पछाडिको दृश्य क्यामेरा संग पार्किङ सेन्सर

आज इलेक्ट्रनिक सहायक को कार मा उपस्थिति केही नयाँ छन्। सुरक्षा प्रणाली, स्वचालित नियन्त्रकहरु, सेन्सर र सेन्सर - लामो समय को लागि मोटर वाहन संसारको यी र अन्य लाभ लक्जरी मोडेल को अवसर र सक्रिय पनि मध्यम वर्ग को आधारभूत कन्फिगरेसन मा समावेश गरिएको छैन।

यस प्रकारका सबै भन्दा साधारण प्रणाली को एक पार्किङ कि कार मालिक पार्किङ समस्याको बारेमा भूल गर्न अनुमति दिन्छ क्यामेरा सहायता छ। को पाठ्यक्रम, प्रणाली भएको ध्यानपूर्वक स्थिति आकलन गर्न कर्तव्य देखि चालक मुक्त छैन, तर cramped अवस्थामा हेरफेर को प्रविधी निकै facilitated छ।

क्यामेरा संग Parktronic बारेमा सामान्य जानकारी

स्वचालित मोडमा निकटतम वस्तुमा PDC पार्किंग राडार आधारित दूरी मापन सिद्धान्त रूपमा अवधारणा। पूर्वाधार, यो मौका साकार धेरै तत्व हुन्छन्। मानक पार्किङ क्यामेरा सहायता सेन्सर, दृश्य अनुगमन र सतर्क गराउन सिस्टम एक सेट छ। को सेन्सर, को Bumpers मा अवस्थित छ जो, को अल्ट्रासोनिक संकेत को बिजुली एक प्रकारको हो, जो को विशेषताहरु जटिल केन्द्रीय एकाइ नजिक वस्तुमा दूरी निर्धारण पहिले नै छन्।

को लागि जाँदा चेतावनी प्रणाली, तिनीहरूले टकराव को जोखिम को महत्वपूर्ण क्षणमा चालक संकेत डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। यो एक ध्वनि संकेत र देखिने प्रकाश स्थान मा उज्ज्वल रोशनी हुन सक्छ। दृश्य निरीक्षण हालतमा तस्विर अदृश्य क्षेत्र प्रतिबिम्बित छ जो मा क्यामेरा र मनिटर, पार्किंग सेन्सर समावेश छ। त्यो, एक कम्प्याक्ट भिडियो क्यामेरा, साथै सेन्सर, वाहन को रियर गर्न निश्चित छ र त्यहाँ बाट छवि पहुंचाता। यो डबल नियन्त्रण प्रदान गर्दछ: जो अल्ट्रासोनिक संकेत को माध्यम द्वारा दृष्टिकोण अवधिमा खतरनाक टकराव को likelihood निर्धारण गर्न क्यामेरा र मनिटर, साथै सबै भन्दा स्वचालित, मार्फत चालक।

प्रजातिहरू parktronikov

सामान्यतया विकल्प parktronika एक कुरा तिनीहरूले केन्द्रीय मोड्युल अन्तरक्रिया जो हालतमा सेन्सर संख्या र जडान प्रकार, निर्धारण गर्न कम गर्छ। 4 र 8 सेन्सर: सामान्यतया, किरा दुई प्रकार मा विभाजित छन्। पहिलो विकल्प टकराव स्थानहरू को जोखिम को मामला मा सबै भन्दा खतरनाक मा डिटेक्टरों को वितरण समावेश छ। विशेष, यो पार्किङ, क्यामेरा सहायता पूर्ण एक रियर क्षेत्र कवर र अगाडि भाग ड्राइभर नियन्त्रित केही हदसम्म मा खाली रहन्छ जो हुन सक्छ।

सेन्सर को 8 सेट देखि एक ठूलो कभरेज क्षेत्र, दुर्घटना को जोखिम कम प्रदान थप प्रभावकारी छन्। यस मामला मा शास्त्रीय कन्फिगरेसन दुवै बम्पर मा सेन्सर 4 को पङ्क्तिबद्ध लागि प्रदान गर्दछ। तर, अन्य विकल्प छन्। उदाहरणका लागि, उपकरणहरू 6 पछि माउन्ट छन् र केवल 2 - सामने पक्षमा। थप दुर्लभ सर्किट parktronics पछिल्लो र अगाडि क्यामेरा मा सेट विस्तार र सेन्सर 5 र 6 Bumpers दुवै पक्षलाई लागि प्रदान गरिन्छ। तर यो अवस्था निर्भर हानि मा जान सक्नुहुन्छ स्थापना निकटता सेन्सर को भाग बुझ्न महत्त्वपूर्ण छ।

क्यामेरा को किसिमहरु

एक पूरक पार्किंग राडार रूपमा क्यामेरा, पनि, फरक डिजाइन हुन सक्छ। परम्परागत मोडेल लाइसेन्स प्लेट वा सामान खण्ड को ह्यान्डल मा एकीकृत गर्दै छन्। यो जो तथापि, जहाजमा बिजुली आपूर्ति जोडिएको छ उपकरण आवश्यक एक सरल र विश्वसनीय समाधान छ। बढी आधुनिक संस्करण पार्किङ सहायता छ rearview क्यामेरा वायरलेस, जो शरीर मा लगभग कहीं स्थापित गर्न सकिन्छ। तिनीहरूले डाटा प्रसारण र क्यामेरा को बिजुली आपूर्ति लागि संचार लाइनको प्रयोगकर्ताको लागि आवश्यकता खत्म किनभने यस्तो मोडेल राम्रो हो। तर वायरलेस क्यामेरा र एउटै सेन्सर सञ्चालन मा कम विश्वसनीय छन्।

यस ऐनामा एकीकृत क्यामेरा को एकदम लोकप्रिय विचार। यसबाहेक, मनिटर कारखाना मा दर्पण मा निर्माण गरिएको छ। कि पार्किङ क्यामेरा पछाडिको दृश्य दर्पण सहायता समावेश किरा, सामान्यतया वायरलेस जो पनि माउन्ट सञ्चालन सुविधा, घटक बीच संचार प्रदान गर्नुहोस्।

उपकरण स्थापना

त्यहाँ धेरै तरिकामा सेन्सर छन्। सबै भन्दा साधारण योजना को बम्पर को underside पुरा fixation कोष्ठ प्रयोग समावेश छ। यस मामला मा, एक निलम्बन संरचना, विश्वसनीयता को एक कम डिग्री सादगी द्वारा विशेषता, तर पनि। troublesome embodiment थप साइडबार सेन्सर मान्छ। यसरी यो Parktronic अगाडि र पछाडिको क्यामेरा स्थापित गर्न सकिन्छ, तर यो Bumpers निराकरण आवश्यक थियो। तिनीहरूले त्यसपछि कम्प्याक्ट सेन्सर उपकरणहरू एकीकृत छ जसमा एक विशेष आला drilled।

कम से कम सबै पक्षहरूमा मा महंगा, निर्णय सेन्सर टाँसिएको हुन सक्छ। किनभने यसले शरीर संरचना र यसको घटक मा प्राविधिक हस्तक्षेप आवश्यकता छैन यो विधि राम्रो छ। हामी उपरि मोडेल, सतहहरु मा fixation लागि विशेष सामाग्री संग complemented बारेमा कुरा गर्दै छन्। तपाईं पार्किङ rearview क्यामेरा वायरलेस, जसको लागि यन्त्र टाउको मोड्युल संग संचार लाइनहरु बिछाउने लागि प्रदान गर्दैन सहायता प्रयोग गर्ने योजना भने यो भन्दा राम्रो विकल्प छ।

निर्माता

लगभग मोटर वाहन इलेक्ट्रनिक्स को सबै निर्माता आफ्नै सेट क्यामेरामा complemented parktronikov प्रस्ताव। को खण्ड नेताहरू यस्तो ParkCity र ParkMaster रूपमा कम्पनीहरु समावेश गर्नुहोस्। पहिलो लाइन मा, मोटर चालकहरुलाई द्वारा उल्लेख रूपमा उपकरणहरू विभिन्न गुणस्तर ग्राफिक प्रदर्शन र दोस्रो निर्माता को परिवार एक ब्यालेन्स प्रदर्शन को मामला मा राम्रो विकल्प फेला पार्न सक्नुहुन्छ। यस ऐनामा पछाडिको दृश्य क्यामेरा संग सभ्य पार्किङ सेन्सर पनि रेखा थानेदार-मलाई र MyDean मा प्रतिनिधित्व छ। यी निर्माताहरु मा झुकाव को प्राविधिक सामग्री वृद्धि र वैकल्पिक बृद्धि गर्न। विशेष, यो यी परिवार वायरलेस मोडेल प्राप्त गर्न प्रोत्साहन दिइएको छ छ।

कति पार्किंग छ क्यामेरा सहायता?

पहिलो स्थानमा यो क्यामेरा को उपस्थिति बढेको छवि स्थानान्तरण उच्च अन्त arrays गर्न आउँछ विशेष गरी जब लगभग दुई पटक पार्किंग राडार प्रणाली लागत बढ्छ समावेश जोड गर्नुपर्छ। दृश्य निरीक्षण को संभावना बिना मोडेल को विशेषताहरु औसत 4-5 हजार लागि खरिद गर्न सकिँदैन। RUB भने।, पार्किङ सेन्सर, दर्पण क्यामेरा र वैकल्पिक एडअनहरू प्रतिनिधित्व छ जो सेट, पहिले नै 10-15 हजार अनुमान गरिएको। तर, क्यामेरा राम्रो निर्णय हुन सक्छ 7-9 हजार को खण्ड भेटिए।

सबै भन्दा राम्रो सेट कसरी चयन गर्ने?

गर्नुपर्छ Parktronic निर्णय गर्नै पर्छ कि कार्यहरू सबै को पहिलो आउनुहोस्। यसको उपस्थिति मात्र मिसिन अनुभवहीन newcomers मा अनिवार्य छ भन्ने सोच्न गलत। ठूलो अनुभव चालकहरुको लागि र यो पनि सुरक्षाको मुद्दा र ड्राइभिङ सजिलो छ। र शुरुआती को मामला दुवै पक्ष लागि सेन्सर को एक विस्तृत श्रृंखला संग एक मोडेल किन्न राम्रो छ मा भने, अनुभवी मोटर चालकहरुलाई बरु पछिल्लो Parktronic क्यामेरा सेन्सर 4-6 संग रुचाउँछु। को दर्पण मा मनिटर लागि, यो सबै प्रयोगकर्ताहरूको लागि सुविधाजनक हुनेछ। अर्को कुरा यस्तो प्रणाली को लागत सामान्यतया 2-3 हजार वृद्धि छ भन्ने छ।

निष्कर्षमा

पार्किङ राडार प्राप्त, धेरै मोटर चालकहरुलाई को सहायक पूर्णतया cramped अवस्थामा ड्राइभिङ को समस्या समाधान हुन्छ कि आशा। एक हात मा, उपकरण वस्तुको छेउमा गर्न महत्वपूर्ण लगभग सन्दर्भमा सहायता अलर्ट गर्छ। तर मनमा राख्न सार्दा को प्रक्रिया मा, पार्किङ सेन्सर, दर्पण क्यामेरा वा अलग मनिटर समावेश र आफैलाई ध्यान हुनेछ जो नै किरा, कि। र भने, उदाहरणका लागि, एक राडार सेन्सर क्यामेरा को मामला मा, चालक सचेत एउटा बीप दिन, र दृश्य ध्यान आवश्यक सक्नुहुन्छ। तर यो पक्ष सञ्चालनको मात्र पहिलो चरणको को उद्धार हुनेछ। सामान्यतया, कम से कम habituation चालक organically वास्तविक सडक र rearview प्रसारण छवि मार्फत अवलोकन मा निर्देशित सुरु।