आफ्नै हात संग क्लच रगत

यदि असफल छैन, कुनै पनि सवारी क्लच सिस्टम, राम्ररी काम गर्न सक्छन् जो मा परिस्थिति फरक कारण कारण हुन सक्छ। कुनै पनि अवस्थामा, यस्तो विफलता एकदम ड्राइभर, आफ्नो यात्रु र अरूको जीवन खतरामा पार्न सक्छ। अवस्थाहरू त्यहाँ क्लच पम्पिंग अक्सर जीवनमा खतरा हटाइ मात्र स्वीकार्य हालतमा छ, प्रसारण प्रणाली एकाइहरूको बाँकी गर्न वाहन इन्जिन बाट टोक को एक विफलता हुँदा।

कि क्लच संलग्न?

मान्छे पर्याप्त वाहन उपकरण ज्ञान देखि टाढा, शब्द "क्लच" अक्सर दुई पूर्ण बिभिन्न अवधारणाहरु संयोजन छ। मिसिन र परिणामस्वरूप नोड्स र एकाइहरु आन्तरिक दहन इन्जिन को अनुकूलता, को अवधारणा बाटोको निम्ति पाङ्ग्रा एक वाहन गति मा एक शब्द भनिन्छ। एमेच्योर लागि, "को क्लच आक्रान्त" शब्द टायर वा केही अविश्वसनीय "abstruse" शारीरिक सूत्रहरू वा नयाँ खरीद संग सम्बन्धित छ।

साँच्चै, दुई सर्तहरू ठ्याक्कै एउटै हो, तर पूर्ण बिभिन्न कुराहरू प्रतिनिधित्व गर्छ। वास्तवमा क्लच - एक जटिल प्रणाली घटक र सम्मेलन को निर्वाचकगण, प्रसारण वाहन को एक अपरिहार्य घटक छ। बिना बनाउन, निर्माण को मोडेल र वर्ष को मुख्य र केवल उद्देश्य वाहन प्रणाली, - कुनै पनि प्रकारको इन्जिन द्वारा उत्पन्न ऊर्जा स्थानान्तरण, वाहन अग्रणी घटक र तंत्र मा गति छ।

विशिष्ट क्षति

उच्च-टेक वा महंगा र एक कार थियो कसरी कुनै कुरा छैन, आफ्नो पकड सबैभन्दा कमजोर अंक छ। समय, को क्लच VAZ पम्पिंग बढी महंगा मिसिन को समान सम्मेलन को मर्मतका र मरम्मत रूपमा आवश्यक हुन्छ। र यो प्रयोग सामाग्री गुणस्तर मा छैन र तथाकथित को काम को सिद्धान्त मा "क्लच बास्केट।" उनको चोट लागेको को विशिष्ट समावेश:

• भागहरु र घटक को यांत्रिक पहन;
• व्यक्तिगत घटक को abutment को गलत समायोजन;
• प्रणाली, चिस्यान र धूलो मा हावा को ingress।

कि यो बाद पक्ष ध्यान केन्द्रित गर्न लायक छ, बस छ। यो दोष अक्सर विफलता क्लच निम्त्याउँछ छ। यसरी, विपरीत धेरै अन्य अवस्थामा यो दोष र यसको आफ्नै निर्मूल गर्न सक्नुहुन्छ। ठीक कार्यान्वयन गर्ने क्लच दास सिलेंडर आक्रान्त अक्सर समय, प्रयास र महत्वपूर्ण वित्तीय स्रोतहरू को हानि देखि कार मालिक प्रदान गर्न सक्षम छ।

जब आवश्यक पम्पिंग

जब तपाईं यो अपरेसन पूरा गर्न आवश्यक? यो क्लच को पम्पिंग वाहन को ह्यान्डलिङ संग समाधान गर्न सक्छ भनेर कुनै पनि समस्या panacea छैन भनेर दोहोऱ्याइएका गर्नुपर्छ। यी कार्यहरू महत्वपूर्ण वेयर वा सम्मेलन र तंत्र को अनुचित समायोजन को मामला मा एक समस्या समाधान गर्न सक्षम छैन। तर, यो क्लच को गलत सञ्चालनको कारण पनि चिस्यान, धूलो वा माटो मा सब छ कटिबद्ध छ भने, त्यसपछि समस्या हटाउन आफैं पनि हुन सक्छ।

निस्सन्देह, यो अत्यधिक योग्य विशेषज्ञहरु लागू गर्न सबैभन्दा expedient एक समस्या लगािन्छ गर्दा, यातायात सुरक्षा सीधै सम्बन्धित कुनै पनि सवारी क्लच को उपयोगिता देखि छ। कारण तिनीहरूले वाहन उपकरणहरू धनी व्यावहारिक अनुभव र सबै आवश्यक उपकरण र विशेष उपकरणको शस्त्रागार, को क्लच पम्पिंग को क्षेत्र मा एक गहिरो सैद्धान्तिक ज्ञान छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, सबभन्दा छोटो सम्भव समयमा कार्यान्वयन गरिनेछ गुणस्तर आश्वासन ( "ओपल" कुनै अपवाद छ)। यद्यपि, काम पुरा चक्र बाहिर र आफ्नै गर्न सकिन्छ।

किन यो प्रक्रिया छ?

आधुनिक कार को क्लच जारी सिस्टम निम्न घटक हुन्छन्:

• पिस्टन-pusher संग मास्टर सिलेंडर;
• क्षेत्रीय hoses र पाइपलाइन;
• को बन्धन सिस्टम को तत्व।

यांत्रिक भागहरु छुन भने र को intricacies तल्लीन छैन Kinematic योजनाहरु, सबै त्यहाँ जो हुँदैन अतिरिक्त हावा को सिस्टम देखि हटाउने - त्यसपछि यस्तो पम्पिंग क्लच रूपमा सञ्चालन केवल एक पर्याप्त अत्यधिक विशेष लक्ष्य छ।

उत्पन्न गर्न निश्चित हो कि कठिनाइ

को क्लच आक्रान्त ( «ओपल», निसान वा बीएमडब्ल्यू) मात्र होइन विशेषज्ञहरु साधारण मोटर चालकहरुलाई तर पनि सजिलै उपलब्ध छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो प्रक्रिया हो, तथापि, छ केही कठिनाइ संग fraught। तिनीहरूलाई बीच मुख्य, को पाठ्यक्रम को लागि आवश्यकता छ, क्लच समायोजन सबै काम पछि। यो कि सिस्टम को एक पर्ज अत्यधिक योग्य विशेषज्ञहरु सौंपन स्वीकार छ यो कारण लागि मुख्य रूप हो। आखिर, पनि एक पूर्ण काम सिलेंडर सबै वा भागहरु आदर्श सँगै फिट छैन भने प्रभावकारी काम प्रदान गर्न सक्षम छ।

के आवश्यक छ?

तथापि, सजिलै उपलब्ध सामान्य कार मालिक तपाईं उपयुक्त सीप छ र क्लच "ओडी" कार वा वस्तुतः कुनै पनि अन्य ब्रान्ड पम्पिंग, अधिकतम ध्यान प्रदर्शनी यदि छ। तथापि, यस को लागि यो आवश्यक कार्यहरू केही अनुक्रम पालन गर्न छ। र, को पाठ्यक्रम, आवश्यक उपकरण र उपकरण छ। तर, कुनै विशेष जटिल उपकरण, सुविधा वा एकाइहरु काम यस प्रकार आवश्यक हुनेछ सञ्चालन गर्न। तर, यो लगनशील भई लागिरहेमा, शुद्धता र हेरविचार को एक उच्च डिग्री देखाउन आवश्यक हुनेछ।

उपकरण र उपकरण

आफ्नै कार मालिक मा प्रक्रिया पकड पम्पिंग निम्न न्यूनतम आवश्यक सामाग्री र उपकरण आवश्यक हुनेछ:

• मानक ओटोमोबाइल मरम्मत किरा;
• 2 लिटर को ब्रेक तरल पदार्थ, सामान्य अवस्थामा प्रयोग;
• एक नाली नली नाली ट्यूब मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक ड्राइव को व्यास अनुरूप पार खण्ड भइरहेको;
• फोहोर तरल पदार्थ सकिन गर्न खाली कन्टेनर।

निस्सन्देह, एक सुरक्षा नेट, एक इन्सुलेट सामाग्री संग काम को ठाउँ भन्दा बढी राख्नु र यस्तो पन्जा, एप्रन, टोपी, चश्मा र यति मा जस्तै आधारभूत व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण संग आफूलाई प्रदान गर्नेछ।

मोडेल आधारमा क्लच पम्पिंग को सुविधाहरू

यो प्रत्येक कार मोडेल पूरा सम्बन्धी आफ्नो व्यक्तिगत विशेषताहरु छ भन्दै बिना जान्छ हाइड्रोलिक सिस्टम को क्लच तंत्र रचनात्मक समाधान र लागू प्राविधिक विधिहरू सञ्चालन। तैपनि नियम, काम को नै अल्गोरिदम रूपमा, वाहन क्लच हालतमा पम्पिंग। एक विशिष्ट योजना पर्ज हाइड्रोलिक क्लच नियन्त्रण मा तल छलफल गरिनेछ।

कसरी क्लच रगत गर्न कार आफैलाई

को हाइड्रोलिक क्लच मा हावा को उपस्थिति, र सिस्टम को आफ्नो उपस्थिति नियन्त्रण स्पष्ट प्रमाण को अभाव रूपमा, पम्पिंग निम्नानुसार छ:

• एक मास्टर सिलेंडर जलाशय सुरु गर्न (सामान्यतया - एकल) प्राविधिक तरल topped। यसको स्तर 1.5-2 सेमी "उपरि" भन्दा कम हुनुपर्छ, र घाँटी कट। तेल strainer मार्फत जान्छ पोख्नुहोस्।
• कि पछि, तपाईं प्रवेश सकेट प्रकार बूस्टर (पीएसयु) फेला पर्छ। बन्द लिन आफ्नो सुरक्षा टोपी र नली जडान, जो अन्य अन्त ब्रेक तरल पदार्थ (1.5-2 लिटर) को एक तयार कन्टेनर मा कम छ।
• अब तपाईं वोल्ट नट आदि खोल्नु आवश्यक बाइपास वाल्व एक पालो मा हाइड्रोलिक ट्यांक को।
• जो पछि त्यहाँ प्रत्यक्ष पम्पिंग को क्लच छ। यो ट्यांक मा बगिरहेको तरल बुलबुले उत्पादन बन्द हुनेछ बेला लामो, संवाददाता पेडल थिचेर (राम्रो यदि यो सहायक गरेको छ) द्वारा बाहिर छ;
• यो नली हटाउन यसको मूल स्थिति गर्न वाल्व कस र रबर टोपी स्टब प्रतिस्थापन मात्र रहनेछ।

सबै भन्दा बढी आफ्नो हातमा हाइड्रोलिक क्लच पम्पिंग। काम सारा चक्र प्रणाली बाट हावा हटाउन डिजाइन भएको थियो, र अन्तिम चरणमा बुलबुले को अभाव eloquently सञ्चालन को सफलता पुष्टि गर्छ। मेशिन, आफ्नो वर्ग वा विद्युतीय उपकरणहरू संग उपकरण डिग्री को लागत बिना समस्या समाधान गर्न मदत यस तरिका हो। तथापि, उत्तरार्द्ध मामला मा, यो संभावना लगभग एक जौहरी गरेको सटीक आवश्यकता, ठीक-मिलाउने लागि आवश्यकता को उद्भव छ। तर त्यहाँ पहिले देखि नै एक विशेषज्ञ असम्भाव्य छ बिना गर्छन्। पनि क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम पर्जिङ काम सबै पछि, विशेषज्ञहरु विश्वास राम्रो छ।