क्रेन कार्य क्षेत्र: खतरनाक क्षेत्रहरु - गणना। निर्माण साइट। दुर्घटना रोकथाम

विश्वसनीयता र भवनहरु र संरचना निर्माणमा कष्ट-मुक्त सञ्चालन - एक गम्भीर दृष्टिकोण आवश्यक कार्य। यो कि निर्माण साइट कुनै रहस्य छ - वृद्धि खतरा को क्षेत्र। र यसको सबैभन्दा समस्याग्रस्त स्थानहरूको एक - अन्तरिक्ष संचालित छ र क्रेन चाल। यो क्रेन क्षेत्र निर्धारण गर्दा, उठाने सम्बन्धित सबै काम को शुरुवात गर्न पूर्व, खतरनाक क्षेत्र सही गणना गर्न। त्यो सम्भावित आकस्मिक कारक त प्रत्यक्ष प्रदर्शन सञ्चालन लिङ्क सक्छ जो हुन सञ्चालन प्रक्रियाको स्वतन्त्र अवस्थित र, छन्।

माउन्ट क्रेन काम क्षेत्र। खतरनाक क्षेत्रहरु - तिनीहरूलाई जो लागू हुन्छ?

का कसरी सम्भावित जोखिम क्षेत्र को सीमाहरु गणना गर्न हेरौं। को क्रेन को खतरा क्षेत्र को सीमा यो उत्प्रेरित गर्छ जो अधिक माल भवन स्थानहरुमा मार्फत बित्दै। तिनीहरूलाई के सम्बन्धित? यो क्रेन गर्न caters एक प्रत्यक्ष क्षेत्र छ, तर मात्र। यो दूरी तिनीहरूलाई उत्प्रेरित गर्नेछ जो सानो बाह्य को कार्गो को आयाम, आधा बराबर थप गर्नुपर्छ।

त्यसपछि - यहाँ लोड घटनाको बन्द उड गर्न सक्षम छ जो मा न्यूनतम दूरी, साथै, थप र कार्गो को आयाम को सबै भन्दा ठूलो मा खतरा क्षेत्र को आकार बढ्छ।

मर्मतसम्भारको विषय हो जो आफ्नो jib अधिकतम प्रस्थान आधारमा क्षेत्र को सीमा (पी (अधिकतम रूपमा denoted।) वी)। के न्यूनतम दूरी लोड बन्द खातामा यसको वृद्धि उचाइ लिन, (हामी पी (पूर्व रूपमा यो मूल्य जनाउँछ।)), गिरावट मा उड गर्न सक्षम छ मा निर्धारण गर्न।

एक सम्भव ड्रप ढुवानी उचाइ पत्ता लगाउन, हामी क्रेन उछाल निलम्बित छ जो कार्गो, को तल सतह को निर्माण साइट टाढा लिन। हेराफेरी सामान विशेष उपकरण, क्रस-सदस्य, पट्टियाँ र यति मा जानिन्छ को माध्यम गरेको छ। एन

गणना सूत्र

स्पष्टताको लागि, हामी सूत्र प्रस्तुत। को क्रेन खतरा क्षेत्र को गणना, उनको अनुसार, निम्नानुसार छ:

Pcr (औज) = पी (अधिकतम।) वी पी + 0.5 * (मि।) सी + पी (Exc।) + फा (अधिकतम।) सी,

कहाँ: Pcr (औज) - गणना अर्धव्यास क्रेन खतरनाक कार्य क्षेत्र;

फा (अधिकतम।) वी - अधिकतम मीटर यसको उछाल पुग्न;

0.5 आर (मि।) सी - न्यूनतम मीटर मा, कार्गो को आकार देखि आधा दूरी;

फा (। Exc) - न्यूनतम जो सक्षम चल्ने कार्गो (मीटर मा) बन्द उड गर्न दूरी;

फा (अधिकतम।) सी - मीटर यसको आयाम अधिकतम।

निर्माण साइट मा खतरा क्षेत्र कसरी प्रतिनिधित्व

ती क्षेत्रमा उत्पादन को खतरनाक कारक लगातार मोडमा सञ्चालन जहाँ सीमाहरु, तपाईं स्थापना गर्नुपर्छ सुरक्षा गार्ड सुरक्षा। संभावित खतरनाक छन् कि ती क्षेत्रमा, बाड संकेत द्वारा बन्द cordoned र चिन्ह लगाइएको हुनुपर्छ सुरक्षा संकेत संग।

तसर्थ, दृढ ट्याप सञ्चालन क्षेत्र, खतरा क्षेत्र स्थापना वर्ण चेतावनी समारोह पूरा GOST प्रयोग गरेर स्थान चिनो गर्दा। सीमा सजिलै देख्न सकिने छ भनेर तिनीहरूले राखिएको हुनुपर्छ। दिन को अन्धकारमय समयमा तिनीहरूले ढाकिएको गर्न आवश्यक छ।

कि झर्ने मान्छे हिड्ने र एक बित्दै जाँदा प्रविधी मा जोगिन गर्न सुरक्षित गर्न आवश्यक विशेष रैक मा सेट। जहाँ क्रेन क्षेत्र खतरा क्षेत्र को अन्त्य सक्छन् abut राम्ररी जहाँ मान्छे (सडक र footpaths) पार ठाउँमा। यस्तो क्षेत्रमा आवश्यक रूपमा चेतावनी संकेत छ।

अस्वीकार्य सेनेटरी सुविधाहरु, मनोरंजन, मान्छे को लागि पदहरू, टी को। ई स्थायी वा अस्थायी बसाइ सबै क्षेत्रमा खतरनाक क्षेत्रमा काम गरिरहेका छन्।

अन्य आवश्यक अवस्था

को अनुमति को जारी गरेर खतरा क्षेत्र कुनै पनि काम बाहिर हुनुपर्छ भने, जो को प्रकृति को योजना, यस्तो कार्य गर्न सम्बन्धित छैन आवश्यक सँगसँगै गरिनेछ छ।

निर्माण साइट जहाँ त्यहाँ एक भवन erected गर्दै अन्य पक्ष, त्यस त संगठित गरिएको छ भने, त्यहाँ उहाँको निर्देशन आउँदै, यो कस बन्द छ, कुनै बाड क्रेन ट्र्याक हो, doorways कुनै पनि।

त्यहाँ एक क्रेन वा लिनु लैस एक चुम्बक छ भने, यो क्षेत्र काम गर्न संकेत सीमाहरु GOST अनुसार उपयुक्त चेतावनी संकेत पहिचान र अलग गर्नुपर्छ आवश्यक छ।

एक क्रेन कहाँ काम गरिरहेको छ, यो मानिसहरूलाई निषेध गरिएको छ। चुम्बक वा grapple जमीनमा स्थिर स्थिति धारण गर्दा यसको प्राविधिक सहायक कर्मियों गर्न सेवा, मात्र काम को अन्तरालहरू बीच अन्तरालहरू मा अनुमति गरिनेछ।

सबै क्रेन संचालक र मर्मतका कामदारहरूको यस्तो काम पूरा गर्दा सुरक्षा मा निर्देशन गर्न छ। को क्रेन अपरेटर खतरनाक क्रेन काम क्षेत्र को परिभाषा संग परिचित हुन मात्र होइन र यसको सीमाना स्थापित गर्न सक्षम, तर पनि चुम्बक को आन्दोलन को मार्गहरू बुझ्न र grapple गर्न आवश्यक छ।

के तिनीहरूले क्रेन संग सुसज्जित हुनुपर्छ

यस रोटरी र पिभोट - - आवश्यक परिक्रमण सीमक छ यदि क्रेन को व्यक्तिगत भागहरु बीच कुनै कुंडलाकार susceptor छ।

टूटना ढुवानी डोरी को मामला मा स्वतः काम ट्रली रोक्न छ - यो एक सुरक्षा उपकरण, जो को समारोह प्रदान गर्न आवश्यक छ।

क्रेन एक श्रव्य संकेत जसको स्वर ओटोमोबाइल फरक छ, प्रदान गरिनु पर्दछ।

को कार्गो सामान उचाल्ने यंत्र वा क्रेन र, साथै, केबल ड्रम गरेर बाहिर काम छ जो घडी, विरुद्ध वाल्टमीटर र मीटर छ गर्न आवश्यक छ।

बाट क्रेन को सुरक्षा के निर्भर

धेरै त भार slinging र डोरी सील सच्याउन निर्णय गर्छ। यसलाई टिका, जोइन्टहरूमा, सम्मेलन वेज Clamps विभिन्न प्रकारका साधन द्वारा क्रेन को धातु भागहरु संलग्न छ। zapletki चेतावनी स्क्वाशिङ बनाउने र chafing गरेर समाप्त मा loops।

Splice डोरी टावर क्रेन कडाई निषेधित छ। लोड कारण ब्लक को रूप मा विशेष जुडनार एक उठाने संयन्त्र को मद्दत सुरक्षित छ चरखी ड्रम।

लोड ब्लक उठाएको र कम छ संग, चेन उचाल्नु एक जंगम र निश्चित ब्लक बीच परस्पर को एक प्रणाली छ। मा ड्रम तंत्र उत्थापन सजिलो पैकिंग डोरी लागि सतह मा कुंडलित grooves संग रूपमा खोक्रो सिलिन्डरहरु देखा र पहनने को डिग्री कम।

टावर क्रेन - किन केही दुर्घटना?

अपेक्षाकृत अक्सर क्रेन उत्थापन संक्षिप्त विषय अन्य प्रकार विपरीत। यो कारण - आफ्नो डिजाइन सुविधाहरूमा। , यो सार्दा छ जो साथ बाटो ट्रयाक नियम, एक चौडाई छ (अर्थात्, रेल बीच दूरी) छैन छ मिटर भन्दा बढि। आधार क्रेन (यो एक र एउटै रेल मा प्रबन्ध छन् जो आफ्नो bogies, को अक्षहरूमा बीच अन्तराल छ) पनि नगण्य यो नै दूरी भन्दा बढी छैन छ र सामान्यतया।

यसको उचाइ पर्याप्त ठूलो छ, र यो टावर क्रेन देखि हावा लोड गर्न धेरै संवेदनशील छ। एउटै यसको सञ्चालन अवस्थाको अन्य लागू हुन्छ। बलियो gusts संग क्रेन पनि हावा को निष्क्रिय राज्य पर्नु सकेन। यो रोक्न, एन्टि-पकड लागू हुन्छ।

एकदम उच्च आवृत्ति छ जो क्रेन, को गिरावट मा, व्यावहारिक कुनै प्रभाव ध्यान सुरक्षा आवश्यकताहरु अनुरूप छ। तथ्याङ्क अक्सर रेल मार्ग सार्न प्रयोग गरिन्छ भनी ती संग हुन्छ कि फेला परेन।

यो के निर्भर गर्छ

चिकित्सकहरु लामो आशङ्का गरेको उच्च दुर्घटना दर लागि कारण - ट्रयाकको नींव को असिद्धता मा। यसको मुख्य कारक भएको रेल प्रत्येक मुनि असमान compaction नबुझाउन रूपमा। पछिल्लो शताब्दीको 70s फिर्ता, प्रयोग रेल बिस्तर को घनत्व नियन्त्रण गर्न उद्देश्य साथ सञ्चालन, तर वास्तविक अवस्था मा, तिनीहरूले एक प्रमुख प्रभाव छैन - अवस्थामा क्रेन जारी पतन।

Opytnye क्रेन ड्रप swaying कारण हुन सक्छ विश्वास गरिन्छ। यस रेल को एक अन्तर्गत अनुपालन माटो ठूलो कारण उच्च भूकम्पीय भार मा tectonic गल्तीलाई गर्न बढ्न सक्षम छ। फलस्वरूप, वाल्व ठोस समर्थन र अधिक पर्न सक्छ गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र को कुनै पनि विस्थापन हराउछ।