समारा मेट्रो। विकास को इतिहास

अशान्त sixties थिए। देश चाँडै पुनर्निर्माण र भविष्यबारे आशावादी छ। Kuibyshev मा मदिरा परिवहन समस्या - बढ्दो शहर, र यो संग जनसंख्या, वाहन संख्या - (समारा अब नाम)। भूमिगत निर्माण गर्न विचार लामो समय को लागि तानाबाना बिकसित हुँदैछ गरिएको छ। सुविधा 1991 अप्रिल मा पहिलो समारा मेट्रो पुन: नामाकरण गरिएको थियो।

डिजाइन

1964 देखि 1982 Alexey Rosovsky गर्न शहर को मेयर धेरै टाढा-sighted मानिस थिए र तीन दशकहरूमा आधारभूत परिवर्तन बिना, शहर एक ठूलो यातायात जाम मा खडा छ भनेर बुझे। यसलाई तुरून्त राजमार्ग राहत र भूमि गर्न यात्रुहरू पठाउन आवश्यक थियो। मेयर द्वारा लाग्यौं शहर कार्यकारी समिति को पहल समूह, 1968 मा मेट्रो निर्माण को लागि एक तर्क दायर।

दुर्भाग्यवश, प्रक्रिया बिस्तारै थियो, र प्राविधिक परियोजना को असली कार्यान्वयन मात्र पछि दस वर्ष सुरु भयो।

पाइप, संचार र अरूलाई - विशेष गरी निर्माण थिए यस्तो विशाल सुविधा को समारा मेट्रो रूपमा प्रबलित ठोस संरचना को कारखाना मा निर्माण,, उपयोगिता कम्पनीहरु, आवश्यक परियोजना पूरा गर्न को लागि, ईन्जिनियरिङ् संरचना को स्थानान्तरण बाहिर।

निर्माण

Grandiose निर्माण कार्य समारा मेट्रो को टाढा 1980 मा "Kirov" स्टेशन संग शुरू भएको थियो

1981 मा उहाँले आफ्नो काम trehsottonny थाले tunneling ढाल। निरन्तर डोलोमाइट रक सुरुमा सेट उच्च गतिको मापदण्डहरू प्रविष्ट गर्न अनुमति थिएन। भूमिगत र गम्भीर स्तर फरक मात्र काम complicates। तर मेट्रो स्टेशन समारा अन्ततः मार्च 1982 मा drifters र सर्वेयर को वीर प्रयासमा संयोजन गर्न व्यवस्थित

1983 - को "विजय" स्टेशन को निर्माण को सुरु। समारा मेट्रो जसको योजना 1984 मा एक लेख देखाइएको छ सृष्टिको चरण मा नयाँ स्टेशन संग पूरक थियो, - "Gagarin" र "खेल", एक नयाँ र अद्वितीय tunneling ढाल को "सोभियत" स्टेशन को दिशा मा काम भएको थियो।

1986 - "युवा बसोबास" स्टेशन को निर्माण को शुरुवात।

सबै सबै, चार स्टेशन को उद्घाटन तयार थिए। 1993 अघि यो अपरेसन तीन थप हालिदिए थियो।

2002 मा मात्र स्टेशन "मास्को" खोलिएको थियो। र 2007 मा - "रूसी"। र 2015 - "Alabinskaya"।

यातायात प्राप्त

मई 1987 मा, उपनगरीय बिजुली रेल चालक को एक समूह Kharkov, कीव र मिन्स्क मा अध्ययन गर्न पठाएको थियो।

नोभेम्बर परीक्षण मा नेटवर्कमा बिजुली लोड दिइएको थियो।

पहिलो रेल को छैटौं मार्फत यात्रा अझै खाली स्टेशन छ।

राज्य आयोग को आधिकारिक खुल्नु अघि दिन को अन्त वस्तु लिन्छ सम्म परियोजना पूरा भएको थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद। यो अक्टोबर क्रान्तिको को वार्षिकोत्सव लागि समय मा हुन आवश्यक थियो।

electrodepot "Kirov" डिसेम्बर 26, 1987 देखि लाग्यौं यात्रु ओसारपसार गर्न पहिलो रेल। समारा मेट्रो को सोभियत संघ मा बाह्रौँ थियो।

1988 मा निम्न सेवाहरू परिवहन को एक नयाँ प्रकारको झन्डै तेह्र लाख मान्छे प्रयोग।

मेट्रो स्थानीय यात्रा एजेन्ट अवश्य-यात्रा स्थानहरूको सूचीमा यसलाई बनाएको छ कि यति लोकप्रिय भएको छ।

रोलिंग स्टक

पहिलो कार कारखाना "Metrovagonmash" (81-717 श्रृंखला, 1976 मा विकसित भएको थियो जुन) मा उत्पादन थिए।

1990 मा रोलिङ स्टक 32 एकाइहरु शामिल थिए। वर्तमान समयमा - लगभग 50।

स्टेशन

सोभियत भूमिगत प्रत्येक स्टेशन यसको विशिष्ट सुविधा छ। म कुनै अपवाद र समारा मेट्रो थियो।

- स्टेशन "Kirov" कट्टर।

- "Bezymyanka" - शहर उद्यम यो विमान र अन्य आभूषण मा देखाइएको, अगाडि लागि वस्तुहरू उत्पादन गर्न एक आदर।

- "विजय" - आतिशबाजी को चित्र।

- खेल को तत्व - "खेल"।

- "Gagarin" - अन्तरिक्ष को विषयवस्तु।

रोचक तथ्य

• तिनीहरूलाई अधिक वस्तु मा सुरुङको निर्माण समयमा रेल को खण्ड छाडेनन्।
• चार कार - समारा मेट्रो छोटो रेल लागि प्रसिद्ध छ। राजधानी गरेको मेट्रो मा सामान्यतया छ छ।
• गति - प्रति घण्टा सत्तरी किलोमिटर गर्न।
• अन्तराल - चार सात मिनेट देखि।
• सुरुङको व्यास - पाँच र आधा मीटर। लगभग साढे एक पटक लन्डन भूमिगत त्यस्तै सुविधा भन्दा बढी। यी आयाम सम्भव थप विशाल कार प्रयोग गर्न बनाउन।
• सबै स्टेशनहरु सेलुलर संकेत प्राप्त संभावना छ।
• प्रारम्भिक ब्याज धातु बनेको थियो। तर 1992 मा, प्लास्टिक बदलिएको।

संभावनाहरु

मिति, सामारा मेट्रो लगभग तेह्र किलोमिटर एउटै शाखामा दस स्टेशन छ।

2018 मा लगभग दोस्रो लाइन खोल्न योजना छ। यो छ स्टेशन समावेश हुनेछ। यो तेस्रो शाखा निर्माण योजना छ।

यी तथ्य आउँदै दशकहरूमा विश्वास विकास दिनुहोस्। निकट भविष्यमा यात्रु को बहुमत निकै भूमि आधारित समारा भाग राहत हुनेछ जो जमीन, तल शहर वरिपरि सार्न सक्षम हुनेछ। साथै उत्सर्जन र प्रदूषण कम।