होन्डा Bros 650: विनिर्देशों र समीक्षा

लामबद्ध मोटरसाइकल "होन्डा" एकदम विविध र व्यापक छ। वर्षौंदेखि मोटरसाइकिल को उत्पादन लाइन को धेरै आफ्नो कक्षाकोठाहरू मा साँच्चै पौराणिक भएका छन्। यो होन्डा बनाउँछ कि सबै, तुरुन्तै प्रशंसक हजारौं सेनाहरुको प्राप्त र सबै भन्दा माथि को शीर्षमा soars कि विश्वास छ। तर यो सधैं छैन। उदाहरणको लागि, लाइन "Bros"। महिमा गर्न बाटो बाट मोटरसाइकिल को यो परिवार मा सजिलो र असहमत थियो। तर सुरुमा भने उनि धेरै उत्साह बिना प्राप्त गरेका थिए, तर आज यो लाइन को मोडेल को धेरै अझै यसलाई योग्य पहिचान प्राप्त गरेको छ। उदाहरणका स्ट्राइकिङ् यो - होन्डा Bros 650।

बजार मा सिर्जना र पदोन्नति को इतिहास

Bros श्रृंखला 1988 मा प्रकाशित भएको थियो। उहाँले डिजाइनर Toshiaki Kishi विकास भयो। मोडेल होन्डा Bros सारा लामबद्ध, "होन्डा", प्रो-शाखा प्रविधि गरेको दोस्रो छ। को 400 र 650 "घन" मा इन्जिन साथ - श्रृंखला दुई संस्करण समावेश छ।

होन्डा Bros 650 ठीक यो बाइक कक्षा को पहिलो प्रतिनिधि मध्ये एक छ, नग्न एक वर्ग पर्छ। यसलाई उहाँले Forefront थियो भन्न सुरक्षित छ। सुरुमा Bros लाइन मात्र जापान मा घरेलू बजार को लागि योजना बनाए थियो। अमेरिका को लागि, यो मोडेल नाम होन्डा हक GT अन्तर्गत उत्पादन भएको थियो। खैर, 400-घन त्यो केवल खैरो realtors र माध्यमिक बजार मार्फत युरोप, एशिया र अमेरिका को बजार गए, विदेश परिमार्जन सबै आपूर्ति छैन।

पहिलो पटक होन्डा Bros 650 (वा बरु, हक GT) संयुक्त राज्य अमेरिका मा बरु अल्छी बेचिएको लागि। समय उपस्थिति र केही डिजाइन सुविधाहरू मा असामान्य असर। यो 1993 मा, जापान र संसारको बाँकी मा बिक्री पूर्ण भएनन् भन्ने तथ्यलाई गर्न पुगे। चाँडै, मोडेल रोकिएको थियो।

संरचनात्मक सुविधाहरू

एक समयमा यो बाइक साँच्चै अनौठो देख्यो। पहिलो आँखा सामान्य fairings पूर्ण अभाव परिहाल्छ। प्रदर्शनमा तर फलाम अंदर। यो प्रत्येक पक्षमा आंशिक विकर्ण एल्यूमिनियम फ्रेम nakedness र समस्याका को छाप smoothes कि समेट्छ। को होन्डा Bros 650 को सामने पारंपरिक काँटा-teleskopichka स्थापित र पछिल्लो निलम्बन एक केन्द्रीय स्पंज comprises।

को रियर पाङ्ग्रा cantilever फेसनमा निश्चित छ, र पछिल्लो निलम्बन सिस्टम undeveloped "Swingarm," हाम्रो दिन मा छ जो सम्पूर्ण संरचना, पाठ्यक्रम, कुनै आश्चर्य, तर ती दिनमा यो धेरै असामान्य थियो। यस्तो निलम्बन motoproizvoditeli अरूलाई "होन्डा" भन्दा धेरै पछि सेट गर्न थाले।

सुरुमा होन्डा Bros 650 मात्र 4 रंग मा उपलब्ध छ:

• कालो;
• ग्रेफाइट;
• गाढा रातो;
• रातो।

रातो - पछि, यस सानो चयन एकल तल संकुचित भएको छ। निस्सन्देह, रंग छैन यस्तो समस्या, यो सजिलै संग आफ्नो इच्छित परिवर्तन गर्न सकिन्छ। माथिको सबै पछि आज पनि बस अगाडि धेरै पक्षहरूमा मा एकदम आधुनिक हेर्न जो आफ्नो समय, र यसैले होन्डा Bros 650 फोटो सुन्दर समुदायसँग भेट भएको थियो भनेर भन्न छ।

मोटर

सुरुमा यो मोटरसाइकल होन्डा Bros 650 एक तरल ठंडा सिस्टम दुई-सिलिन्डर इन्जिनको स्थापित। खाना कार्बोरेटर लागि जिम्मेवार। सिलिन्डरहरु तीन वाल्व प्रत्येक राखिएका छन्।

सबै समय को लागि उत्पादन मात्र बस इन्जिन एकाइ परिवर्तन गर्न गरिएको छ। फलस्वरूप, तेल रेखाहरू रूपमा अघि, इन्जिन मार्फत पारित गर्न, र बाईपास मा सुरु भयो।

बाइक 5-गति गियरबक्सलाई सेट। पछाडिको पाङ्ग्रा परिक्रमा एक श्रृंखला ड्राइभ प्रयोग गरेर रिपोर्ट छ।

विभिन्न संस्करण को विशिष्ट सुविधाहरू

होन्डा हक जी.टी. र होन्डा Bros दुवै संस्करण को 650. निर्दिष्टीकरण समान छन्, तर अझै पनि केही मतभेद छन् निरपेक्ष पहिचान बारेमा कुनै गल्ती बनाउन:

• शक्ति "हक" 58 लिटर थियो। को।, र "जापानी" 55th लागि बसोबास थियो।
• सबैभन्दा हक GT मोडेल बरु एल्यूमीनियम, दुवै Bros. भन्दा स्टील फ्रेम मा उत्पादन थिए,

MK1 र MK2: त्यहाँ छन् मोडेल होन्डा Bros 650. गर्न परिमार्जनहरू मात्र दुई पनि छन्। आफूलाई बीच, उनि लगभग समान छन् र पाङ्ग्रा मात्र फरक। spokes 6, सुसज्जित MK1 चाँदी पाङ्ग्रा MK2 मा पछिल्लो पाङ्ग्रा सुनको रंग र सबै तीन spokes छ।

त्त

तपाईं एक मोटरसाइकल होन्डा Bros 650 खरिद गर्ने निर्णय भने, यसको भागहरु र घटक को सबै को विशेषता के तपाईं सही छनौट गर्न मद्दत गर्नेछ।

खेल मा "होन्डा"

होन्डा यसको अस्तित्व को धेरै सुरुमा कि ज्ञात छ साम्राज्य को धेरै प्रशंसक, साइकिल लागि यो विशाल उत्पादन इन्जिन। तिनीहरूले ठूलो गुण के सामान्य सार्वजनिक देखाउन क्रममा, "होन्डा" म सबै सम्भव दौड मा भाग छन्।

आज, निर्माता एक वास्तविक avtomotoimperiyu भएको छ, र यो परम्परा अझै पनि जीवित छ। यो ठूलो नाम होन्डा नै लागि बताइएको किनभने लामो समय को लागि त्यहाँ प्रमाणित गर्न कसैले कुनै आवश्यकता छैन केहि छ, कि जस्तो थियो। तर सबै नयाँ बाइक सम्मेलन लाइन बन्द रोलिङ मोडेल, को रन-मा ट्रयाक मा पारित गर्न निश्चित हुन।

यो उहाँले सरकारी प्रतियोगिताहरु मा भाग लिएनन् कुनै अपवाद र होन्डा Bros 650. छ किनभने उच्च गति - छैन यसको अभिप्रेत उद्देश्य। तर ट्रयाक मा एक महत्वपूर्ण भूमिका मात्र होइन गति र तीव्र गति खेल्छन्। प्रशंसक अक्सर यो मोडेल र सडक pokatushek लागि, र अर्ध-व्यावसायिक ट्रयाक लागि ड्राइव चयन गर्नुहोस्। एक ठूलो खेल "फेंक" मा सडक, गम्भीर खेल बाइक उहाँलाई लाग्नेछन् गर्न सजिलो बन्द गरिएको छ। तर वर्ग उहाँले उच्च प्रदर्शन गतिशीलता र ह्यान्डलिङ छ। विश्वसनीय एक middling, जो एक विश्वासी साथी हुन र मालिक परेशानी को एक न्यूनतम डेलिभर गर्न सक्नुहुन्छ - यो मोडेल को धेरै समीक्षा द्वारा न्याय।

नियुक्ति

यो मोटरसाइकल अक्सर पहिले नै ड्राइभिङ को अनुभव र "outgrown" 125 र 250 "घन" गर्नेहरूलाई को विकल्प हो। होन्डा Bros 650 को रूपमा पहिलो मोटरसाइकल - एक शंकास्पद खुशी। अझै पनि त्यो प्रवेग प्राप्त चाँडै आज्ञा प्रतिक्रिया धेरै छिटो थियो, एक तेज उसलाई मनपर्छ। हुनुपर्छ थप तनावमुक्त, "घोडा" ड्राइव गर्न सिक्दै - एक हात मा, यो अकाट्य लाभ, अर्कोतर्फ छ। यो, को पाठ्यक्रम, सामान्य सिफारिस, भन्दा एक सख्त Taboo। तिनीहरूलाई पछि विशाल अनुभव बिना यो बाइक curb केही धेरै राम्रो पालैपालो।

नाङ्गो विशिष्ट उपस्थिति यस मोडेल धेरै ठूलो शहर वसोवास लागि आकर्षक बनाउँछ। र आफ्नो चरित्र, क्रमशः। होन्डा Bros 650, एक उच्च maneuverability छ सजिलै ट्यूब छल्न। उहाँले सडक अनियमितताहरु राम्रोसँग copes शक्तिशाली निलंबन संग, यो पनि फर्श पत्थर र रोडा सडक तर्साउन छैन। यो शहर र बाहिर प्राप्त गर्न सम्भव छ - माटो सडक, क्षेत्र, वुडल्याण्ड सम्पूर्ण आफ्नो काँध हुनेछ। लामो यात्रामा धीरज लागि जाँदा, एक अव्यावहारिक आशा गर्नु हुँदैन। उहाँले "थकित" छ र, एक हजार किलोमिटर प्रति दिन पारित overheats, यो सफल असम्भाव्य छ। तर एक छिमेकी शहर वा यो एकदम सम्भव छ पानी निकटतम निकाय wave गर्न। द्वारा र ठूलो यो, गर्न, र स्थापित होन्डा Bros 650. समीक्षा मालिक, बाटो गरेर, सहज फिट, मांसपेशिहरु बोधो बन्न गर्छन् जो छैन र थकित प्राप्त छैन याद गर्नुहोस्। यस यात्री सीट विशाल र आरामदायक किनभने र दोस्रो नम्बर हुनेछ छैन कम सहज र।

ट्युनिङ र अनुकूलित लागि अवसर

निर्माता उहाँले बढावा दिन र केही बदलाव गर्न मोडेल मालिक प्रेरित भने। विशेष यो भद्र, पनि अल्प प्यालेट लागू हुन्छ। पहिलो लोकप्रिय remake - इच्छित रंग मा चित्रित छ।

lyubteli streetfighters "फेंक" गर्न आंशिक। बाट यो शैली को बस एक नमूना प्राप्त गर्न सक्छन्! र यति अतिरिक्त धातु र प्लास्टिक encumbered छैन, बाइक थप ट्यांक र सीट अन्तर्गत disposed को fairing हटाउने द्वारा facilitated गर्न सकिन्छ। अनुकूलन समतल handlebar र हेडलाइट fairing बाहिरी होन्डा Bros 650. मिलाउने संग धेरै राम्रो सद्भाव बिना अक्सर ब्याकलाइटद्वारा को आधुनिकीकरण समावेश छ।

मा मिलाउने "फेंक" जरूरत देखि ज्यादा पका tailpipes पाउन सकिन्छ। कहिलेकाहीं तिनीहरूले माथितिर एक कोण मा अप बारी र शक्तिशाली silencers प्रदान गर्नुहोस्। यो पुरुष एक मोटरसाइकल आक्रामक गुण को उपस्थिति दिन्छ।

अक्सर सडक सेनानी (र नग्न संग पनि), होन्डा Bros 650 संग मामला छ रूपमा यात्री सीट को deprived हुन सक्छ। सबै यो एक व्यावहारिक प्रयोग छ भन्ने विश्वास गर्छन्, र बाइक को बाहिरी मा राम्रो को लागि मात्र महत्त्वपूर्ण छ।

मूल्यहरु

तपाईं नयाँ एकाइ फेला तपाईं सफल असम्भाव्य छन् भन्ने तथ्यलाई मा यो मोडेल, धुन को एक मोटरसाइकल खरीद विचार गर्दै छन्। अझै पनि, यो धेरै वर्ष पहिले उत्पादन रोकियो। त्यहाँ अर्को तरिका हो - सीधा जापानी लिलामी संग, त्यो छ, किन्न। र यो आर्थिक सबैभन्दा लाभदायक छ भने, pomorochit वितरण र भन्सार अवकास काम हुनेछ। त्यसैले, सबै भन्दा राम्रो विकल्प माध्यमिक आवास छ। एक मोटरसाइकल लागि दोस्रो बजार औसत मूल्य मा होन्डा Bros 650 3000 USD हुनेछ। विदेश बाट ल्याएको थियो जो यो एकाइ, मा, यो पहिले नै रूसी सडक मा एक सवारी थियो कि एक भन्दा बढी महंगा हुनेछ। व्यक्तिगत यो बाइक को सबै सुविधाहरू मूल्याङ्कन गर्न एक प्रारम्भिक परीक्षण ड्राइभमा को संभावना मा जिद्दी।