चार जहाज को बाहिर इन्जिन "Mikatsu": समीक्षा

कोरियाई कम्पनी "Mikatsu" कारण आफ्नो जहाज को बाहिर मोटर्स गर्न धेरै मानिसहरू चिनिएको छ। हामी विशेष चार स्ट्रोक मोडेल विचार भने, तिनीहरू उच्च प्रदर्शन द्वारा विशेषता छन्। यस्तो मोडेल मा transom उचाइ 420 मिमी को एक औसत स्तरमा छ। कुनै अधिक तीन को निर्माण मा प्रयोग कुल pushers। हामी सुविधाहरूको बारेमा कुरा भने, हामी उल्टो Clamps उपस्थिति हाइलाइट गर्न सक्नुहुन्छ।

साथै, निर्माता एक एकदम उच्च गुणस्तरीय इन्धन प्रणाली संग चार स्ट्रोक इन्जिन बनाउने छन्। तर, यस्तो परिमार्जनहरू को बेफाइदा पनि उपलब्ध छन्। यो मुद्दा थप विवरण पत्ता लगाउन, यो सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेल विचार गर्न सबै भन्दा राम्रो छ, र विनिर्देशों संग समानान्तर बाहिर वास्तविक उपभोक्ता समीक्षा गर्न।

मोडेल अवलोकन "Mikatsu एम 3" (9.9 HP)

यो जहाज को बाहिर मोटर "Mikatsu" (9.9) राम्रो समीक्षा छ। धेरै ग्राहकहरु यसको प्रदर्शन को लागि यो मोडेल रुचाउँछु। यस मामला मा Overheated इन्जिन धेरै सुस्त छ। तर, यो इन्धन खपत यो एकदम ठूलो छ कि मनमा सार्ने गर्नुपर्छ। एक ठाडो सापट गरेर 13 मिमी व्यास प्रतिनिधित्व गर्ने उदाहरणका मा माउन्ट। यो पनि मनमा सार्ने हुनुपर्दछ पछिल्लो गियर विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु को छन् भनेर।

तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास गर्नुहुन्छ भने, तिनीहरूले बिस्तारै मिट छन्। यो जहाज को बाहिर मोटर मा ड्राइव शाफ्ट सुरक्षित संलग्न छ। Skeg यस मामला मा प्रोपेलर को ट्रे अन्तर्गत माउन्ट छ। को प्रस्तुत मोडेल मा विशेष ध्यान एक गुणस्तर ठंडा सिस्टम योग्य हुनुहुन्छ। सबै, यो मोडेल निर्माता छ intakes द्वारा प्रदान गरिएको छ। मालिकको अनुसार, तिनीहरूले effortlessly साफ गर्न सकिन्छ। यसलाई आज जहाज को बाहिर मोटर बारेमा 152 हजार। RUB खडा।

मोटर "Mikatsu M2" को समीक्षा (3.5 HP)

यो इन्जिन "Mikatsu" (3.5) सकारात्मक प्रतिक्रिया योग्य हुनुहुन्छ। यो मोडेल मुख्यतया उच्च आवृत्ति गियर को प्रयोगको माध्यमबाट चासो छ। यस मामला मा इन्जिन एक ठोस चटाई मा माउन्ट छ। यसको मोटाई धेरै 12 को रूपमा मिमी बराबर छ। वर्तमान उदाहरणका मा पंख काटन केन्द्रीय सापट गर्न निश्चित छ। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास छ भने, बारम्बार स्नेहन आवश्यक छैन। यो पनि कि गियर बक्स हटाउन अपेक्षाकृत सजिलो छ उल्लेख गर्नुपर्छ। यसरी, यो आवश्यक भएमा सजिलै निरीक्षण गर्न सम्भव छ। डुङ्गा मोटर्स "Mikatsu" (3.5 HP) को बारेमा थप प्रशंसापत्र उच्च गुणवत्ता टिलर सम्बन्धित छन्।

कमीकमजोरी बीचमा यो केन्द्रीय सापट को कम आवृत्ति उल्लेख गर्न महत्त्वपूर्ण छ। एक मिनेट उहाँले बारेमा 3100 RPM अधिकतम बनाउन सक्षम छ। यस समयमा, समान परिमार्जनहरू 4300 RPM मा सक्रिय प्यारामिटर छन्। यो कारणले गर्दा यो कन्फिगरेसन मा केन्द्रीय सापट त्यहाँ एकदम विशाल छ भन्ने तथ्यलाई भयो। लोड यसलाई ठूलो सामना गर्न सक्छन्, तर आफ्नो सानो को मापदण्डहरु। यसलाई आजकल बारेमा 130 हजार लागि खरीदार गर्न जहाज को बाहिर मोटर लागत। RUB।

सुविधाहरू परिमार्जन "Mikatsu M5"

यी जहाज को बाहिर मोटर्स "टाटा Mikatsu" समीक्षा पानी पम्प गुणस्तर लागि अक्सर छन्। यसरी, स्थान पम्पिंग धेरै चाँडै लाग्छ। प्ररित गर्नेवाला quadrangular सेट प्रतिहरू पेश गरेका छन्। एक विशेष स्लिभ अडिएको मोटर संग अगाडि गियर। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास भने यो धेरै बिस्तारै खाली छ। साथै, यो मोडेल लागि प्रशंसा को मालिक एकदम मोटा विरोधी cavitation प्लेट छ। को प्रोपेलर सापट भन्दा, यो मामला मा मिलाएका छौं। Reducer गर्दा एक विशेष आवरण सुरक्षित। यो स्टोर मा मोडेल बारे 140 हजार। RUB हुनुपर्छ।

उपभोक्ता समीक्षा "Mikatsu M9"

जहाज को बाहिर मोटर्स को समीक्षा "Mikatsu" (5 HP।) त्यहाँ एक विस्तृत विविधता हो। केही किनभने गुणस्तर डेडहुड यस मोडेल चयन गर्नुहोस्। यो मामला मा स्थापित छ एक ठूलो पैन छ। त्यहाँ प्रस्तुत मोडेल मा नै समय कस्नु मा। को जहाज को बाहिर मा विशेष ध्यान कार्बोरेटर योग्य हुनुहुन्छ। यो तीन छ सबै मा वाल्व। परम दबाव तिनीहरूले ठूलो सामना गर्न सक्षम छन्। यो पनि छ कि यो आवश्यक भएमा कुनै पनि समस्या बिना हटाइएको छ उल्लेख गर्नुपर्छ। यस मामला मा घुमाव मोटर माथि स्थित छ।

तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास भने, यो कायम गर्न एकदम सजिलो छ। भने मोडेल मा Cavitation प्लेट उपलब्ध छ। को Anode भन्दा यो सेट र उल्टो गियर सम्पर्क छैन। खरीदारों अनुसार, यो मोडेल इन्धन खपत धेरै आर्थिक छ। प्रति मोटर को सञ्चालनको घण्टा पेट्रोल को लिटर कुनै थप 1.3 भन्दा खपत। यसको बारेमा 146 हजार आज को मोटर हुनुपर्छ। RUB।

मान्छे "Mikatsu M15" के भनिरहेका छन्?

यो चार-स्ट्रोक जहाज को बाहिर मोटर "Mikatsu" (5 HP) प्रतिक्रियाहरू एक विस्तृत विविधता छ। हाम्रो समय को यो कन्फिगरेसन किनभने गियरबक्सलाई गुणस्तर को मांग छ। उहाँले मानक सुरक्षा कवर सेट र उच्च आर्द्रता डर छैन। यस मामला मा केन्द्रीय रड एक व्यास ठ्याक्कै 120 मिमी छ। यो जहाज को बाहिर मोटर मा उल्टो गियर को Anode नजिकै स्थित छ।

कारण यो गर्न, यो सजिलै गर्दा आवश्यक जडान विच्छेद गर्न सकिन्छ। मूल्यह्रास वाल्व एकाइ धेरै सानो छ प्रतिनिधित्व गरेका छन्। सामान्य मा, कार्बोरेटर गुणस्तरीय सेट र शायद खण्डन गरिएको छ। तर, यी जहाज को बाहिर मोटर्स "Mikatsu" समीक्षा नकारात्मक छन्। को minuses को उपभोक्ताहरु कुनै उल्टो गियर लक मूलतः भन्छन्। तसर्थ, डुङ्गा मोटर सामना गर्न कहिलेकाहीं गाह्रो छ। यो 155 हजार लागि स्टोर खरीदार मा खर्च हुनेछ। RUB।

"Mikatsu M18" को नयाँ परिमार्जन

यो चार-स्ट्रोक जहाज को बाहिर मोटर "Mikatsu" कारण डेडहुड को उच्च गुणवत्ता थप अक्सर छैन भन्दा समीक्षाएँ। साथै, नयाँ मोडेल बाहिर अन्य उपकरणहरू बीच, गियर को एक नयाँ पुस्ता उपस्थिति रहन्छ। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास गर्नुहुन्छ भने, त्यसपछि यसलाई शायद हुन दुर्घटनाहरु। यस मामला मा जहाज को बाहिर मोटर मा ठाडो सापट विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु बनेको छ। उल्टो गियर, यो मोडेल भारी भार सामना गर्न सक्षम छ।

यो पनि प्ररित गर्नेवाला एकाइ सेट डाली मा प्रतिनिधित्व छ उल्लेख गर्नुपर्छ। विरोधी-cavitation प्लेट मा स्थित जहाज को बाहिर मोटर्स मा Anode। मानक डेडहुड सेट, र स्थापित गर्न धेरै सजिलो छ। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास छ भने, एकाइ मा इन्धन कम खपत प्रतिनिधित्व। कागजात अनुसार, एक घण्टा को प्रयोग पेट्रोल को बारेमा 1.3 लिटर को एक औसत बिताए। वर्थ मिति डुङ्गा इन्जिन बारेमा 120 हजार। RUB।

मोडेल बारे राय "Mikatsu M20"

माथिका सबै आफ्नो डेडहुड द्वारा प्रतिष्ठित यी जहाज को बाहिर मोटर्स "Mikatsu" समीक्षा, सकारात्मक र। स्वचालित प्रकार को वर्तमान मोडेल मा सेट गर्नुहोस्। यो सबै तपाईं यसलाई राम्रो सरल अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ सुझाव। यस मामला मा, केन्द्रीय सापट कुनै पनि अतिरिक्त प्रयास बिना हटाउन सकिँदैन। यस मामला मा, क्रैन्कशाफ्ट आफैलाई हुन सक्छ विच्छेद।

यसबाहेक, यो कन्फिगरेसन एक उच्च गुणस्तरीय इन्धन सिस्टम छ मनमा सार्ने गर्नुपर्छ। यस मामला मा वाल्व तामा माउन्ट, र तिनीहरूले एउटा तेर्सो तरिका मा कार्बोरेटर माथि अवस्थित छ। यसरी, तिनीहरूलाई पर्जिङ थप गुणस्तरीय छ। यसको बारेमा 160 हजार भण्डारण गर्न यो मोटर हो। RUB।

समीक्षा "Mikatsu M30"

यी जहाज को बाहिर मोटर्स "Mikatsu" समीक्षा सबैभन्दा विविध छन्, तर धेरै खरीदारों मोडेल व्यवस्थापन सुविधाको लागि चुनिएको बताए। यस मामला मा, टिलर एकदम दृढ संलग्न छ। यो पनि यसलाई व्यापक रबर गैसकेट छ मनमा सार्ने गर्नुपर्छ। त्यसैले, पनि शुरुवात लागि कठिन छैन डेडहुड को स्थिति मिलाउन। को प्रस्तुत एकाइ मा विशेष ध्यान ईंन्धन प्रणाली योग्य हुनुहुन्छ। यस मामला मा वाल्व 5 पट्टी गर्न दबाव अप सामना गर्न सक्षम। उल्टो गियर, यो मोडेल सीधा चुलो भन्दा स्थापित छ। आवश्यक छ भने, यो धेरै छिटो हटाइएको छ। यो पनि जहाज को बाहिर मोटर्स "Mikatsu" किनभने गुणस्तर उल्टो लक को राम्रो समीक्षा पाउनुपर्ने उल्लेख गर्नुपर्छ।

अर्को मोडेल ठाडो सापट धारण जो एक विशेष वसन्त, छ। प्रोपेलर प्रदान प्लास्टिक निर्माता पेश प्रतिहरू देखि। जल पम्प यो जहाज को बाहिर मोटर मा प्ररित गर्नेवाला माथि स्थित छ। तपाईं ग्राहक समीक्षा विश्वास भने, गियरबक्सलाई गर्दा मात्र यसको गलत स्नेहक भङ्ग गरिएको छ। खडा आज, यो कन्फिगरेसन बारेमा 180 हजार छ। RUB।