LAZ-4202: उत्पादन बाहिर हटाइएको थियो, तर उपस्थिति बायाँ

20 वर्ष पहिले भ्रमण मा, हामी "Icarus" थप अक्सर LAZ-695 मा भयो, र। नाम implies, यो को बसें Lviv ओटोमोबाइल प्लान्ट उत्पादन हो। तर, भ्रमण विकल्प छैन एक ठूलो हुड मा "एल" जन्माई जो केवल वाहन, छन्। को Lviv बोट को प्रतिनिधिहरु को एक बस LAZ-4202 शहरी र उपनगरीय यातायात लागि सार्वजनिक परिवहन रूपमा अवस्थित छ भनिन्छ हुन सक्छ।

यो लाइन को पहिलो मिसिन आदर्श थिएनन् कि उल्लेख गर्नुपर्छ। एक सुधार मोडेल - त्यो प्रायजसो, LAZ-42021 प्रयोग किन छ। केही आधुनिक समकक्षों उत्पादन बाहिर लामो समय को लागि यो बस हुनत अझै पनि आफ्नो सुविधाहरू मार्फत हेर्न। यो बिना - शायद Lviv बस कहिल्यै छ र यात्रु र चालक दुवै लागि सहज हुने छैन थियो।

LAZ: ब्रान्ड को इतिहास

मूल कथाहरू LAZ बोट 1945 मा सकिन्छ। पनि युद्ध अघि, अप्रिल, यो Lviv कार विधानसभा बोट मा ट्याबमा एक उर्दी जारी। एक महिना निर्माण सुरु हुन्छ। 1949 मा, अहिलेसम्म अधूरा बोट क्रेन, बसें र बिजुली वाहन को उत्पादन मा पहिलो काम हुन्छ। Dnepropetrovsk दस्तावेज ZIS-150 बस बाट प्रसारित। तथापि, जवान डिजाइनर आफ्नै जोखिममा मा बोट मा केबी अरू कसैको डिजाइन अपग्रेड गर्न, र आफ्नो सिर्जना गर्ने निर्णय गरे। 1955 को अन्त र सार्वजनिक गरेर LAZ-695 को भविष्य को प्रोटोटाइप प्रस्तुत गरेका थिए।

यी मिसिन अर्को केही वर्ष लोकप्रियता प्राप्त छन्। Roominess, ruggedness, मर्मतसम्भार सजिलो - यो सबै नयाँ बस थियो। 1969 देखि 1973 को लागि, धेरै परिमार्जनहरू 695 औं विकास, तर श्रृंखला मा, तिनीहरूले गिर थिएन। केही कारणले सोभियत संघ उच्च क्षमता बसें को उत्पादन minimizes र हाम्रो सडक मा त्यहाँ हंगेरी हो "Ikarus"।

तर, बोट छैन निष्क्रिय छ। 1979 नयाँ ठूलो कार्यशाला निर्माण भइसकेपछि र सहरी यातायात विकास सुरु मा, कारखाना LAZ-4202 को नाम पाए। यो मोडेल 5 वर्ष उत्पादन लाइन बन्द आउनेछ। 1984 मा, कारण आधारभूत संस्करणमा समस्या यो जो, को प्रोटोटाइप जस्तै, शहर र उपनगरीय मार्गहरू मा प्रयोग को लागि एक मिसिन एक परिमार्जन बस, प्रतिस्थापन गरिएको छ। 695 मिनेट, 1991 मा सोभियत संघ पतन गर्न बिरूवा उत्पादित साथ मोडेल 42071।

यात्री क्षमता

बस विशेषताहरु LAZ-4202 को हुनुहुन्छ? शहर बस अझै पनि उत्पादन "पर्यटक" सान्त्वना मानिसहरूको ठूलो संख्या बोक्न गर्नुपर्छ विरोध रूपमा, (त्यसैले यो मोडेल अवस्थित)। र दोस्रो प्यारामिटर तर्क गर्न सकिन्छ भने, त्यसपछि पहिलो, वाहक अनुसार को सिद्धान्त अनुरूप चल्नै पर्छ "अधिक, राम्रो।" नयाँ मोडेल 25 सिट र 80 मान्छे को कुल क्षमता थियो। 1979 का लागि परिमिति धेरै राम्रो हो। तर, यो वाहक छ र नवीनता वर्ष मात्र 5 पुरानो लामो भन्ने तथ्यलाई भूमिका खेलेका।

बेफाइदा मोडेल

किन यो मोडेल त सानो भएको वाहक मा बस्ने छ? यो ती दिनमा भनिन्थ्यो रूपमा बस, KAMAZ डिजेल इन्जिन, "इन्धन मूल्य को लागत" गर्यो। तर, त्यो Kamaz को शक्ति आवश्यकताहरु मा surpassed हुनत, यसको बाह्य मापदण्डहरू ट्रक लागि डिजाइन गरिएको थियो, र (मिसिन मा चलनअनुसारको छ रूपमा LAZ) पछिल्लो-माउन्ट संस्करण स्पेस धेरै कब्जा। परिणाम सानो घर को बीचमा दोस्रो ढोका सार्न निर्णय थियो।

अर्को drawback जो संग KAMAZ इन्जिन राम्ररी काम गर्न चाहेनन् hydromechanical प्रसारण संग अग्रानुक्रम मा काम थियो।

र अन्तमा, तेस्रो र थप उत्पादन, स्टील शरीर कमजोरीको को इन्कार मा निर्णायक थियो जो LAZ-4202, को मुख्य drawback। बस 4 वर्ष सम्म प्रयोग गर्न सकिएन, तर प्रारम्भिक कमजोरीहरू 3-4 महिनामा देखिन्छन्।

प्राविधिक डाटा

अब हामीलाई अझ विस्तृत छलफल बस LAZ-4202 को सबै मापदण्डहरु गरौं।

• उत्पादन सबै 15 वर्ष को लागि इन्जिन विनिर्देशों परिवर्तन भएको छैन। पनि बोट को एक संशोधित संस्करण लागि अझै पनि "KamAZ" द्वारा उत्पादित को इन्जिन आदेश छ। यो 180 लिटर एक मोडेल 7401-05 क्षमता थियो। ग। 75 मी / घन्टा अधिकतम गति अनुमति।
• पीपीसी YaMZ को नियमित मेकानिक्स गर्न 1984 मा परिवर्तन - मोडेल 141. यो repairmen एकैचोटि धेरै समस्या हल। बक्समा सबै भन्दा राम्रो, तर परिचित छैन।
• नयाँ संस्करण पनि एक प्रबलित शरीर, एकदम (4 पटक) परिणामस्वरूप, उपयोगी जीवन वृद्धि प्राप्त। अब बस 10 अधिक वर्ष को लागि काम गर्न सक्षम थियो।
• ट्यांक 250 लिटर, प्रति 100 मी र Refilling को कम लागत 20 लिटर एक प्रवाह दरमा राम्रो प्रदर्शन दिनुभयो।

र बाह्य मापदण्डहरू बारेमा शब्दहरू एक जोडी। बस दुई डबल ढोका थियो। केही उपनगरीय मोडेल, सट्टा सामान्य स्वचालन सिट संख्या, त्यहाँ ढोका बीच तेस्रो व्यापक विन्डो बिट परिवर्तन भएको छ थियो जो मार्फत ढोका, hinged भयो, र कुल क्षमता 95 मान्छे थियो।

• लम्बाइ - 9700 मिमी।
• चौडाई - 2500 मिमी।
• उचाइ - 2945 मिमी।
• ट्रयाक पाङ्ग्रा - 2100 मिमी।
• कुल वजन - 13 400 किलो।
• Curb - 8600 किलो।

निष्कर्षमा

Lviv कार बोट - 20 वर्ष पहिले LAZ-42021 प्रयोग सार्वजनिक परिवहन वाहक को समस्या समाधान गर्न। राम्रो तरिकाले सबै परिचित "Icarus" - र यो निराशा पुरानो भए तापनि यसको heyday मा हंगेरी ले बस भन्दा कुनै खराब थियो।