाँ, अलिकति सुधार आईएल (मोटरसाइकल) पायो 49. त्यहाँ मुख्य डिजाइनर अगाडि र प्रतिस्थापित छ मा कुनै महत्वपूर्ण बदलाव, थिएनन् थिए पछाडिको शक। तिनीहरूले नरम र थप कुशलतापूर्वक हुन्छन्। चालीस नवौं मोडेल धेरै सम्झिएको थियो। सुविधा, विश्वसनीयता र बाहिरी सौन्दर्य यो बाइक लिजेन्ड गरे। 1951-1958 को बीच अवधिमा उत्पादन बदल आईएल-350। यस्तो छोटो समयमा मोटरसाइकिल को इजेभ्स्क कारखाना एक लाख आधा प्रतिहरू उत्पादन। यो आदरको योग्य हुनुहुन्छ।

आईएल (मोटरसाइकल) 49

चालीस नवौं आईएल निर्माता को परम्परागत रंग बनेको छ। क्लासिक औसत बाइक, कुनै थप विशेषताहरु अनुमति छैन भन्दा शहर, वरिपरि यात्रा को लागि डिजाइन। एक सवार देखि अतिरिक्त यात्री बोक्न सक्छ। उहाँलाई लागि छुट्टै सिट छ। आईएल-49 दुई-wheeled मोटरसाइकल रूपमा उत्पादन भएको थियो, तर कहिले काँही विकासकर्ताहरूले यसलाई दुर्लभ थियो कि एक घुमक्कड संलग्न छन्। अझै पनि, "यो चालीस नवौं" एकल मोटरसाइकल द्वारा सम्झना थियो।

मिति, यो शायद एक असल बाइक छ। को कमजोर को प्राविधिक विशेषताहरु, को उपस्थिति छैन यति आकर्षक छ, तर गतिशील मापदण्डहरू राम्रो बारेमा मौन रहन। अब यो सडक देखिने छ, तर उहाँले अझै पनि जीवित। को आईएल-49 को इतिहास मा सधैंभरि रह्यो।

उपस्थिति

आईएल (मोटरसाइकल) 49, माथि वर्णन रूपमा, यो इजेभ्स्क बोट को सबै भन्दा राम्रो परम्परा बनेको छ। यो लगभग अन्य समान मोडेल देखि भेद गर्दैन (आईएल-1, आईएल-350, आईएल-56 , र धेरै अन्य)। ईंन्धन ट्यांक को साधारण सुविधाहरू बीच पृथक टियरड्रप आकार हुन सक्छ। यो सीट भन्दा उच्च (आईएल को अझ हालैको उदाहरणहरू गर्न विरोध रूपमा) छ। पाङ्ग्रा कम उठाएको छ। यो हात बाट जोडेको र सजिलै जाने छैन। मोटर धेरै ठाउँ लिन छैन अप। एक सिलिन्डर अझै! को चालक सीट दुर्भाग्यवश, गरिब। उहाँले बेफाइदा धेरै छ। कुर्सी सानो, एकल। उहाँलाई विशेष गरी उच्च गति मा, गिर छैन संग ठूलो आयाम मानिसहरूलाई कठिन हुनेछ। साथै, हार्ड सीट, कुनै पनि पैड बिना।

मोटरसाइकल IZH 49: निर्दिष्टीकरण

जर्मन जग यसको काम गरेको छ। बाइक मात्र होइन सुरुचिपूर्ण देखिन्छ, तर पनि आफूलाई कौशलतासाथ राख्न तरिकाहरू मा। यस चालीस नवौं IgE को मुख्य लाभ - एक इन्जिन। शीर्ष मा साठी एकाइहरु को विशेषताहरु लागि जाँदा। मोटर मात्र एक एकल सिलेंडर लुकाउँछ। यो पुस-खींच सिस्टम पर्छ। एक टुक्रा तीन सय चालीस छ क्यूबिक सेन्टिमिटर को बरु ठूलो रकम हो। यसलाई आदर योग्य हुनुहुन्छ। शक्ति, को पाठ्यक्रम, पर्याप्त छैन। मोटरसाइकल इन्जिन मात्र बाह्र अश्वशक्ति squeeze गर्न सक्नुहुन्छ। अधिकतम गति, जो बाइक फैलाने गर्न सक्छन् - यो प्रति घण्टा 80 किलोमिटर छ। इन्धन खपत एकदम सानो छ। प्रति सय किलोमिटर चार लिटर। प्रसारण विश्वसनीयता - चार।

मूल्य

आईएल (मोटरसाइकल) 49 विभिन्न तरिकामा मूल्यांकन। एकाइ को उमेर र अवस्था सबै दोष। एक बाइक को औसत लागत - 30,000 rubles। दुई-wheeled एकाइहरूको 60 वर्ष त अक्सर तपाईं फेला बदल छैन सक्दैन, मूल आईएल-49 (मोटरसाइकल), पुरानो हो। कुनै पनि, पनि सानो विफलता उच्च लागत र समय को उच्च खपत ल्याउन भनेर स्पेयर पार्ट्स, अब बेचिन्छ।