साइकल गति रेकर्ड। पूर्ण गति

के हो अधिकतम गति एक साइकल चढेर गर्दा एक मानिस विकास गर्न सक्छौं? त्यहाँ धेरै रेकर्ड विभिन्न अवस्थामा हासिल, विभिन्न परिस्थिति र विभिन्न समयमा हो।

गति साइकलको

सामान्य untrained व्यक्ति शहर सडक मा hurrying छैन प्रति घण्टा बारेमा 12-15 किलोमिटर गति मा यात्रा गर्न सक्छन्, खाता र descents र सडकको ascents मा लिएर। यो मूल्य रूपमा लिएको छ औसत गति साइकिल।

30 मी / घन्टा को गति मा - केही सुविधा (जस्तै, उपलब्ध tuklipsy, गियर चयनकर्ता, राम्रो ब्रेक) संग साइकल एक सानो मान्छे व्यायाम छिटो सार्न सक्षम छ।

र एउटै व्यक्ति उदाहरणका लागि, हल्का रोड रेसिङ बाइक गर्न transplanted, को रियर र अगाडि भाग बिना, त्यसपछि समतल क्षेत्र मा, उहाँले 40 मी / घन्टा अप overclock गर्न सक्षम र केही मिनेट लागि भनेर गति पकड जारी हुनेछ भने।

त्यहाँ मात्र गति अवधारणा को लागि एक साइकल को गति, तर पनि विश्व रेकर्ड रेकर्ड हो। 2005 मा, Krylatskoye मा प्रसिद्ध साइकलको ट्रयाक, चेक गणतन्त्र O. पाइन को प्रतिनिधि गति (49,7 मी / घन्टा) 60 मिनेट लागि बाइक मा पुग्यो गरिरहे। उहाँले कारण आफ्नो बाइक सिर्फ एक गियर र एक एकदम उच्च सीट थियो भन्ने तथ्यलाई गर्न 50 मी / घन्टा मान पकड सकेन। यो रेकर्ड वेयर सेना द्वारा जटिल छ।

मा राम्रो सडक एक 9-किलोमिटर वंश हुन सक्छ सुरक्षित पनि भारी पहाड बाइक मा, को 60-70 मी / घन्टा एक उच्च गति कायम। यसलाई सरल अवैतनिक cyclists लागि अधिकतम गति लागि यी मान लिनुपर्छ भनेर बाहिर जान्छ।

यो सबै कसरी सुरु भयो?

Cyclist जोस Meyfret Friedberg (जर्मनी) मा 1962 मा एक साइकल (204.73 मी / घन्टा) मा संसार गति रेकर्ड सेट। यो सबै पनि पहिले थाले। साइकिल को धेरै शुरूआत देखि अधिकतम ड्राइव गति हासिल गर्न धेरै प्रयास गरेका छन्।

सायद हामी यो खेल को इतिहास मा सबै भन्दा महत्वपूर्ण र महत्त्वपूर्ण रेकर्ड, र सबै भन्दा परिवहन कुरा गर्नुपर्छ।

1899 मा, Charlz Merfi, म लङ आइल्याण्ड रेल मा रेकर्ड गति ड्राइव राख्न निर्णय, 2 महिना प्रशिक्षित भएको। यो उद्देश्य लागि यो इन्जिन एक कार संलग्न गर्न र हावा बाट लुकाउन सक्छ Cyclist एउटा टोपी संग सुसज्जित गर्न आवश्यक थियो। सुरुमा कारण मर्फी को त्रुटि उहाँले रेल पछि lagged, तर त्यसपछि उसलाई अझै संग समात्नु। त्यसैले, अधिकतम गति रेकर्ड जुन 1899 मा स्थापित भएको थियो। उहाँले 100,2 मी / घन्टा पुगेको छ।

साइकल अर्को गति रेकर्ड मात्र 1937 मा गरिएको थियो। यसलाई लस एन्जलस (क्यालिफोर्निया) मा भयो। रेकर्ड-होल्डर Alber marke पनि Cyclist एक ऊतक पाड भित्रका सार्दा थियो संग सुसज्जित थियो जो कार, पछि सारियो। आफ्नो रेकर्ड थियो - 139 मी / घन्टा।

5 वर्ष भित्र, 1942 मा, (क्यालिफोर्निया फेरि) नयाँ रेकर्ड सेट। यस मामला मा, अगाडि वाहन रेसिंग थियो, र बाइक सुधार भएको थियो। त्यतिबेला रेकर्ड Alf Letourneau बाइक मा अधिकतम गति विकास भएको थियो।

रेकर्ड 175 वरिपरि मी / घन्टा मा रेकर्ड भएको थियो। तर यस संसारमा उपलब्धिहरू त्यहाँ अन्त होइन।

रेकर्ड। साइकल गति विश्व रेकर्ड

1995 मा सेट साइकल निरपेक्ष गति रेकर्ड। यसको मूल्य - 268,8 मी / घन्टा। यो डच फ्रेड Rompelbergom द्वारा हासिल गरेको थियो। रेकर्ड नै वर्ष मा उहाँले 50 वर्ष थियो, छैन केवल Cyclist लागि महत्त्वपूर्ण र मूल्यवान् थियो।

यो घटना यूटा (संयुक्त राज्य अमेरिका) मा राजमार्ग मा स्थान लियो। यो एक प्राचीन ताल (नुन) को एक पूर्ण समतल सतह Bonneville सादा छ थियो। र बाइक विशेष (एकदम वृद्धि सुसज्जित थियो गियर अनुपात र पछिल्लो sprocket मा एक विशेष प्रसारण प्रणाली)। र, सधैं रूपमा, उहाँलाई अगाडि उहाँले जो पनि कम दबाव को एक क्षेत्र पछि सिर्जना कार, सारियो।

पहाड संग साइकल गति रेकर्ड

बर्फीले सतह र भूमिगत: हिमालहरू देखि वंश पनि फरक अवस्थामा हुन सक्छ। तसर्थ, रेकर्ड विभाजित छन्।

एक पहाड बाइक मा जाडो सडक, उत्कृष्ट परिवहन उपकरण संग मा (बाइक को वायुगतिकीय भन्दा अन्य, हावा गियर) गति साइकल रेकर्ड दृढ को खेलाडी दिग्गज एरिक धारण। 2000 मा, त्यो माथि 222 मी / आल्प्स (12 अप्रिल) मा घन्टा आफ्नो बाइक भङ्ग।

उहाँले डाँडाबाट तल आए भन्ने तथ्यलाई बावजुद आफ्नो रेकर्ड निरपेक्ष (एफ Rompelberga) भन्दा कम थियो। अझै हामी वंश समयमा हावा प्रतिरोध वृद्धि गरिएको छ भनेर याद गर्नुपर्छ, र कम्पन परिवहन को स्थिरता worsening, बढ्यो। पनि एक रोडा ढलान (दुःखी समाप्त) मा रेकर्ड सेट यो कम्पन र उहाँलाई रोकियो।

दुई वर्ष पछि, सियरा निग्रो नै खेलाडी को ढलान मा म तेस्रो स्थानमा अघिल्लो आत्म-एउटै दोस्रो पछि, शाब्दिक, लिए बारेमा 400 मीटर तल रोडा मा "ड्राइभिङ"। यो एक Cyclist नरक लागि थियो: साइकिल अधिकतम गति को यो भयानक अवधिको समाप्त मा प्रति घण्टा 210,4 किलोमिटर पुगेको र आफ्नो बाइक शाब्दिक विस्फोट।

राम्रो तयारी, दक्ष र उच्च गुणस्तरीय सुरक्षा टोप दिग्गज एक घातक अवस्थामा बच्न मदत गरे।

त्यहाँ मानव र प्राविधिक सक्षमता कुनै सीमा छ। मानिस सधैं नयाँ हाइट्स जित्न प्रयास गर्नेछन्।