को "व्यापार रेखा" मा चालक: को कर्मचारी बारेमा चालक समीक्षा

धेरै मानिसहरू ड्राइभरको काममा र "व्यापार रेखा" रुचि हो। एकदम अक्सर यो रोजगारदाता रिजर्व को चालक समीक्षा। अन्य कर्मचारी पनि अक्सर संगठन संग सहयोग को सम्बन्ध मा व्यक्त गरे। ड्राइभर यहाँ रोजगार खोज्न कि? काम नागरिकहरु जोड दिए गर्दै र बेफाइदा के छन्? को कर्मचारी कि एक BONA fide छ? वा उहाँले तरिका आफ्नो प्रतियोगिहरु र subordinates धोका हो? यो सबै पछि व्याख्या गरिनेछ।

गतिविधि विवरण

जो रूस को क्षेत्र मा संचालित एक धेरै ठूलो संगठन, - "व्यापार रेखा"। यो एक रसद कम्पनी हो। यो कार्गो यातायात सेवा प्रदान गर्दछ।

यो एक ठगी छैन। "व्यापार रेखा" - एक चिरपरिचित कम्पनी धेरै नागरिकहरु काम प्रदान। अक्सर, को चालक यहाँ आवश्यक छ। तर आवेदकहरुलाई र कर्मचारी एक नियोक्ता रूपमा संगठन बारेमा भन्न छ कि? ग्राहकहरु कुनै प्रमुख उजुरी - काम उचित मूल्यहरु मा, कुशलतापूर्वक र समय गरेको छ। तर दृढ रोजगारीका राम्रो छ कसरी? को "व्यापार रेखा" मा चालक को काम मा के प्रतिक्रिया देख्न सकिन्छ?

सिट

तपाईं ध्यान पहिलो कुरा - रोजगारीका लागि अवसर धेरै छन् भन्ने तथ्यलाई छ। रोजगारीका प्रतियोगिता हो, तर धेरै। ड्राइभिङ चालक विभिन्न विभाग स्थिर आवश्यकता मा "व्यापार रेखा"।

म काम कसरी पाउन सक्छन्? एक "व्यापार रेखा" प्रस्ताव? जागिर प्राप्त ड्राइभर मात्र संगठन र एक साक्षात्कार पारित कल गर्न सक्नुहुन्छ। केही कठिन वा विशेष।

साक्षात्कार

तथापि, धेरै सम्भावित कर्मचारीहरु खुसी साक्षात्कार। यो एक साधारण घटना हो - कुरा मास्को ( "व्यापार रेखा") मा चालक को काम छ। आवश्यकताहरु, कम्पनी छैन धेरै छ। राखने प्रबन्धकहरू सधैं सहयोग को सबै विवरण कुरा भनेर सुखी साक्षात्कार।

कर्मचारीहरु प्रस्ताव पहिलो परिचय को चरण मा:

• सरकारी जागिर;
• पूर्ण लाभ प्याकेज;
• राम्रो र अनुकूल कर्मचारी;
• क्यारियर अवसर;
• उच्च आय।

तदनुसार, यो सबै मात्र आकर्षित गर्छ। आवेदकहरुलाई को कर्मचारी बारेमा ज्यादातर सकारात्मक समीक्षा बाँकी छन्। फिर्ता बोलाएर काम लगभग सबै संभावित चालक सुरु गर्न निमन्त्रणा। त्यसैले, त्यहाँ कुनै पनि महत्वपूर्ण समस्या को रोजगार संग।

आवश्यकताहरू

को "व्यापार रेखा" मा चालक ड्राइभरको सकारात्मक चरित्र आवेदकहरुलाई लागि सख्त आवश्यकताहरु को कमी को लागि पनि छ समीक्षाएँ। बिन्दु संगठन चाहन्छ कि भविष्यमा चालक छ:

• वयस्क थिए;
• हामी एक विशेष वर्ग को एक चालक अनुमतिपत्र थियो।

कुनै महत्वपूर्ण अनुरोध। अक्सर रूसी नागरिकता उपस्थिति आवश्यक छ। वास्तवमा, एक व्यक्ति ड्राइभिङ (सामान्यतया सी, डी, ई) को एक विशेष वर्ग संग एक चालक अनुमतिपत्र छ भने, तपाईँले सजिलै संगठन मा प्राप्त गर्न सक्छन्। थप प्रशिक्षण बाहिर छैन। यो केही upsets छ। एक प्राप्त वा ड्राइभिङ अन्य वर्ग अझै पनि रोजगार निर्देशन गर्न सक्छ।

शिक्षा उपलब्धता महत्त्वपूर्ण छैन। तर काम मतलब ड्राइभर? कम्पनी "व्यापार रेखा" विद्यार्थी रंगरुट छैन। रोजगार पछि पूर्ण रोजगार implies। अक्सर, यहाँ काम वा कुनै शिक्षा वा पहिले नै मान्छे विश्वविद्यालय आवेदकहरुलाई देखि जारी।

सरकारी जागिर

लगभग सबै ड्राइवरों "व्यापार रेखा" मात्र आधिकारिक रोजगार प्रदान गर्दछ भनेर देखाउँछ। र यो धेरै नागरिकहरु प्रसन्न। कुनै छलछाम वा ठगी, सबै सर्तहरू र श्रम कोड को प्रावधान पूर्णतया पालन गर्दै हुनुहुन्छ।

रोजगारीको करार धेरै प्रतिहरू मा आएको। साथै, गर्न सक्छन् नागरिक कुनै पनि समय अनुरोध आफ्नो हात मा काम पुस्तक मा। संगठन मा अनौपचारिक रोजगार स्वागत छैनन्। र यो वास्तवमा informally काम गर्न चाहने ती लागि विचार गर्न हुनेछ। "व्यापार रेखा" - अनौपचारिक श्रम गर्न प्राप्त जो छैन कार्यकर्ता, विशेष गरी चालक, एक BONA fide संगठन।

सामाजिक प्याकेज

अन्य के राय को "व्यापार रेखा" मा काम चालक प्राप्त? समीक्षा चालक संगठन पूर्ण लाभ प्याकेज प्रस्ताव गर्छ भनेर संकेत गर्छ। तर, उदाहरणका लागि, बिरामी वा अवकाश वेतन लागि भुक्तानी कहिलेकाहीं केही ढिलाइ संग आउनुहोस्।

साथै, यी धन सानो हो। कि लागि प्रतीक्षा छैन, "व्यापार रेखा" छुट्टी भुक्तानी वा बिरामी बिदा भुक्तानी गर्न सुरु हुनेछ। यसलाई बिदा प्राप्त गर्न धेरै कठिन कहिलेकाहीं छ भन्ने तथ्यलाई धेरै बिन्दु। केही केही वर्ष विश्राम छैन। तैपनि, संगठन मा सामाजिक प्याकेज प्रस्ताव राखे।

परिवहन

चालक काम ( "व्यापार रेखा" श्रेणी ई वा अन्य कुनै पनि) राम्रो समीक्षा हुन्छ किनभने कर्मचारी यसको अधीनस्थ आधिकारिक कार प्रदान गर्दछ। र संगठन मरम्मत र वाहन को मर्मतका लागि भुक्तानी गर्न संलग्न गरिनेछ। आफ्नो मिसिन मा (श्रेणी बिना) यहाँ जानुहोस् छैन। मात्र सेवा परिवहन मा।

तदनुसार, यो प्रविधी सबैभन्दा समस्या देखि चालक मुक्त। सरकारी वाहन लागि, तिनीहरूले अधिकारीहरु भन्न रूपमा, अनुगमन गरिएको छ। विशेष मा, रन। व्यक्तिगत प्रयोजनका लागि प्रयोग गर्न मिसिन अनुमति निषेधित छ। धेरै कर्मचारीहरु यस्तो हरकतों लागि राम्रो, डांटनु वा अन्य दण्ड राख्नु भनेर जोड। पटक-पटक उल्लङ्घन - यो खारेज।

सबै नयाँ वाहनहरु, यो नियमित अद्यावधिक गरिएको छ। वाहन को crumbling वा क्षतिग्रस्त चालक मा एक यात्रामा छैन। "व्यापार रेखा" ध्यान दिएर आफ्नो कार को सुरक्षा र उपयोगिता निगरानी। यो घटना को चालक मात्र खुसी हुन सक्छ!

सामूहिक

एक "व्यापार रेखा" प्रस्ताव? एउटा अनुकूल टोलीमा काम - ड्राइभर वा अन्य कुनै पनि कर्मचारी द्वारा काम। यो कम्पनी मा धेरै कार्यकर्ता द्वारा जोड छ। र चालक साथै।

तिनीहरूले बस काम मैत्री सक्रिय मान्छे संग आवश्यक छ भनेर संकेत गर्छ। कुनै प्रतियोगिता, कुनै छलछाम वा अन्य नकारात्मक क्षणमा छ। त्यहाँ छन् को पाठ्यक्रम, छैन सबै भन्दा राम्रो सहकर्मी, तर त्यहाँ पर्याप्त छैन। मूलतः, "व्यापार रेखा" संयुक्त र अनुकूल टोली फरक।

आवश्यक परस्पर चालक समाप्त र प्रत्येक अन्य विकल्प सक्नुहुन्न भने। यो अभ्यास हुनत छैन त अक्सर साझा छ। यद्यपि, हरेक चालक आफ्नो सहकर्मी भरोसा गर्न सक्छन्। तिनीहरूले सधैं सहयोग र कुनै पनि दिइएको मामला मा बाहिर मदत गर्न तयार हुनेछ।

आय

अरू के "व्यापार रेखा" मा ड्राइभरको काम distinguishes? समीक्षा ड्राइवरों संगठनमा कि भुक्तानी "सेतो" तलब संकेत गर्छ। तर यो अपेक्षाकृत कम छ। किन धेरै छुट्टी र बिरामी को सानो आकार जोड छ।

तर "व्यापार रेखा" मा, चालक र अन्य कर्मचारीहरु को धेरै समीक्षा अनुसार, "खैरो" आय को अभ्यास। यो धेरै उच्च तलब छ कर्मचारीहरु उत्प्रेरित गर्न गर्दछ। केही यस्तो प्रणाली द्वारा outraged छन्, तर अझै पनि कम्पनी मा काम जारी। काम चालक ( "व्यापार रेखा", वर्ग सी वा अन्य कुनै पनि) - यो पैसा बनाउन एक राम्रो तरिका हो। Albeit छैन नेट तलब को रूप मा, तर पैसा सबै दास भुक्तान छ।

कहिलेकाहीं कर्मचारी dissatisfaction भुक्तानी केही ढिलाइ कारण। खुसीको कुरा, तिनीहरूले धेरै छन्। त्यहाँ आय सम्बन्धित अर्को नकारात्मक पक्ष हो, यो बारेमा तर पछि। पहिलो, महत्त्वपूर्ण nuances ध्यान।

तालिका

उदाहरणका लागि, तालिका मा। को "व्यापार रेखा" मा काम चालक को समीक्षा काम गर्न कति लागि छ सबै भन्दा राम्रो छैन। एक उच्च workload धेरै बिन्दु। मात्र होइन दिनमा पनि राति काम आवश्यक छ। अक्सर, सबै ओवरटाइम भुक्तान गरिएको छैन। तनावपूर्ण, अक्सर पनि कुनै आराम गर्न समय तालिका।

र किनभने कर्मचारी को अभाव को छुट्टी मा जान सम्भव नहुन सक्छ। यो सबै अक्सर चालक र आफ्नो परिवारको द्वारा जोड छ। तथापि, यस्तो अवस्थामा केही असामान्य, यस्तो समस्या रसद कम्पनीहरु को बहुमत फेला छैन छन्।

ड्राइभर गरेर "व्यापार रेखा" मा पोटा, एक मानिस गम्भीर तनाव र स्थिर तनाव लागि तयारी गर्नुपर्छ। को चालक यहाँ धीरज आवश्यक छ। अन्यथा, त्यहाँ कमाउन लामो समय वा पैसा लागि संगठन सहयोग छैन।

जरिवाना

चालक काम ( "व्यापार रेखा") ऊफा गर्न वैविध्यपूर्ण समीक्षा प्राप्त गर्दछ। तर, कुनै पनि अन्य शहरमा जस्तै। व्यक्त नकारात्मक राय अक्सर संगठन (पनि "खैरो") मा वास्तविक ज्याला महिनाको अन्त्यमा पनि उच्च छैन भन्ने तथ्यलाई कारण छन्। किन?

"व्यापार रेखा" मा जरिवाना को एक प्रणाली छ। कर्मचारीहरु कुनै पनि निरीक्षण वा दोष लागि (चालक र सहित) दण्ड दिनु। यो कारक खातामा प्रत्येक कर्मचारी लिएको हुनुपर्छ। अक्सर, एक सामूहिक सजाय छ। यो हो कि राम्रो सिर्फ एक व्यक्ति को गल्ती लागि सबै परिवर्तन हुनेछ।

को "व्यापार रेखा" त्यो दण्ड प्रणाली नकारात्मक समीक्षा धेरै हुन्छ। जे भए पनि, यो चालक र अन्य कर्मचारीहरु बाट। यस कम्पनीको व्यवस्थापन कामदारहरूको वास्तविक आय कम छन् भन्ने तथ्यलाई गर्न महत्त्व संलग्न छैन। मुख्य भन्छन् जरिवाना को कठिन सिस्टम - यो नियम पालन गर्न एक राम्रो बहाना हो।

मर्मत समयमा

चालक काम "व्यापार रेखा" ड्राइभर प्रतिक्रिया एक सानो caveat लागि पनि सबैभन्दा राम्रो पाए। हामी मरम्मत गर्न वाहन को प्रस्तावित स्थान को अवधि बारेमा कुरा गर्दै छन्। यो केवल कार लागि प्रतीक्षा कर्मचारीहरु मरम्मत गरिने उल्लेख गरेको छ। यो समयमा नयाँ परिवहन यसलाई जारी छ। तदनुसार, यो काम बिना बस्न आवश्यक छ।

यो सबै, को पाठ्यक्रम, वास्तविक ज्याला दास असर गर्छ। केही "व्यापार रेखा" संग सहयोग को अवधिमा दोस्रो जब खोज्न सल्लाह। खुसीको कुरा, ठीक परिवहन साधारण बाहिर एकदम चाँडै लगे छ।

निष्कर्षमा

अब म कम्पनी एक नियोक्ता रूपमा "व्यापार रेखा" के हुन्छ प्रतिक्रियाको बुझ्छु। सामान्य मा यो एक राम्रो संगठनको, तर यसको unspoken नियम र दण्ड प्रणाली, यो धेरै को dissatisfaction गराउँछ। केही शहर मा, कर्मचारी कालोसूचीमा छ। तर, यस्तो सूचीमा कर्मचारीहरु कुनै पनि उजुरी छ जो सबै संगठन प्रविष्ट छन्।

यहाँ काम खोज्न कि? काम मात्र ड्राइभिङ, तनाव-प्रतिरोधी र हार्डी को एक विशेष वर्ग संग चालक सिफारिस गरिएको। धेरै परिवार मानिस "व्यापार रेखा" संग मुछिन छैन सल्लाह। यहाँ निरन्तर रोजगार, परिवार दावी हुनेछ।