समाचार र समाजपुरुष मुद्दाहरू

आईएल-20M - विमान इलेक्ट्रनिक बुद्धि। फौजको जाचबुभ्क विमान आईएल-20M: विगत र वर्तमान

को XX सताब्दी को अर्द्धशतकको विश्वको इलेक्ट्रनिक्स मा एक प्राविधिक सफलता थियो। अर्धचालक सबै सामान्य दीपक विस्थापित गर्न थाले, उपकरण को आकार तीव्र गतिमा कम छ, र उपकरण विस्तार गर्न मौका। सैन्य, यी प्रक्रियाहरू पनि प्रतिबिम्बित गर्दै हुनुहुन्छ। Signalmen प्रकाश र संकुचित हार्डवेयर, नयाँ गुप्तिकरण क्षमताहरु पाए। चेतावनी पनि अन्वेषण। चाँडै, आकाश राज्य सीमाना उल्लङ्घन बिना जानकारी नाटो आदेश ठूलो रकम प्रदान गर्न सक्छ, जो अमेरिकी गुलाब "Orion"। हाम्रो प्रतिक्रिया को इल-20M विमान थियो।

आधारभूत प्रोटोटाइप

को अर्द्धशतकको को दोस्रो आधा मा, सोभियत यात्री विमान आईएल-18 को एक प्रतीक थियो। निस्सन्देह, समय यसलाई पहिले नै अन्य liners Tupolev तू-104 र तू-114 भएको थियो, तर bombers को आधार मा निर्मित, तिनीहरूले सधैं एक उच्च दक्षता, विश्वसनीयता र सान्त्वना छैनन्। आईएल-18 अक्सर flown छ पहिलो सचिव ख्रुश्चेव, त्यो विमान मन परायो। को पर्याप्त प्रतिक्रिया एक अमेरिकी विद्युतीय बुद्धि कार्यक्रम छैन बारेमा प्रश्न खडा हुँदा चयन एक foregone निष्कर्षमा थियो। सैन्य कर्मियों लागि मुख्य मापदण्ड को सानो घर उपकरण, र अर्थव्यवस्था धेरै राख्न अनुमति दिने, दुई "ट्रम्प एक्का" विशुद्ध नागरिक airliner, ठूलो आन्तरिक मात्रा ILYUSHIN भएका छन्। होइन, सोभियत सेना उड्डयन स्ट्रोक लागि कमी थिएन। यो आधा एक दिन गैर-स्टप हावा मा हुन प्राविधिक माध्यम निर्णायक क्षमता थियो। यसरी इल-20M सशस्त्र स्काउट थियो। यो विमान तस्बिर अमेरिकी गर्न पनि एक बाहिरको समानता लगािन्छ "सहयोगिहरु।"

मुख्य नियम - शङ्काको जगाउने छैन

एक यात्री airliner - स्काउट-अवैध आप्रवासी एक साधारण नागरिक र फौजको जाचबुभ्क विमान जस्तै हुनुपर्छ। त्यसैले हामी सोभियत संघ को सामान्य कर्मचारी मा निर्णय गरे।

सामान्य मा, यो विमान पनि वृद्धि उडान दायरा (6,400 बनाम 4.850 पहिले जारी आईएल-18B लागि मी) थियो जो सुविधा आधारलाइन आईएल-18D, नवीनतम र सबै भन्दा उन्नत यात्री संस्करण, देखि केही मतभेद भएको थियो। को लाइनर 1965 श्रृंखला मास्को विमान कारखाना "श्रम को ब्यानर" मा उत्पादन, यहाँ 1968 र इल-20M मा निर्माण गर्न थाले। सुरक्षा कारण देखि राज्य गोप्य रंग (विमान निर्माता यसलाई livery भनिन्छ), उहाँले सामान्य Aeroflotovskie पाए। नाक मा सामान्य मा, यो नागरिक पक्ष कुनै फरक देखिन्छ, र गोप्य पहुँच प्राप्त गर्ने मात्र व्यवसायीक भित्र के थाहा सक्दैनन्, लेखिएको थियो "आईएल-18" बाँकी छ। र त्यहाँ सानो घर उपकरण विदेशी देशहरूको सेनाले मा सैन्य गतिविधि को डिग्री न्याय गर्न तीव्रता र रेडियो संकेत को प्रकृति अनुमति थिए।

कार्यहरू

व्यायाम समयमा वा आक्रमण, द्वारा प्रदान गरिएको छ जो, coherence को विशेष आवश्यकता मा कुनै पनि देश को सशस्त्र सेना को तयारी मा संकेत कोर। आदर्श, को आसन्न पक्ष प्रसारित जानकारी सम्पूर्ण मात्रा थाहा इच्छा, तर पनि रेडियो को तीव्रता धेरै बुझ्न सकिन्छ। भित्र, को इल-20M निरन्तर संचार को च्यानलहरू खोल्न सुन्न, एक उच्च गुणवत्ता सैन्य भाषाबिद र अनुवादक छ। सिद्ध एक छिमेकी राज्य को भाषा सैन्य क्षमता शत्रु सेनाले प्रयोग बोलियों र शब्दजाल थाह उहाँले पोख्त छ। Oddly पर्याप्त, उपयोगी जानकारी को एक धेरै ठूलो भाग यसरी nemudrenyh प्राप्त छ। मात्र हामी जासूस फेला पार्न Babbler।

तर केवल सुन्न छैन, तर पनि मा इल-20M (स्काउट) जासुसी गर्न सक्छ। धेरै किलोमिटरसम्म, उच्च गुणस्तरीय एकाइ एक-87P संग लिएको फोटो सैन्य गतिविधिको बारेमा निष्कर्ष आकर्षित गर्न मद्दत गर्नेछ, र यो सीमा पार गर्न आवश्यक छैन। र, को पाठ्यक्रम, विदेशी राडार zapelengovat पनि चोट थिएन।

विमान

पहिले नै माथि भन्यो, को आईएल-20M यसको उडान विशेषताहरु र समान यात्री airliner आईएल-18D को सामान्य योजना जासुसी। को "monocoque" परिपत्र क्रस-खण्ड एक fuselage यो सबै-धातु monoplane। चार कुंडलित कल इन्जिन ऐ-20M 4250 लिटर क्षमता छ। एक। प्रत्येक। Fuselage लम्बाइ - 35.9 मीटर keel उचाइ तल माथि - 10170 मिमी span airfoil - 17.4 मिटर र यसको क्षेत्र 140 वर्ग। एम। 64 मेट्रिक टन को ले-बन्द वजन। गति - 640-680 मी / घन्टा। छत - 10 हजार।

निस्सन्देह, यो सानो घर इल-20M मा यात्री सिट निरर्थक, गरे परिष्कृत विद्युतीय उपकरण सेवा मात्र सिट कर्मियों छोडेर। सिट (ती आठ) पनि विशेष, parachutes को स्ट्याकिङ लागि डिजाइन सबै सैन्य विमान पछि छन्। लामो उडान भएकोले त्यहाँ मनोरंजन सुविधाहरु (कैंटीन, शौचालय र हिंड्न-मा कोठरी) छन्। असामान्य परिस्थिति को घटना मा बोर्ड छोड्न, को चालक दल गर्न सक्छन्, एक विस्तारित कार्गो (यात्री embodiment) प्वाल गर्न अग्रणी सापट प्रयोग गरेर। यसबाहेक, इलेक्ट्रनिक्स स्काउट्स, एक हवाइजहाज मा वर्तमान, पाठ्यक्रम, र पाँच सदस्य (2 पाइलटहरूले, रेडियो सञ्चालक, उडान इन्जिनियर र नेभिगेटर) को हावा चालक।

उसलाई उपकरण

फौजको जाचबुभ्क आईएल-20M जानकारी प्राप्त को जटिल इलेक्ट्रोनिक र अप्टिकल हालतमा संग सुसज्जित छ। यो एक स्टेशन "हीरा-4", समावेश "वर्ग-2" उपकरण VHF "चेरी" सीमा राडार "सुई-1" पक्ष-स्क्यान र अप्टिकल उपकरण अवरोध। कुल को आईएल-20M दुई दर्जन प्रतिहरू उत्पादन। यी विमान फोटो प्रायजसो, मा-बोर्ड पनि सामान्य नम्बर छैन, लगभग समान छन्। तिनीहरूलाई प्रत्येक एक विशिष्ट प्याकेजिङ्ग छ र कार्यहरू एक विशिष्ट श्रेणी लागि डिजाइन गरिएको छ, त्यसैले उपाय चुपके लगियो।

लेंस विशेष शटर द्वारा उडान मा हवाई क्यामेरा ढाकिएको छन्, phased एरे राडार लामो (बारेमा 8 मिटर) radiotransparent ventral कन्टेनर nacelle मा संलग्न छ। पनि राडार पत्ता लगाउनको लागि जिम्मेवार छ, जो "हीरा" छन् जो एन्टेना पछाडि छेउ fairings मा स्थित छ, ओप्टिक्स।

यस पछि भाग्य

आईएल-20M विमान स्वर्ग को एक अनुभवी भनिन्छ गर्न सकिन्छ। यस्तो घटनाहरू उड्डयन को दुनिया लागि असामान्य छैन, तर प्रत्येक मामलामा हामी लामो समय को लागि प्राविधिक विचार मात्र साँचो कृति गुजर भनेर भन्न सकिन्छ। विद्युतीय उपकरण अप्रचलित हुन्छ, तर यो यो प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ कुरा छैन र नयाँ स्थापना गर्नुहोस्।

ILYUSHIN विमान धेरै, सफल टिकाउ, विश्वसनीय, व्यवस्थापन गर्न र लागत प्रभावी सजिलो थियो। वर्तमानमा, यो बस प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ। मात्र पूरा गर्न सक्नुहुन्छ जेट तू-214 एभिओनिक्स स्काउट को भूमिका को लागि सबै सम्भव विकल्प, र त्यसपछि मात्र होसियार र गम्भीर rearrangements पछि, कि टाढा-टाढा प्रत्याशा को मामला छ। तबसम्म कायम राख्न पनि आईएल काम अवस्थामा गरेको मन्त्रालयले युद्ध को हेरविचार थियो। गहिरो आधुनिकीकरण को एक कार्यक्रम।

आईएल-20M अब एक पारंपरिक सैन्य उड्डयन खैरो मा चित्रित छ। नागरिक livery अब एक ल्याउन पर्छ झुक्काएका। विमान सीमा नजिक हुँदा, बीबीसी छिमेकी देशहरू सामान्यतया अलार्म घोषणा ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.