माउन्टेन बाइक, एक अद्वितीय प्राविधिक आधार चरम खेल

मोटरसाइकल दौडने - खेलाडीहरूलाई एक विशेष श्रेणी चरम अक्सर जीवनको अर्थ छ, जसको लागि। प्रति घण्टा दुई भन्दा बढी सय किलोमिटर गति मा ट्रयाक वरिपरि snarling दुई-wheeled कार ड्राइभ वा व्यवसायीक बीच च्याम्पियनशिप प्रतियोगिता मा भाग लिन - धेरै motorcyclists लागि सपना। यो इच्छा मात्र प्राविधिक हालतमा यदि सक्छ Embodied।

"इन्ड्युरो"

त्यहाँ जोडती जो मोटरसाइकल खेल, र चरम र बाहिर शारीरिक तनाव एक प्रकारको छ। पहाड ट्रेल्स यो मोटोक्रस। यो गतिविधि मात्र हार्डी, विशेष तालिम खेलाडीहरूलाई द्वारा, र यो एक अद्वितीय प्राविधिक आधार संग सम्बन्धित छ। उच्च-उचाईमा मा प्रतिस्पर्धा मुछिनुभएको मोटरसाइकिल ट्रकहरु विशेष वर्ग जो ल्याटिन देखि अनुवाद "इन्ड्युरो", अर्थ "धीरज।"

माउन्टेन बाइक - kickdown प्रसारण एक विशेष कन्फिगर मिसिन। यो वर्ग मा मोटरसाइकिल को सबै भन्दा 70 मी / घन्टा अप विकास गर्न सक्षम हुँदा राजमार्ग मोडेल संग तुलना, कि तीन पटक कम छ।

यसबाहेक, पहाड बाइक कुंडलाकार जात लागि मिसिन तिनीहरूलाई छुट्याउन कि विशेषताहरु को एक नम्बर छ। सबै माथि, यो बढेको व्यास अगाडि पाङ्ग्रा, सामान्यतया यो 21 इन्च भन्दा कम छ। यसको पछाडिको पाङ्ग्रा पहाडी ढलान मा आवश्यकता supermanevrirovaniya कारण भन्दा यस्तो महत्वपूर्ण वृद्धि। सानो व्यास को सामने पाङ्ग्रा बस cornering गतिशीलता सामना गर्न सक्दैन, उत्तेजित गर्दछ, tilts र स्किड पर्ची।

प्राविधिक सुविधाहरू

माउन्टेन बाइक पालो संकेत छैनन्, एक स्टप संकेत पनि अनुपस्थित छ। स्थान सिट ड्राइभर लगभग कहिल्यै बसिरहेका बाहेक, यसलाई धक्का र गड्ढे भन्दा यात्रा गर्दा तल देखि जारी tremors अवशोषित गर्न सक्षम गर्न, चालु बोर्डहरू मा खडा को स्थिति छैन, धेरै उच्च छन्।

माउन्टेन बाइक अधिकतम जमीन अवकास, अन्यथा अपरिहार्य टकराव crankcase पृथ्वी र ढुङ्गा छ। अगाडि भाग व्हील माथि उच्च उठाएको र जडान तेर्सो हात मा छ दूरबीन स्तम्भहरू। पनि दौड को पाठ्यक्रम मा क्षति को सम्भावना भएकोले कहिल्यै रोशनी र अन्य विद्युत उपकरण संग सुसज्जित पहाड बाइक रेसिंग।

निर्माता

खानी crossovers उत्पादन कम्पनीहरु केही हुन् र तिनीहरूले जापान मुख्य रूप हो। यो कम्पनी "सुजुकी", "यामाहा" र "होन्डा"। लगभग सबै मोडेल 125-250 घन मीटर को इन्जिन क्षमता संग सुसज्जित छन्। को सिलेंडर क्यूबिक क्षमता भन्दा अर्थमा बनाउन छैन, हेर्न, इन्जिन को अत्यधिक शक्ति बिना रहनेछ।

लोकप्रिय मोडेल

रूसी बजार मा निम्न मोडेल मांग गर्दै छन्:

• होन्डा XR130R।
• सुजुकी Djebel 200।
• यामाहा VR250X 10।
• यामाहा PW50'10।
• होन्डा XR250 बाजा।
• होन्डा CRF230।

को लागत

यसलाई मूल विधानसभा को जापानी मोटरसाइकिल छ भने दुई-पाङ्ग्रा दौड प्रविधी, एकदम महंगा छ। तर बजार शाब्दिक अपेक्षाकृत सस्तो चिनियाँ बनाएको मोडेल littered छ। दृढ दौडने मात्र एक छ नयाँ डिजाइन गर्न सालाना पठाएमा, र राम्रो प्राविधिक विशेषताहरु छ। चिनियाँ हुनत उनि mototekhnikoy जापानी उत्पादन संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन् जो, छैन मोटरसाइकिल र वर्ग "इन्ड्युरो", उत्पादन, तर दृढ यसको आफ्नै आला कब्जा।

चिनियाँ पहाड बाइक, जसको मूल्य धेरै कम मोडेल छ "सुजुकी" वा "होन्डा" जो बीच मुख्यतया मनाइन्छ अर्थव्यवस्था हो यसको आफ्नै विशेष लाभ, छ। र "इन्ड्युरो" देखि, धेरै सानो तेल इन्धन ट्यांकी साथ सुसज्जित पेट्रोल खपत महत्वपूर्ण छ, जबकि, यो कारक ठूलो महत्व छ।

माउन्टेन बाइक लागत निर्माण को मोडेल र वर्ष आधारमा 55 500 हजार rubles देखि भिन्न हुन सक्छन्। मेशिन जस्तै "Aprilia Dorsoduro 750", 354 हजार rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ, एक उच्च अन्तमा छ। छरितो मोडेल - "कावासाकी बनाम 650" - rubles मा 274 000 खर्च हुनेछ।