आफ्नै हातमा बोकेका अगाडि पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन

यो कार को विश्वसनीयता यसको भागहरु को उपयोगिता निर्धारण गरिन्छ कि कुनै गोप्य छ। कार हरेक विवरण सधैं काम हुनुपर्छ। तथापि, समय समयमा एक कार नियमित निदान र प्रतिस्थापन भागहरु आवश्यक छ। सवारी चलाउँदा भने, तपाईं स्टेरिड़ मा अलिकति कम्पन महसुस, र यसरी त्यहाँ अझै पनि सानो घर मा एक अनौठो बज छ, यो मिसिन अगाडि पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक भन्ने हो। समय यो के गर्छ भने, वाहन आपतकालीन अवस्था गर्न अनिवार्य नेतृत्व गर्नेछन् एक पाङ्ग्रा लक सक्छ। त्यो पनि अगाडि प्रतिस्थापन पाङ्ग्रा असर यसलाई आफ्नै हात बनाउन सम्भव छ बाहेक, धेरै छिटो छ। तर आजको लेखमा तपाईंले यो प्रश्न बुझ्न मदत गर्नेछ।

अगाडि पाङ्ग्रा असर को प्रतिस्थापन कस्तो छ?

पहिलो हामी ज्याक लिन र अगाडि पाङ्ग्रा हटाउन आवश्यक छ। तिनीहरूले तल्लो हात अन्तर्गत राखिएको हुनुपर्छ। संडसी को मद्दतले पिन प्याड औंला औँला नै हटाउन र त्यसपछि गर्न। अर्को तिनीहरूले caliper गए भनेर, balonnika प्रयोग गरेर ब्रेक पिस्टन प्रेस। अब पैड हटाउन। तल्लो र माथिल्लो calipers बन्धन को बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु र अलग भागहरु आवंटित। अर्को, अन एक ब्रेक नली राख्नु स्टीयरिंग लिंकेज। यो पहिलो वस्तु कमजोर राज्य हुनुपर्छ भनेर सम्झना गर्न महत्त्वपूर्ण छ। कुनै मामला मा ब्रेक नली फैलयो छ भने काम गर्न प्राप्त छैन।

अर्को, अगाडि प्रतिस्थापन पाङ्ग्रा असर हब टोपी निराकरण सँगसँगै छ। आवश्यक छ भने, तपाईं एक छिनो प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, तर हडताल बलियो हुँदैन। त्यसपछि स्प्यानर रेन्च को बोल्ट 27 वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न। कि सही पाङ्ग्रा सधैं देब्रे मुद्दा र बायाँ नोट - दायाँ। अब हब हटाउन। यसलाई कुनै पनि समतल सतह राखे। त्यसपछि crowbar लिन र भराई बक्स ढक्ढकाउँछु। भित्री बोकेका हथौडा ह्यान्डल हटाउन सम्भव छ। अब एउटै छिनो मा पिंजरे फुकाल्नु। यस पछि प्रतिस्थापन पाङ्ग्रा असर VAZ हब र spigot सफाई सँगसँगै। यो गर्न, पेट्रोल एक थाड़्ना लिन र ध्यानपूर्वक आफ्नो सतह व्यवहार गर्छन्।

अर्को चरण हब को नयाँ भागहरु स्थापना गर्न छ। सबै को पहिलो घन्टी लिन र असर तिनीहरूलाई hammered। उपकरण प्रयोग गरेर आन्तरिक भागहरु Lubricates "Litol।" अब ग्रंथि सेट। हब को भित्र पनि "Litol" राख्नु र उनको पत्रिका धारण छ। त्यसपछि बाहिरी असर lubricates र स्थान यसलाई स्थापना गर्नुहोस्। अर्को, यो वशर र बोल्ट स्थापना गर्नुहोस्। पछिल्लो तत्व हामी स्टप विरुद्ध कडा थिच्नुहोस्। यो हब मार्फत आफ्नो ठाउँमा राम्रो जानेछ। अब हामी स्लाइड राख्नु र उल्टो क्रममा अन्य सबै भागहरु सङ्कलन। हामी पाङ्ग्रा मा राखे, र यो कस्नु भएको बोल्ट मा।

तपाईं ज्याक बन्द कार ड्रप गर्नु अघि, हब नट होल्ड गर्दा र उत्तरार्द्ध समायोजन डिस्क मा प्ले सम्म, एक सर्कल मा बस स्क्रोल गर्नुहोस्। व्हील wobble छैन भनेर अब नट कस। त्यसपछि हब टोपी धारण र सवारी साधनको सञ्चालन गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। प्राथमिकताको 500 मी मार्फत यस्तो अर्को समायोजन उत्पादन। यो चरण मा, यो अगाडि पाङ्ग्रा असर को प्रतिस्थापन पूरा छ कल्पित गर्न सकिन्छ।