प्राविधिक विनिर्देशों र डिजाइन: कार "Citroen Ksantiya" को अवलोकन

hydropneumatic निलम्बन - मुख्य कम्पनी Citroen को "चाल"। वर्तमान आविष्कार सन्दर्भमा विभिन्न समयमा धेरै चालक तर्क छ। आखिर, यो 1955 मा आविष्कार भएको थियो। यो समीक्षा कार "Citroen Ksantiya", पनि हाइड्रो-वायवीय निलम्बन संग सुसज्जित थियो केन्द्रित हुनेछ। रूस मा, यो नवीनता गर्न मनोवृत्ति अझै पनि विवादास्पद पनि यसलाई रोक्छ छ, र केही सुविधा यस प्रकारको के पनि थाहा छैन।

एक सानो इतिहास

Xantia यसको उमेर भए तापनि यसलाई अझै पनि फ्रान्स र केही अन्य युरोपेली देशहरूमा धेरै लोकप्रिय छ, केवल 1993 मा प्रकाशित भएको थियो।

यो मोडेल को बिक्री उच्च मूल्यांकन रूस bypassed छैन। माध्यमिक बजार मा अब पालकी Xantia खरिदका लागि उपलब्ध छ। मालिकको कार एकदम unpretentious छ र उत्कृष्ट गुणस्तर छ भन्छन्। तपाईं शहर यातायात लागि ज्यादातर यसलाई प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, इन्धन खपत 12 लिटर हुनेछ। राजमार्गहरू लागि जाँदा, त्यहाँ लगभग आधा (6.4 एल) द्वारा कम हुनेछ पेट्रोल लागि आवश्यक छ। "Citroen Ksantiya" गाडी युरोप मा माध्यमिक बजार मा खरिद गर्न सकिन्छ।

Citroen Xantia ब्रेक को पालकी भन्दा धेरै लाभ छ। निस्सन्देह, उत्तरार्द्ध माग धेरै छ। नियम, यो शरीर प्रकार एक शहरी कार लागि थप उपयुक्त छ। तर, मुख्य मापदण्ड आकार छ जसको लागि खरीदार एक श्रेणी छ। त्यसपछि आफ्नो छनोट गाडी मा रोकियो हुनुपर्छ। यो मोडेल निरन्तर कुनै पनि ठूलो भार बोकेको छन् जो मान्छे को लागि सिद्ध छ। आखिर, तपाईं पछाडिको सिट, 1690 लिटर गर्न बुट क्षमता बढ्छ गुना भने, एकदम ठूलो क्षमता छ।

भित्र दृश्य

सैलून कार "Citroen Ksantiya" धेरै विशेष केही छ। निस्सन्देह, यो मध्यम वर्ग को लागि एकदम सामान्य कारको। तर त्यहाँ डिजाइन को गुणवत्ता मा कुनै पनि तामझाम छैन भने, यो विशाल भित्री एक प्रमुख प्लस सकिन्छ छ। पनि दुई-मीटर वृद्धि मानिसहरूलाई असहज महसुस छैन। तपाईं भित्री उपकरण, आधारभूत संस्करण हेर्न भने, त्यहाँ आधारभूत नियन्त्रण र स्टीयरिंग भन्दा अन्य केही थियो।

निस्सन्देह, अगाडी उत्पादन जा रहेको छ, अधिक अवसर अप पूरा सेट लागि खोल्नुहोस्। यसरी, उदाहरणका लागि, बिजुली मोटर र पक्ष Windows को लागि बिजुली Windows संग hereinafter देखिन्छन्। "Citroen Ksantiya" पालकी को गाडी तोड रूपमा, बिस्तारै विकास गरे। तर, यो एकदम को आधुनिकीकरण कार को मूल्य प्रभावित उल्लेख गर्नुपर्छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

हामी एक पाँच-ढोका गाडी तोड थियो कति छिटो कुरा भने, यो प्याकेज उहाँले एकदम ठूलो संख्या थियो कि उल्लेख लायक छ। वा Xantia ब्रेक 10 कार मोडेल उत्पादन थिए मोडेल अन्तर्गत थप सटीक हुन। विविधता भएको इन्जिन प्रयोग र डिजेल र पेट्रोल भनेर व्यापक थियो। तिनीहरूले मात्र 160 मी / घन्टा तर 230 मी / घन्टा अप बढाउने सकेन।

हामी विशिष्ट उदाहरण मा भने, उदाहरण टिप्ने मा "Citroen Ksantiya» 1,9 डी इन्जिन 71 अश्वशक्ति को क्षमता थियो। मात्र को 160 मी / घन्टा एक चिन्ह गर्न कार सकिनँ अघि बढाउने, तर पनि यो दर पहिले नै एकदम प्रभावशाली छ।

तथापि, प्रवेग को समय अवधि सानो भन्न सही थियो। उहाँले 17.6 सेकेन्ड थियो। तर पेट्रोल मा इन्जिन राम्रो परिणाम देखाए - 12.6 सेकेन्ड र 112 HP को क्षमता थियो अधिकतम गति 189 मी / घन्टा वृद्धि। यो मिसिन वाहन 1,8 म (112 HP) संग सुसज्जित। निस्सन्देह, तेज कार भन्दा बढी थिए। उदाहरणका लागि, म (135 HP) गर्न 198 मी / घन्टा त्वरित थियो 2,0 परिमार्जन।

हामी अवकास कुरा भने, यो सबै त्यहि थियो भिन्न Xantia। विश्वव्यापी को पालकी यो आदर भिन्न थिएन। अवकास 160 मिमी थियो।

इन्धन खपत निरंतर वृद्धि। प्रत्येक नयाँ इन्जिन इन्धन को एक ठूलो रकम खपत। उदाहरणका लागि, उपकरण माथि 1,8i शहर मा 12,4 प्रति 100 किलोमिटर लिटर र राजमार्ग मा 7 प्रति 100 मी लिटर उपभोग।

के निलम्बन?

चिल्लो चलिरहेको कार hydropneumatic निलम्बन प्रदान गर्दछ। "Citroen Ksantiya", सडक सतह बावजुद, यो पत्थर या बस कुनै न कुनै, ऊबड सडक फर्श छ कि छैन, हल्का आन्दोलन छ। ड्राइवरों यात्रा फुटपाथ मा चढेर छैन, समुद्र मा स्विमिंग तुलना गर्न सकिन्छ भन्छन्।

निस्सन्देह, त्यहाँ कमियां छन्। तिनीहरूलाई को - लिङ्क निलम्बन, संचालन र ब्रेक। कम्तिमा एक ट्यूब विशेष प्रयोग गरिन्छ terminates भने LHM तरल पदार्थ बस बाहिर बग्छ। किनभने यो र धेरै मान्छे किनभने यस्तो क्षति को ब्रेक अस्वीकार यो निलम्बन, डर विश्वास छैन। यो छैन वास्तवमा, यो अझै पनि किलोमिटर एक जोडी कार "Citroen Ksantiya" मा सजिलो जाने हुन सक्छ। मरम्मत कुनै पनि सेवा स्टेशन मा बाहिर।

संक्षेप

यो कार किन्न छैन जो सक्छ व्यापार वर्ग मोडेल गर्नेहरूमध्ये एकदम लोकप्रिय र मांग मा भएको छ। सफलता बारे Xantia कुरा लामो हुन सक्छ। त्यो केवल र्याली मा भाग र बिक्री अन्तिम कार 2000 मा जारी भएको थियो, जबकि, हालसम्म बाहिर छन् भन्ने तथ्यलाई छ। Xantia सफल भएको थियो Citroen C5।