आफ्नो हात संग सैलून को padding। सुझाव र चाल

प्रायजसो, नयाँ कार को शोरूम "यूनिसेक्स" को शैलीमा, कि छ inexpressive डिजाइन बुद्धिमान टन समाप्त। यो बहुमुखी प्रतिभा, उत्पादकहरु अनुसार, जो कोहीले गरेको स्वाद रीस उठाउनु छैन। तर, प्रत्येक मालिकले भनेर भित्र बाहिर एक राम्रो कार मा सवारी गर्न चाहन्छ। त्यसैले, थप र थप अक्सर प्रश्न सम्भव आफ्नै हातले भित्री Hauling कि सोधे छ। र यो छ भने, त्यसपछि यसलाई के क्रममा गरेको छ।

क्षणमा, स्वतः सैलून Hauling मिलाउने सबैभन्दा लोकप्रिय प्रकार को छ। यो unprepossessing कारखाना समाप्त, र कहिले काँही घटिया सामाग्री - यो मालिकको धेरै कारण हुन सक्छ। भित्री बदलाव प्रयोग जवान मोटर चालकहरुलाई मिसिन को भित्री एक विशेष stylistic निर्देशन दिन्छ।

धेरै विशेष कार्यशालाओं यो प्रक्रिया पूरा गर्न रुचाउँदैनन्। काम र सामाग्री मूल्य कसना वाहन को जटिलता आधारमा, त्यहाँ माथि rubles हजारौं धेरै दसौं हुन सक्छ। तर यो कतै जान गर्ने, तिनीहरूले पट्टाइ पैसा बाहिर भन्न लागि हो। औसत मोटरहाक्ने व्यक्ति लागि यस्तो लक्जरी सधैं यो, त्यसैले यहाँ हामी आफ्नै हातले भित्री Hauling कसरी गर्न विस्तृत बुझ्न प्रयास गर्नेछ उठयो।

सामाग्री को विकल्प

यो एक सरल र एकै समयमा, एक जटिल प्रक्रिया हो। एक विरोधाभास मा सीमा, सत्य सिक्न गर्नुपर्छ: सबै महंगा छैन - गुणस्तरीय, तर सबै गुणवत्ता - महंगा। यसरी, खत्म लागि सामाग्री को चयन मा पहिलो चरण यो nuance ध्यान आकर्षित। , मान्छे मा भनिएको छ रूपमा राम्रो गुणस्तर सामाग्री, Alcantara छ, वा अशुद्ध साबर। यो छाला र प्लास्टिक तत्व, नरम स्पर्श गर्न र पर्याप्त टिकाउ राम्रोसँग जान्छ। Alcantara को मुख्य लाभ यसको उच्च वेयर र घर्षण प्रतिरोध उल्लेख गर्न सकिन्छ। यो बाल्न गर्दैन र तापमान परिवर्तन प्रतिक्रिया गर्दैन।

अर्को पनि एकदम व्यावहारिक र अक्सर सामाग्री सैलून समाप्त गर्न प्रयोग - छाला। भित्री, छाला-ढाकिएको, informally वाहन को स्थिति उठ्छ। यो लक्जरी को तत्व हो। प्रतिष्ठा बाहेक, छाला सजावट राम्रो ध्वनि इन्सुलेशन गुण छ। एक साधारण एक - मोटर वाहन छाला प्रयोग तथापि आफ्नै हातले भित्री Hauling। कुनै पनि ठाउँमा ठीक एक समतल सतह को सट्टा, अस्तर तय गरिने भने, तपाईँले "शैली pei" मा सजाया मौज रही जोखिम - सबै Folds समाप्त हुनेछ, र दृश्य बर्बाद हुनेछ।

काम कार्यान्वयन क्रम

कार को भित्री को, सबै भन्दा कठिन तत्व डिजाइनर अनुसार - यस ड्यासबोर्डमा (प्यानल) छ। यो अधिकांश समय हुनेछ भनी टाढा, जो भित्री नवीकरण मा खर्च हुनेछ। तत्व को कसना को जटिलता ड्यासबोर्डमा कि सधै सद्गुण, पनि एक अनुभवी मास्टर छ बुझ्न, लुकाइयो फास्टनरों को धेरै छ भन्ने छ। त्यसैले जब यो तत्व काम रोगी हुन हुनेछ। तर यो लायक छ। दृष्टि मा सधैं Torpedo र भित्री यसको उपस्थिति देखि समग्र प्रभाव।

तपाईं ड्यासबोर्डमा सामना गर्दा, त्यसपछि आफ्नै हात संग भित्री Hauling धेरै छिटो जानुहोस् हुनेछ। दोस्रो चरण ढोका को कसना हुनेछ। यहाँ, सिद्धान्त मा, सबै कुरा धेरै छरितो छ: पुरानो अस्तर ढोका सतह देखि धूलो सखाप छ र, हटाइएको छ त नयाँ परिष्करण सामाग्री अप चिन्ह लगाइयो। ढोका ट्रिम मा मुख्य कठिनाई - बिस्तारै प्लास्टिक किनारा अन्तर्गत कपडा किनाराको टक र बढती रोक्न छ।

र अन्तिम चरणमा छत Hauling हुनेछ। यहाँ साथै ढोकामा, पुरानो छाला हटाउन र सतह बाहिर चिकना। छत मा नयाँ सामाग्री सुरक्षित प्रति क्रमिक कदम को बीचमा देखि सुरु हुन्छ। अतिरिक्त सामाग्री मात्र छानो सम्पूर्ण सतह खत्म पछि छोट्याउन छ।

हामी भन्न सक्नुहुन्छ Hauling भित्री कि - यो सरल र छिटो हुन्छ। यहाँ धूर्त यद्यपि, केही छ तर एक निश्चित कौशल र धैर्य अझै पनि आवश्यक छ। तर नवीकरण बाहिर पछि, तपाईं पूर्णतया आरामदायक कार मा एक आरामदायक सवारी आनन्द उठाउन सक्छौं।

आफ्नो कार को परिवर्तन आन्तरिक दृश्य चाहनुहुन्छ? तपाईं वाहन भित्री कमर आवश्यक हुनेछ। यो सेवा को मूल्य मिसिन र सामाग्री को ब्रान्ड मा निर्भर गर्दछ।