Porshe 911 - Porshe देखि एक धेरै लोकप्रिय लक्जरी कार

मेरो हजुरबुबा, एक अक्षम युद्ध अनुभवी, युद्ध स्वास्थ्य को हानि को लागि देश उसलाई दिइएको मलाई "humpback Zaporozhets", bowled गर्दा, म structurally को Porshe 911 जस्तै सिद्धान्तहरूमा सिर्जना म, कार जान भनेर कल्पना गर्न सकिएन: फिर्ता पछिल्लो-पाङ्ग्रा ड्राइव संग लेआउट इन्जिन। तर एक घूंसेबाज इन्जिन, शरीर कम सुव्यवस्थित, Ergonomic सानो घर र सानो अन्य प्रदर्शन विशेषताहरु, र यति सबै converges को छ! र दुवै पंथ कार भएका छन्। दुवै वोक्सवैगन Käfer, वा को अनुहार मा एक साधारण पुर्खा छ वोक्सवैगन बिटल जो 2003-औं वर्ष सहायता Ferdinanda Porshe सिर्जना र उत्पादन भएको थियो 1938 देखि ल्याउनुभयो, मा।

मा दिग्गज कार Porshe 911 इतिहास "बिटल" भन्दा छोटो छ, तर 2014 मा रिलीज देखि 50 वर्ष चिनो हुनेछ। 911 को डिजिटल सूचकांक नाम प्रयोग गर्न योजना छैन - यो अर्को मा-बिरूवा मोडेल दौड को बस तीन-अंकको नम्बर थियो। तर बिक्री सफलता यो असाधारण र विश्व-प्रसिद्ध मोडेल को 7th पुस्ता को डिजिटल नाम सुरक्षित छ। को Porshe 911 मा धेरै वर्ष को उत्पादन को लागि यो धेरै परिवर्तन, तर अपरिवर्तित निम्न विशेषताहरु रहेका छ: विश्वसनीयता, उच्च गुणवत्ता र दुई-ढोका को रियर धुरा पछि माउन्ट घूंसेबाज इन्जिन संग चार seater कूप को सिद्धान्त।

सामान्य मा मोटर वाहन उद्योग को इतिहास मा कार को लेआउट पछाडिको-इन्जिन विशेष गरी हाल समयमा, एक rarity छ। तर मुद्दा को इतिहास भर Porshe 911 प्रशंसक संख्या विशाल थियो। यो अचम्मको छैन। Porshe सबै मोडेल यसको समय 911 विभिन्न उन्नत, प्राविधिक सक्षमता। यो केवल लोकप्रियता गर्न थप्छ। यो कार अर्को सुविधा सधैं पहिलो Porshe 911. यसको कुनै एक अन्य कार वा पार्किङ धेरै बीचमा वा भारी यातायात भ्रमित हुन को सुविधाहरू विरासत छ।

रिलीज को लामो इतिहास कार insurence को Porshe 911 विभिन्न मोडेल बारम्बार स्तर को एक किसिम मा भाग। को "Sebring को 12 घण्टा" मा, "Daytona को 24 घण्टा" सूची निरपेक्ष मिसिन अफसेट विश्व कप, "Targa-Florio" को र्याली चरणमा जात, क्षेत्रीय जात र दिग्गज जित्छ "को Nürburgring को 24 घन्टा।"

प्रारम्भिक 70 का अनुमति उच्च गुणवत्ता उत्पादन सिरियल एकाइहरु मर्मतका फ्रिक्वेन्सी पारंपरिक लागि भन्दा छैन ठूलो छ, Porshe बाध्य सुसज्जित गर्न 911 टर्बो वायुमण्डलीय इन्जिन। यस मामला मा, कार चालक कौशल को स्तरमा माग गरिएन र सजिलै हरेक सेटिङ मा एक दैनिक आधार मा प्रयोग गर्न सकिएन। पहिलो Porshe 911 टर्बो कलाकार, 1975 मा फर्डिनान्ड पर्श को नातिनी गर्न प्रस्तुत गरियो। उहाँले लामो, सुखी र कष्ट-मुक्त शोषण।

2006 मा, पाँचौ पुस्ता को भाग रूपमा, 415 HP को एक स्वाभाविक aspirated इन्जिन अधिकतम शक्ति संस्करण Porshe 911 GT3 3.6 लिटर को मात्रा, 115 HP यसको विशिष्ट उत्पादन संग प्रति लीटर, र उहाँले कसरी, 8400 RPM मा काम गर्न "थाह" 7600 RPM लागि अधिकतम उत्पादन खाता गर्दा। यो यसको वर्ग सबैभन्दा उच्च सञ्चालित vysokooborotisty र वायुमण्डलीय इन्जिन को छ।

Porshe 911 - कार लिजेन्ड, निर्माता को हालको प्रस्ताव मा परिमार्जनहरू को सबै भन्दा ठूलो संख्या छ जो, कार विश्वसनीयता र अनन्त को एक प्रतीक बनेको छ।