सडक पङ्क्ति: सीमाहरु, उद्देश्य

ROW - अवधि जहाँ उपकरण सडकको सम्भव रचनात्मक तत्व हो जमीनमा ती भागहरु जनाउँछ लागू। लेन सडक आवंटन र भूमि गुणस्तर श्रेणी सम्बोधन गर्दैन जब। वास्तविक सडक बाहेक ट्रयाकको सही कामकाज लागि आवश्यक सेवा र सुविधा प्रदान ROW संस्थाहरू व्यवस्थित गर्न सकिन्छ। ROW - वाहन लागि छुट्याइएको एक सीमाना भूमि।

सडक र सर्तहरू

roadside पट्टी अन्तर्गत सामान्यतः यस्तो क्षेत्र बुझेका दुवै पक्ष तुरुन्तै Motorized यातायात को लागि अभिप्रेरित ठाउँमा आसन्न छ। को roadside इलाका को सीमाहरु भित्र त्यहाँ हरेक वर्ग सेन्टिमिटरले क्षेत्र को सख्त प्रयोग विशेष शासन छ। यो वाहन को आन्दोलन सुरक्षित मौका थियो भनेर क्षेत्रमा व्यवस्था गर्न आवश्यक छ। साथै, पङ्क्ति आगामी पुनर्निर्माण र पनि प्रमुख मरम्मत को प्रतीक्षा संग प्रबन्ध छ। साइट सडक अधिकतम दीर्घकालीन संरक्षण सुनिश्चित गर्न ट्रयाक मर्मतका कार्यहरु सरल रूपमा यस्तो तरिकाले बनाएको छ। भूमि निर्धारण गर्न एउटा व्यावसायिक दृष्टिकोण खातामा सबै सम्भव दृष्टिकोण मूल्यांकन, भविष्यमा राजमार्ग को विकास लिनुपर्छ।

सडक र नियमहरू

सडक गाउँमा राखे छ भने Roadside ROW आवश्यक छैन। अन्य सबै अवस्थामा, भूमि को अपहरण षड्यन्त्र कार र सडक विस्तार को प्रवाह को एक सम्भव वृद्धि को संभावनाहरु विश्लेषण गर्न आवश्यक छ।

लागू स्तर:

• लागि 1 र 2 विभाग 75 मीटर;
• श्रेणीहरूको 3 र 4 को लागि 50 मीटर;
• 5 विभाग 25 मीटर।

व्यवस्था मा आवश्यक खाता समकोण मा लिएको। सडक - उच्च जोखिम स्थानहरू, त्यसैले विश्वसनीयता र गुणस्तर मुद्दाहरू पहिलो स्थानमा छन्।

थप स्तर

तपाईं सामान्य संघीय सडक 100 मिटर गर्न बाटो सही लिङ्क अन्य शहर, मार्गहरू, गर्न क्यापिटल र प्रशासनिक केन्द्र, साथै मास्को, सेन्ट पीटर्सबर्ग लिङ्क भनेर बाटोमा सिर्जना गर्दा।

150 मीटर - जिल्ला ठूलो बस्तियों छल्न डिजाइन ती साइटहरु लागि विशिष्ट (ती जहाँ 2,50,000 मानिसहरू वा थप को faring)।

परिचालक निकाय विशेष विषय, खातामा समकोण लिएर सीमाना चयन। राजमार्ग - जिम्मेवारी feds, नगरपालिका, क्षेत्र, स्थानीय स्तरको अधिकारीहरु को क्षेत्र। यो कार्यकारी शाखा गर्नुहुन्छ। सडक र आफ्नो सीमाहरु - स्थानीय आत्म-सरकार शरीर वा सार्वजनिक सडक सम्पत्ति लागि जिम्मेवार छन् कि भन्ने को कार्य।

व्यावहारिक पक्षहरू

पङ्क्ति परियोजना व्यक्ति फिक्री छ। केही अवस्थामा, यो त राज्य स्वामित्वमा गरिने सडक, आउँदा, राज्य सम्झौता अन्तर्गत बनेको छ। आवश्यक छ भने, परियोजना resettlement कार्य निजी ट्रयाक मालिक लाग्छ।

एक परियोजना बनाउन "को गोडा मा", काम गर्ने छैनन् यो विशेषज्ञहरूका सम्बोधन गर्न आवश्यक छ। डिजाइनर स्थानीय सरकारको अधिकार शरीर को harmonization मा निर्णय वा संशोधन लागि फिर्ता पठाउन जो आधारमा दस्तावेज समर्थन पूर्ण प्याकेज विकास गरेका छन्। केवल कागजात र सबै stakeholders को भिसा पूर्ण दर्ता पछि जान तयार हुनेछ। तपाईं स्पष्ट, सबै कुराको लागि भुक्तानी गर्न मालिक छ।

र जसले गर्न सक्नुहुन्छ?

Roadside क्षेत्र - यो जो कोहीले सुसज्जित पार्न सक्नुहुन्छ भनेर ठाउँ छ। यो ट्रयाक छ कसरी सुरक्षित र विश्वसनीय असर किनभने काम मात्र साँचो व्यवसायीक अनुमति छन्।

कागज मुछिनुभएको ईन्जिनियरहरु, डिजाइनर, ईन्जिनियर, विशेषज्ञता भएको हुनुपर्छ अनुमान कि सडक निर्माण। त्यहाँ विशेष कार्यकर्ता, कार्यन्वयन निर्देशन foremen को चयन लागि कुनै सख्त मापदण्ड हो, तर प्राथमिकता ती पहिले नै ट्रेल्स सिर्जना सामना गर्न छन् जो दिइएको छ। कार्य कठिन छ, विशेष उपकरण प्रयोग आवश्यक, त्यसैले स्क्राच सिक्न चुनौती थियो।

nuances

ROW, स्थिर प्रयोगमा एक्सेल अर्थात् सञ्चालन स्पष्ट समय अवधि तोकिएको छैन। तर काम पूरा गर्न बिल्डर्स उत्पादित छ जो पङ्क्ति, को अतिरिक्त चौडाइ, जारी गर्नेछ मात्र समय एक predetermined अवधिको लागि हुन - काम एक मार्ग बनाउन जारी नभएसम्म।

ROW सार्दा निर्माण बाटो संग सख्त अनुसार प्रदर्शन। आफ्नो साइट - प्रत्येक चरणको लागि। ठ्याक्कै के ब्यान्ड र discharged गर्दा परियोजना दस्तावेज निर्धारण गरिन्छ कि।

चयन षड्यन्त्र ROW अनुसार क्षणमा बल मा भूमि व्यवस्था संग उत्पादन। reclamation लागि प्रावधान पनि ट्रयाक सिर्जना प्राकृतिक माटो तह बलियो विनाश छ देखि, खाता अनिवार्य ले डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। साथै, त्यहाँ सही चयन र सडकको बाटो सही सिर्जना लागि खाता गर्न आवश्यक छ कि स्थानीय कागजातहरू सहित अन्य नियमहरु छन्।

को टेबल मा ROW

तपाईंको ध्यान प्रस्तुत तालिका शो को बैंड को चौडाई हुनुपर्छ कसरी ठूलो।

विशिष्ट रकम निर्धारण प्रमुख कारक - सडक र कति को श्रेणी बैंड हुनेछ। साथै, यो भने डिजाइन दस्तावेज राखे, खाता पक्ष रिजर्व र recesses, ढलान मा लग्नु गर्नुपर्छ।

संक्षेप

अत्यन्तै जिम्मेवार दृष्टिकोण आवश्यकता छैन सजिलो कार्य, - एक सडक बनाउन। सही खातामा वर्तमान समय को आवश्यकताहरु, तर पनि आ दशकसम्म संभावनाहरु मात्र होइन लिन्छ कि एक परियोजना सिर्जना गर्न नयाँ सडक जरूरी निर्माण समयमा।

राज्य बाट भूमि माग गर्दा उचित तर्क बिल्डर्स यसको निपटान मा निर्माण अन्तर्गत सडक साथ मीटर को आवश्यक नम्बर हुनेछ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ। यो सुरक्षित परिवहन मा प्रयोग पत्ता लगाउन मदत र सडकको गुणस्तर सुनिश्चित गर्नेछ। एकै समयमा उत्पन्न पङ्क्तिले बाटोमा मोटर चालकहरुलाई भविष्य सुरक्षा ग्यारेन्टी हुनेछ।

पङ्क्ति सिर्जना गर्दा यस क्षेत्रमा सक्रिय सेवा अंक सुसज्जित गर्न प्रयोग गरिन्छ भनेर विचार गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूलाई लागि, बारी मा, पूर्वाधार बनाउन हुनेछ। खातामा लिदा इलाकाहरू भविष्य विकास सडक परियोजनामा भएको दल, आकार मा पर्याप्त विश्वसनीय हुनु हुनेछ र पूर्ण मात्र होइन निर्माण को समयमा आवश्यकताहरू पूरा, तर पनि भविष्यमा सुनिश्चित गर्न सकिन्छ।