राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी निरीक्षकमा परीक्षा लिनुहोस्: प्रक्रिया, आवश्यकता र सुझावहरूको विवरण

स्टेट ट्राफिक सिक्योरिटी निरीक्षकमा पुनः-लिने परीक्षाहरूको प्रश्न अहिले नै सान्दर्भिक छ। हालको महिनाको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि 30% भन्दा बढी विद्यार्थीहरू पहिलो पटक सबै परीक्षणहरू पास गर्छन्। लेख शेष 70% को समर्पित छ। त्यसोभए, ट्राफिक प्रहरीमा परीक्षाको पुन: प्राप्ति के हो?

नयाँ के हो?

हालको वर्षहरूमा, धेरै नवाचारहरू पेश गरिएको छ। यहाँ सबै भन्दा रोचक छ:

• बाह्य सम्बन्धमा प्रतिबन्ध छ: भविष्यका ड्राइभरहरू ड्राइभिंग स्कूलमा ड्राइभिङको पूर्ण कोर्स पूरा गर्न आवश्यक छ। यही छ, तिनीहरूले आत्म-तैयारी र पछि गुजरने परीक्षाहरू रद्द गरे।
• प्रशिक्षण कार्यक्रम महत्वपूर्ण रूपमा विस्तार गरिएको छ, र सबै कोटिहरूको लागि। घण्टाको संख्या बढ्यो सैद्धांतिक र व्यावहारिक।
• उमेर सीमा 16 वर्षमा घटाइएको छ, तर यो आमाबाबुको सहमति चाहिन्छ, जुन राज्य यातायात ट्राफिक सुरक्षा निरीक्षकको नजिकैको विभागमा लेखिएको छ।
• चालकको इजाजतपत्रमा नयाँ चिन्ह देखा पर्यो। यो टीएस को निष्कर्ष संग सम्झौता गर्दछ, जुन ड्राइभिङ्ग स्कूल को विद्यार्थी द्वारा प्रबंधित गरिनेछ। यो मीट्रिक टन वा AT (ट्रांसमिशन: मेकानिकल वा स्वचालित)।
• अक्षम व्यक्तिहरूले अहिले पनि प्रशिक्षण प्राप्त गर्न सक्छन्: विशेष गरी सुसज्जित कारहरू तिनीहरूलाई प्रदान गरिन्छ।
• प्रशिक्षणको मूल्य बढेको छ (लगभग 35-40%)।

परीक्षाहरूमा त्यहाँ नवाचारहरू छन्

निम्न संशोधन निम्नानुसार थिए:

• हाम्रो देशका बासिन्दाहरूसँग कुनै क्षेत्रमा परीक्षा पास गर्ने इच्छाको घोषणा गर्न अधिकार छ। गर्नका लागि, ड्राइभिङ्ग विद्यालयमा प्रमाण शिक्षा / प्रमाण पत्र पेश गर्न र सफलतापूर्वक परीक्षा उत्तीर्ण गर्न पर्याप्त छ।
• तपाइँ केवल व्यक्तिगत रूपमा लिखित अनुप्रयोगको आधारमा परीक्षण पास गर्न सक्नुहुन्छ वा सार्वजनिक सेवा वेबसाइट मार्फत पठाउन सक्नुहुन्छ।
• परीक्षाहरू विभाजित भएका थिए: स्वचालित ट्राफिकको साथमा मेशिन नियन्त्रण गर्न परीक्षण पारित, यो "मेकानिक्स" को लागि तल बस्न निषेध गरिएको छ। यसको लागि तपाईंले अर्को परीक्षा पास गर्नु आवश्यक छ।

साथै, राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी निरीक्षकमा पुन: परीक्षाका लागि नयाँ नियमहरू सैद्धांतिक भागका थुप्रै अतिरिक्त प्रश्नहरू (त्रुटि वा खोलका लागि) प्रदान गर्दछ, सर्कलमा ड्राइभिङ्गमा नयाँ अभ्यासहरू र शहरी सडकहरूमा भविष्य चालकको कौशल परिवर्तन गर्न, दण्डबिन्दु प्रणाली परिवर्तन गरिएको थियो।

परीक्षार्थीहरू, यो ट्राफिक प्रहरी अधिकारीहरू, जुन मूल्याङ्कनको लागि उत्तरदायी छन्, उच्च शिक्षा हुनुपर्छ, सबै कोटिहरू (पाँच वर्ष भन्दा बढी अनुभवको साथ) को कार ड्राइभिङ र 25 बर्ष भन्दा बढी हुनुपर्दछ।

यो कति खर्च गर्छ?

2017 को सुरुवात सम्म, ट्राफिक प्रहरीको प्रत्येक पुन: परीक्षाको लागि, कर्तव्य उचाल्दै थियो। अब यसलाई रद्द गरिएको थियो। यो केवल एक-पटक भुक्तानी गर्न आवश्यक छ (अधिमानतः राज्य सेवाको पोर्टलमा) 2 000 रूबल।

तर त्यहाँ एक उपेक्षा छ। परीक्षणको क्रममा प्रत्येक ड्राइभिङ स्कूलले विद्यार्थीलाई पट्टे कार प्रदान गर्दछ। स्वाभाविक रूपमा, यो सेवाको यो मूल्य छ। र तपाईंले पुन: प्राप्त गर्न हरेक पटक यसको लागि तिर्नुपर्छ। यसैले, राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी निरीक्षकमा परीक्षा लिनको मूल्य क्षेत्र देखि क्षेत्र र शहर देखि शहर सम्म भिन्न हुन्छ।

स्टेट ट्राफिक सुरक्षा निरीक्षकमा पुन: परीक्षाको लागि रेकर्डिङ

आज त्यहाँ दुइवटा सम्भावित विकल्पहरू छन्।

1. व्यक्तिगत रूपमा, ट्राफिक प्रहरी विभागमा आउनुहोस् र अर्को प्रयासको लागी आवेदन फाराम भर्नुहोस्।
2. राज्य सेवा को पोर्टलमा इलेक्ट्रोनिक फारममा एक कथन बनाउनुहोस्।

तिनीहरू प्रत्येकको प्रयोग गर्ने मौका निवासको क्षेत्रमा निर्भर गर्दछ।

पूर्ण-समय रेकर्डिङ

ट्राफिक प्रहरीको MREO (REO) को नजिकैको विभागमा देखा पर्दछ। त्यसपछि सबै कुरा विभागको सुविधाहरूमा निर्भर गर्दछ। उदाहरणको लागि, राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी इन्स्पेक्टरकोटमा पुन: प्राप्त गर्न नामांकन गर्नु अघि, बिहान बिहान यो कुपन प्राप्त गर्न कुञ्जी प्राप्त गर्न आवश्यक छ। र त्यसपछि मात्र, कूपन प्रस्तुत गरे पछि, एक कथित कथन लेख्नुहोस्।

अर्कोमा, यो निश्चित विन्डोको पालो हो, जसमा अनुप्रयोग भरिएको छ।

त्यहाँ एक विचार हो कि सम्पूर्ण प्रक्रिया लगभग पूरा दिन लाग्छ।

स्टेट ट्राफिक सिक्योरिटी इन्स्पेक्टररेट: स्टेट सेवामा परीक्षा लिनुहोस्

यस पोर्टलमा काम गर्नको लागि तपाईंले दर्ता गर्न आवश्यक छ। यो गर्नका लागी तपाईंलाई तपाईंलाई चाहिन्छ (आवश्यक छैन यस कागजात बिना दर्ता गर्न सम्भव भएन)। दर्ताको समापन पछि साइटले पहिचान पुष्टि गर्न अनुरोध गर्नेछ (सेवा केन्द्रको माध्यमबाट, वा "रूसको मेल" मार्फत)।

रेकर्डिंग को प्रक्रिया को एकदम समझदार छ: प्रत्येक चरण मा स्टेट सेवा सेवा को पोर्टल मा चरण-दर-निर्देश निर्देश संग संकेत गर्दछ।

सामान्यतया, प्रक्रिया निम्नानुसार छ। तपाईंको खातामा दर्ता र पुष्टिकरण पछि, लोकप्रिय सेवाहरूको साथ बुकमार्कमा जानुहोस्। यसमा "ड्राइभरको इजाजतपत्र प्राप्त गर्न।" यो ट्याबमा स्विच गरे पछि, "सेवा प्राप्त गर्नुहोस्" चयन गर्नुहोस्। यस चरणमा, पोर्टलले चयन गरिएको सेवा प्राप्त गर्नका नियमहरूसँग आफैलाई परिचित गराउँछ। अब हामी के पढेको छ र सार्न संग सहमत हुन आवश्यक छ। खुला ट्याबमा, तपाईंलाई क्षेत्र प्रविष्टि गर्नका लागि सोधिएको छ, प्रमाणपत्रको प्रकार हो जुन तपाईंले प्राप्त गर्दै हुनुहुन्छ र प्रशिक्षणको आधारमा श्रेणी।

अर्को विन्डो व्यक्तिगत डाटा भरिएको छ। अर्को, भविष्य चालकले परीक्षा (पुन: परीक्षा) को मिति र समय छान्नेछ, साथै ट्राफिक प्रहरी विभाग।

चयन गरिएको सेवा प्राप्त गर्न ई-टिकट बचत गर्न प्रक्रिया समाप्त हुन्छ।

सिद्धान्तको पुन: परिभाषित गर्दै

फेरि असफल प्रयास पछि परीक्षा केवल हप्ता हुन सक्छ। र फेरि - एक हप्तामा। यदि परीक्षा तीन चोटि विफल भएमा, यो भर्ती भर्तीको लागि अनुरोध दिइएको एक महिना मात्र हो।

वैसे, आज त्यहाँ थुप्रै वेबसाइटहरू छन् जुन सैद्धांतिक परीक्षाको लागि तयारीमा सहयोग प्रदान गर्दछ। उनीहरूको लागि धन्यवाद तपाई लगभग हृदय हृदयबाट सिक्न सक्नुहुन्छ र परीक्षाको सामना गर्न सक्नुहुनेछ भने यदि पहिलो पटक होइन, त्यसपछि दोस्रोको लागि निश्चित रूपमा।

ट्राफिक पुलिसमा परीक्षाबाट हटाउनुहोस् पहिलो प्रयासबाट फरक छैन। डाटाबेसमा 800 बाट उपलब्ध सबै 20 मिनेट र 20 प्रश्नहरू। त्यहाँ पाँच खण्डहरू छन्:

• डीडी नियमहरु को आवश्यकताहरु;
• सुरक्षित मोडमा अपरेटिङ प्रणालीको अनुपालनको शर्त;
• पहिलो (पूर्व-चिकित्सा) हेरविचारको प्रावधान;
• सबै सडक प्रयोगकर्ताहरूसँग सम्बन्धित कानूनी मुद्दा (रूसी संघको प्रशासनिक संहिता र प्रशासनिक संहिताको निश्चित लेख);
• विभिन्न ट्राफिक अवस्थाहरूमा ड्राइभ गर्दै।

विधायी मानदण्डहरुमा संशोधन अनुसार, दुई गल्तीहरू छन्। तर तिनीहरू, छुटेका प्रश्नहरू जस्तै, पाँचवटा प्रश्नहरू विषयमा थपिएका छन्, जसमा निरीक्षण गरिएको थियो। थप प्रश्नहरू अर्को पाँच मिनेटका लागि हाइलाइट गरिएको छ। परिणामको रूपमा, अधिकतममा: दुई त्रुटिहरू, 30 प्रश्नहरू र कुल समयका 30 मिनेट। तर अक्सर यो पनि पर्याप्त छैन।

र ड्राइभिङ

सैद्धान्तिक भागको सफल डेलिभरीको स्थितिमा, तर ड्राइभिङ्को बाधामा, पछिल्ला समयहरूमा यो केवल माथि मात्र आवश्यक हुनेछ। र यो, जान्दछ, दुई भागमा विभाजित छ। यहाँ, पनि, माथिको नियम लागू हुन्छ: यदि, उदाहरणका लागि, स्वत: प्रयोगलाई श्रेय दिइन्छ, अर्को पटक निरीक्षकले केवल शहर वरपर ड्राइभ गर्ने क्षमता लिनेछ।

समय र अर्डर समान छन्: परीक्षामा तीन पटक ट्राफिक प्रहरीमा परीक्षा पुन: जाँच गर्न सकिन्छ, त्यसपछि मात्र एक महिनामा।

महत्त्वपूर्ण नुक्सान: सैद्धान्तिक भागको अफसेट आत्मसमर्पणको मितिबाट छ महिना भन्दा बढीको लागि मान्य छ। यस अवधिको म्याद समाप्त हुने बित्तिकै दिइएको सिद्धान्त एनोल्लिएको छ।

यो परीक्षामा, सानो परिवर्तन भएको छ। रेक्रेकrack मा यो मूल कौशल सिक्न को लागि आवश्यक छ: पहिलो स्थान देखि शुरू, त्यसपछि उदय, स्विचन गति, एक पूर्ण बारी मा, आवरण मा प्रवेश (रिवर्स सहित) र "साँप" प्रवेश। परीक्षणको लागि गाडी ड्राइभिङ् विद्यालयमा दस्तावेज पेश गर्दा आवेदन फारम अनुसार प्रदान गरिएको छ: या त मेनुअल गियरबक्स परिवर्तन, वा स्वचालित गियरबक्सको साथ।

शहर परीक्षण, अधिकतर प्रशिक्षकहरूको अनुसार, धेरै जटिल छन्। निम्न सडक सर्तहरू सामना गर्न यहाँ परीक्षण कुञ्जीहरू छन्:

• चौकस मार्फत पारित (समायोज्य र / वा अनियमित);
• अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरु बाट संकेतहरु लाई प्रतिक्रिया दिन को लागी एक विकसित विकसित आदत र आफु को प्रस्तुत गर्न, रिपोर्टिंग इरादे;
• घने स्ट्रीममा ड्राइभ गर्ने क्षमता, र फेरि पुनर्निर्माण गर्न र अन्य इमानदारहरू बनाउन;
• घुमाउनुहोस् (दाँया र बायाँ) र चौथो बाहिर र दुवै घुमाउनुहोस्;
• सही तरिकाले सडक चिन्हहरू र / वा मार्कअप पढ्ने क्षमता (स्थायी र अस्थायी) र एक समयमै प्रतिक्रिया दिनुहोस्;
• सडकमा परिस्थितिमा अचानक परिवर्तनको कारण, चाँडै सही निर्णय गर्न क्षमता;
• गति घटाउन र गति बढाउने क्षमता (अनुमति सीमामा), ब्रेक र रोक्नुहोस्।

परीक्षक द्वारा बनाईएको त्रुटि सकल, मध्यम र सानो को रूप मा वर्गीकृत गरिन्छ। तिनीहरू क्रमशः 5, 3 र 1 को रूपमा दण्डित बिन्दुहरूसँग आकलन गरिएका छन्। निरीक्षक द्वारा राखिएको पाँच अंकहरू, परीक्षण पूरा गरे जुन मानिन्छ।

बेरोजगार पछि राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी निरीक्षकमा परीक्षाहरू प्राप्त गर्नुहोस्

परीक्षाले मात्र एक चीज पारित गर्नु पर्छ - सैद्धांतिक। शुरुवातका लागि परीक्षाबाट यो फरक फरक छ। टिकटहरू पहिलो सहायता र जरिवानाको बारेमा प्रश्नहरू हटाउँछन्। त्यो हो, परीक्षण केवल रोड नियमहरु को अनुसार हुनेछ। टिकटहरू केवल चालीस हुन्, प्रत्येकमा 20 प्रश्नहरू छन्। उत्तर 20 मिनेट हो, र तपाईं दुई "पाप" गर्न सक्नुहुनेछ। यसका लागि पाँच थप प्रश्नहरू थप्नका लागि, तर गल्ती गर्न अधिकार बिना।

पुरा परीक्षण श्रेणिहरु मा विभाजित छ: एबी र सीडी। दायाँ को बेरोजगारी पछि, परीक्षा आवश्यक स्तर माथि GIBDD श्रेणीमा फिर्ता लिइनेछ। त्यो बीसी श्रेणीको अधिकारबाट बच्न सीडी ब्लकमा परीक्षण प्राप्त हुनेछ।

पुन: प्रयासहरूको संख्या, नयाँ आगोको मामलाको रूपमा, असीमित छ। परीक्षणको लागि कुनै शुल्क छैन, र त्यहाँ कुनै व्यावहारिक भाग छैन। र अधिक। टेस्ट MRE खण्डमा आयोजित गरिनेछ, जुन परीक्षाहरूको लागि कक्षाहरू छन् (र यो असम्भवतः कार्यालयमा जहाँ कपीराइट अधिकारहरू अवस्थित छन्) सँग मेल खान्छ।

राज्य सेवा को माध्यम ले GIBDD परीक्षा को दोकान ले ड्राइवरों को यस श्रेणी को उपलब्ध छ।

आवश्यक दस्तावेजहरू

पुनः लिनुहोस्, कुनै कुरा के भयो, यस्तो कागजातहरूको अस्तित्व समावेश छ:

• मूल र पासपोर्टको फोटोकपी;
• एक निर्धारित फारममा एक चिकित्सा रिपोर्ट;
• अनुप्रयोग (इलेक्ट्रोनिक सेवा को पोर्टल मार्फत वा आफ्नै हातमा लिखित रूपमा);
• ड्राइभिङ स्कूलको अन्त्यमा कागजात;
• आमाबाबु (संरक्षक) बाट लिखित आवेदन-अनुमति, यदि भविष्य चालक अझै 18 वर्षको छैन भने;
• राज्य कर्तव्यको भुक्तानीको लागि एक रसीद (बैंकमा वा राज्य सेवाको पोर्टल मार्फत भुक्तानी गरिएको व्यक्ति)।

पछिशब्द

यदि अधिकारको अभावको लागि अदालत पहिले नै पारित भएको छ, र एक निर्णय अपील गर्न लागेन, त्यसपछि, कानूनका प्रावधानहरूको अनुसार, चालक लाइसेन्स अर्को दस दिनको लागि मान्य छ।

त्यहाँ अधिकारको प्रारम्भिक फिर्तीको बारेमा मिथक छ। प्रारम्भिक मा, तपाईं केवल डीडी नियमहरू पठाउन सक्नुहुनेछ (यो, सम्पूर्ण परीक्षाको सैद्धांतिक भाग)। स्टेट ट्राफिक सिक्योरिटी इन्स्पेक्टरटेटमा पुनः पुन: पास गर्ने नियमहरू विकिरणको निर्धारित अवधिको आधे भन्दा पहिले परीक्षण गर्न अनुमति दिन्छ।

तिनीहरू भन्छन् कि चाँडै प्रत्येक प्रयास भुक्तान गरिनेछ। र सिद्धान्तको लागत, शहरी ड्राइभिङ्ग र साइट फरक हुनेछ।

र अधिक। संशोधन गरे पछि, एक छ महिना को अवधि मा, सिद्धांत को परीक्षा को असफल ब्लक को दोकान गरेर 12 पल्ट (व्यावहारिक रूप देखि प्रत्येक हफ्ते) को मान्यता दी। अहिले - केवल आठ पटक। यसैले यो सम्भव छ (व्यक्तिगत रूपमा र पोर्टलमा) सजिलो छैन। यो पुन: प्राप्त गर्न चाहनेहरूको संख्या वा परीक्षाको त्यो भागले प्रायः बढ्छ।